Peugeot 307

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Peugeot 307

Peugeot 307
Constructeur : Peugeot

Dates de production 2001 - 2008
Production totale Plus de 3 millions de véhicules
Modèle précédent Peugeot 306
Modèle suivant Peugeot 308
Classe Compacte
Moteur(s) 1.4 e 75
1.4 16V 90
1.6 16V 110
2.0 16V 141
2.0 16V 180
1.4 HDi 70
1.6 HDi 90
1.6 HDi 110
1.6 HDi FAP 110
2.0 HDi 90
2.0 HDi 110
2.0 HDi FAP 136
Émission de CO2 120 à 206[1] g/km
Transmission Traction
BVM 5 ou 6 / BVA 4
Carrosserie(s) 3 et 5 portes, 4 portes (Chine, Argentine), break (SW), Coupé-Cabriolet
Longueur 4 210 mm
Largeur 1 750 mm
Hauteur 1 510 mm
Poids de 1158 à 1510 kg
Plate-forme commune Citroën C4, Peugeot 308, Citroen Berlingo, Peugeot Partner, Citroen C4 Picasso.

La Peugeot 307 est une automobile du constructeur français Peugeot, commercialisée depuis le 26 avril 2001, et dont plus de 2 millions d'exemplaires ont été produits (chiffre 2004). Élue voiture européenne de l'année 2002.

Sommaire

[modifier] Historique

Elle s'attaque au marché des véhicules de taille moyenne (compactes), où elle entre en concurrence avec les Volkswagen Golf, Renault Mégane, Opel Astra ou encore sa cousine Citroën C4. En juin 2005, une version restylée est mise en vente.

Commercialisée depuis le 26 avril 2001, la Peugeot 307 fête, le 14 mars 2007, le trois millionième exemplaire produit.

Élue Voiture européenne de l'année 2002, la 307 a inauguré au sein de la Marque la politique dite de la marguerite en donnant naissance à de multiples silhouettes à très forte personnalité (Berlines 3, 4, 5 portes, Break, SW ou CC, sans oublier la 307 WRC, qui succéda à la 206 WRC dans le Championnat du monde des rallyes en 2004 et 2005).

Au-delà de la richesse de ses propositions en termes de silhouettes, le capital de séduction de la 307 repose sur une offre moteurs riche de 7 motorisations essence, développant entre 90 et 180 ch et de 4 motorisations diesel HDi, dont les puissances varient de 90 à 136 ch. Le mix énergie toutes destinations de la gamme 307 en 2006 fait apparaître un taux de diésélisation de 54 %, tandis qu’il est de 64 % en Europe et de 85 % pour la France.

Elle a été fabriquée au rythme de 2 050 unités par jour sur quatre sites de production (Sochaux, Mulhouse, Palomar en Argentine et Wuhan en Chine, où, en décembre 2006, était fêtée la 100 000e 307 Sedan produite sur ce site). Voiture de dimension internationale, la 307 a été exportée dans 138 pays.

Peugeot 307 Stock-car Brésil
Peugeot 307 Stock-car Brésil
Peugeot 307 Rallye WRC
Peugeot 307 Rallye WRC

[modifier] Versions

La 307 est déclinée en différentes versions :

Ses motorisations essence s'étendent actuellement du 1,4 l 16V de 90 ch jusqu'au 2,0 l 16V de 180 ch. Les motorisations diesel disponibles actuellement sont le 1,6 l HDI en versions 90 et 110 ch, et le 2,0 l HDI 136 ch. Le 1,6 l HDI a remplacé en 2004 les anciens blocs 2.0 l HDI, déclinés eux-aussi en version 90 et 110 ch. Il existe également un moteur 1.4 HDi de 70 ch, plutôt destiné à l'export et au marché Belge notamment.

Elle a été restylée en juin 2005, en adaptant sa face avant au nouveau style Peugeot, avec un style qui rappelle celui de la Peugeot 407. En octobre 2007, Peugeot a remplacé la 307 par la 308. Actuellement, ne subsiste au catalogue que la version coupé cabriolet.


[modifier] Notes et références de l'article

  1. Ademe

[modifier] Voir aussi

[modifier] Articles connexes

[modifier] Liens et documents externes

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Peugeot — Une marque du groupe PSA Peugeot Citroën — Modèles depuis 1950 en Europe. modifier
Type Années 1950 Années 1960 Années 1970 Années 1980 Années 1990 Années 2000 Années 2010
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Citadines 104 106 107
Compactes 203 204 205 206 207
Compactes familiales 304 305 309 306 307 308
Familiales 403 404 405 406 407
Routières 504 505
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Monospaces 806 807
Minispaces 1007
4x4 P4 4007