Citroën C8 - Fiat Ulysse II - Lancia Phedra - Peugeot 807

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Citroën C8 - Peugeot 807
Fiat Ulysse - Lancia Phedra

Constructeur : Citroën - Peugeot - Fiat - Lancia

Dates de production	juin 2005 -
Production totale	C8 : 20 300 807 : 24 200 véhicules
Modèle précédent	Citroën Evasion - Fiat Ulysse I - Lancia Zeta - Peugeot 806
Modèle suivant	En production
Classe	Monospace
Moteur(s)	Essence : 2,0 litres (136 ch) disponible sur C8, 807 Diesel : 2,0 litres HDI/JTD (109 ch), 2,2 litres HDI/JTD (128 ch)






Transmission	BV Manuelle 6 rapports, automatique séquentielle ZF 4 rapports
Carrosserie(s)	5 portes
Longueur	4 720 mm
Largeur	1 860 mm
Hauteur	1 750 mm (1 860 mm avec la barre de toit) mm
Poids	1 645 à 1 783 kg kg
Plate-forme commune	Citroën C8 Peugeot 807 Fiat Ulysse Lancia Phedra

[modifier] Historique

Les Citroën C8 - Fiat Ulysse II - Lancia Phedra - Peugeot 807 sont des monospaces à huit places issus de l'alliance PSA-Fiat produits par Sevel nord à Valenciennes depuis 2002.

Leurs prédécesseurs sortis en 1996 manquaient de personnalité. Les deux groupes ont décidé d'y remédier. La ligne des quatre monospaces est désormais moins cubique et chacun affirme une identité différente. En effet, chaque marque a pu dessiner la face avant et le hayon de son modèle.

Les quatre intérieurs sont identiques et la qualité est en nette hausse. Seules les selleries et équipements diffèrent.

Les quatre monospaces disposent de trois motorisations : un 2,0 l essence de 141 ch et deux moteurs diesel 2,0 l développant respectivement 120 et 136 ch. Deux autres blocs essence, le 2.2 de 160ch et le V6 3.0 de 210ch étaient également disponibles au lancement avant d'être retirés faute de ventes.

Les remplaçants des Citroën C8 - Fiat Ulysse II - Lancia Phedra - Peugeot 807 seront commercialisés en 2008.

[modifier] Motorisations

Les trois motorisations identiques aux quatre monospaces sont des blocs d'origine PSA.

ESSENCE

2,0 litres 16V

Puissance max. : 141 ch

Couple max. : 195 Nm

Vitesse max. : 188 km/h

0 à 100 km/h : 11,6 s

Consommation mixte / 100 km : 9,0 l

Emission CO₂ : 213 g/km

DIESEL

2,0 litres

Puissance max. : 120 ch

Citroën C8

Couple max. : 300 Nm

Vitesse max. : 180 km/h

0 à 100 km/h : 12,9 s

Consommation mixte / 100 km : 6,9 l

Emission CO₂ : 182 g/km

2,0 litres FAP

Puissance max. : 136 ch

Couple max. : 320 Nm

Vitesse max. : 190 km/h

0 à 100 km/h : 11,4 s

Consommation mixte / 100 km : 7,1 l

Émission CO₂ : 188 g/km

2,2 litres BVM FAP

Puissance max. : 170 ch

Couple max. : 370 Nm

Vitesse max. : 200 km/h

0 à 100 km/h : 10,4 s

Consommation mixte / 100 km : 7,2 l

Émission CO₂ : 191 g/km

[modifier] Style intérieur

À l'intérieur, les quatre monospaces sont habitables et modulables, comme le prouvent les sièges qui peuvent se démonter et se mettre en plusieurs positions. La planche de bord est quasiment identique sur les quatre versions. Celles du Fiat Ulysse et du Lancia Phedra sont respectivement recouvertes, sur certaines parties, de tissus et d'alcantara. Les selleries sont différentes. Le tableau de bord est central. Les trois cadrans circulaires vert jade sont remplacés par un bloc compteur en prenant l'option GPS. La qualité des matériaux est en progression. La console centrale en surplomb du plancher accueille toujours le levier de vitesses et la commande de climatisation. Le volume du coffre est de 324 litres en configuration 7 ou 8 places.

