Fiat Type 1
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
| Fiat Type 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La Fiat Tipo 1, aussi connue sous le nom 12-15 HP, était un véhicule automobile fabriqué par le constructeur italien Fiat de 1910 à 1915.
En 1910, Fiat renouvelle entièrement sa gamme de voitures particulières et inaugure une nouvelle dénomination : Tipo. C'est ainsi qu'apparaîssent, en même temps les Tipo 1 - 2 - 3 - 4 - 5 et 6.
La Tipo 1 est une voiture de classe populaire, était équipée d'un moteur de 1.847 cm3 de cylindrée développant une puissance de 15 cv. Elle sera déclinée en plusieurs séries :
- la Tipo 1. Son moteur à 4 cylindres inaugurait une nouvelle formule jusqu'alors jamais expérimentée auparavant, le monobloc, selon un brevet d'une illustre marque italienne aujourd'hui disparue : Aquila Italiana. 2521 exemplaires de cette série seront fabriqués entre 1910 et 1912.
- la Tipo 1 Fiacre sera fabriquée à 961 exemplaires.
- la Tipo 1A, présentée en 1912, est une évolution de la Tipo 1. Elle garde le même moteur que la Tipo 1 mais porté à 18 cv. 1.373 exemplaires seront produits jusqu'à l'entrée en guerre de l'Italie en 1915.
- la Tipo 1T, sera présentée en 1920 et sera fabriquée à 1.316 exemplaires jusqu'en 1922. Destinée spécialement aux taxis, elle sera une voiture très recherchée non seulement en Italie mais aussi à l'étranger, la Fiat 1 T a équipé les flottes de Londres, New York et Paris.