[modifier] Style extérieur

[modifier] Citroën C8

Avec la forme bombée de son capot, la calandre qui met en valeur le sigle de la marque aux chevrons et des phares rappelant ceux de sa petite sœur la C3, le Citroën C8 se montre beaucoup plus dynamique que son prédécesseur à la ligne d'utilitaire. Le pare-brise de 2 mètres carré est une source de luminosité. De profil, la ligne du C8 se rapproche de celle d'un break. Comme sur les trois autres monospaces, les portes arrière sont coulissantes et électriques. À l'arrière, les phares verticaux rappellent ceux de la C5 break.

[modifier] Fiat Ulysse

Fiat Ulysse 2ème série

La face avant de la Fiat Ulysse rappelle celle de la Fiat Stilo. L’écusson arrondi Fiat, la calandre ovoïde, les entrées d'air prononcées et la grille en nid d’abeille ainsi que les minces optiques séparées horizontalement par une bande en tôle rendent le Fiat Ulysse le plus dynamique des quatre monospaces. De profil, la découpe des vitres latérales arrière est différente de celles des 807 et C8. Les panneaux arrière induisent une forme aiguë des feux arrière colorés. Une nervure horizontale traverse le hayon au-dessus de l'emplacement de la plaque minéralogique.

[modifier] Lancia Phedra

Le monospace de Lancia, le Phedra, est la version bourgeoise du Fiat Ulysse. Il représente le haut de gamme de la marque avec la Lancia Thesis dont il reprend la calandre verticale trapézoïdale. Les grosses optiques en amande sont transparentes. Le chrome qui orne les différentes parties de la carrosserie donne au Phedra une allure luxueuse. De profil comme à l'arrière, le Phedra est identique à l'Ulysse. La forme anguleuse des feux arrière est la même, seule la couleur diffère : gris sur la partie supérieure en continuité avec les vitres, et rouge dans la partie inférieure.

[modifier] Peugeot 807

La ligne de la Peugeot 807 se rapproche énormément de celle de son cousin Citroën C8. Leurs profils sont identiques. À l'avant, le sigle proéminent de la marque au lion barre la calandre et les phares à mi-hauteur. Les optiques supérieures sont effilées comme sur la Peugeot 607. L'immense pare-brise apporte la luminosité. À l'arrière, les feux verticaux sont moins longs que ceux de la C8 mais plus larges. L'emplacement pour la plaque minéralogique est plus bas sur le hayon que sur la Citroën.

[modifier] Principaux équipements de série

Disponibles en entrée de gamme sur Citroën C8, Fiat Ulysse et Peugeot 807

Airbag conducteur et passager
Airbags latéraux avant
Anti démarrage
Ordinateur de bord
Climatisation manuelle
Volant réglable (manuel)
Rétroviseurs électriques
Projecteurs antibrouillard
Vitres teintées
Radio CD
Direction assistée
ABS
ESP

Lancia Phedra

Condamnation centralisée à distance
Boucliers et rétroviseurs ton carrosserie
Airbags de tête avant et arrière
Préparation ISO-Fix
Assistance au freinage d'urgence
Commandes radio au volant
Trois appuis-têtes arrière
Anti patinage
Vitres avant électriques

En plus sur Lancia Phedra

Climatisation automatique avant et manuelle arrière
Vitres avant et arrière électriques
Détecteur de pluie
Volant Cuir
Sellerie Cuir / Alcantara
Rétro. int. électrochrome
Aide au stationnement
GPS
Régulateur de Vitesse
Téléphone
Jantes alliage
Allumage automatique des projecteurs

[modifier] Tarifs

Citroën C8:

Peugeot 807

Versions essence de 28 300 € à 34 400 €

Versions diesel de 31 050 € à 35 900 €

Fiat Ulysse:

Versions essence plus disponibles

Versions diesel de 29 420 € à 33 250 €

Lancia Phedra:

Versions essence plus disponibles

Versions diesel de 35 600 € à 42 000 €

Peugeot 807:

Versions essence de 28 350 € à 34 850 €

Versions diesel de 31 100 € à 37 200 €

[modifier] Sécurité

Les Citroën C8, Fiat Ulysse, Lancia Phedra et Peugeot 807 ont été les premiers monospaces à obtenir le maximum d'étoiles aux crash-tests EuroNCAP.

Note totale: * * * * * (maximum pouvant être obtenu)

Chocs frontaux: 81% de réussite

Chocs latéraux: 100% de réussite

Protection des enfants: * * * * (maximum pouvant être obtenu est de 5 étoiles)

Protection des piétons: * (maximum pouvant être obtenu est de 4 étoiles)

[modifier] Liens externes

[modifier] Notes et références

Citroën — Une marque du groupe PSA Peugeot Citroën — Modèles depuis 1980 en France. v · d · m

Type

Économique

Tout-terrain

Citadine

Petite polyvalente

Berline compacte

Berline familliale

Routière

Petit utilitaire

Ludospace

Monospace compact

Grand Monospace

Citroën est une marque du groupe PSA Peugeot Citroën.

Historique
A | B2 | C | B14 | C4 | C6 | Rosalie | Traction Avant | TUB | TUC | 2CV | AK | Acadiane | Ami 6 | Ami 8 | Ami Super | Axel | AX | BX | CX | C15 | C25 | C35 | Dyane | DS | Evasion | FAF | GS | GSA | ID | Type H | LN | LNA | M35 | Méhari | Saxo | SM | Visa | XM | Xantia | ZX | Xsara

v · d · m Fiat S.p.A. Fabbrica Italiana Automobili Torino
Modèles actuels	Albea • Croma • Idea • Linea • Multipla • Palio • Palio Weekend • Panda II • Panda 4x4 II • Panda 4x4 Cross • Punto II • Grande Punto • Sedici • Seicento • Siena • Stilo • Ulysse II • Nouvelle 500• Nouvelle Bravo •
Modèles utilitaires légers actuels	Doblò • Ducato II • Strada • Scudo • Daily • Fiat Fiorino II •
Modèles contemporains	1400 • 1900 • 124 • 125 • 126 • 127 • 128 • 130 • 131 • 132 • 133 • 147/Spazio • 500 • Fiat 500 Giardiniera • 600 • 850 • 1100-103 • 1300/1500 • 1800/2100 • 2300 • Argenta • Barchetta • Fiat Croma • Brava • Bravo • Cinquecento • Coupé • Dino • Duna/Prêmio • Elba • Oggi • Marea • Panda • Punto • Regata • Ritmo/Strada • Tempra • Tipo • Ulysse • Uno • X1/9 •
Modèles utilitaires contemporains	Campagnola • 850T/900T • 238 • 241 • 242 • Fiorino •Nuova Campagnola • 147 Panorama • Marengo • Talento •
Modèles historiques	3½ HP • 6 HP • 8 HP • 10 HP • 12 HP • 24-32 HP • 16-20 HP • 60 HP • Brevetti • 24-40 HP • 18-24 HP • 28-40 HP • 35-45 HP • 20-30 HP • 50 HP • 70 • 501 • 502 • 503 • 505 • 507 • 508 Balilla • 509 • 510 • 512 • 514 • 515 • 518 Ardita • 519 • 520 • 521 • 522 • 524 • 525 • 527 • 1100 • 1500 • 2800 • Topolino • Tipo 1 • Tipo 2 • Tipo 3 • Tipo 4 • Tipo 5 • Tipo 6 • Zero •
Modèles à venir	D 200 • Nuova Topolino •
Autres marques du groupe Fiat : Abarth • Alfa Romeo • Autobianchi • Ferrari • Fiat • Fiat Bus • Fiat V.I. • Fiat Professional • Irisbus • Iveco • Lancia • Innocenti • Maserati •

Peugeot — Une marque du groupe PSA Peugeot Citroën — Modèles depuis 1950 en Europe.																																																								modifier
Type	Années 1950										Années 1960										Années 1970										Années 1980										Années 1990										Années 2000										Années 2010
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5
Citadines																							104																			106														107
Compactes	203															204																		205															206									207
Compactes familiales																				304								305									309								306							307							308
Familiales						403							404																									405										406							407
Routières																			504																505
Haut de gamme																										604														605										607
Monospaces																																													806								807
Minispaces																																																								1007
4x4																																P4																										4007

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