Fiat 509

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Fiat 509

Fiat 509
Constructeur : Fiat

Dates de production 1925-1929
Production totale Italie : 92.514 véhicules
Modèle suivant Fiat 514
Classe Gamme populaire
Moteur(s) Fiat 109 - 4 cylindres essence 990 cm3
Transmission Propulsion
Carrosserie(s) Berline - Torpedo - Cabriolet - Coupé - Spider
Longueur 3700 mm
Largeur 1420 mm
Poids 795 kg
commons:Accueil

Wikimedia Commons propose des documents multimédia libres sur Fiat 509.



La Fiat 509 est une voiture fabriquée par le constructeur italien Fiat entre 1925 et 1929.


[modifier] Histoire

A l'automne 1925 Fiat présente une nouvelle voiture qui entrera dans l'histoire automobile : la Fiat 509.


Ce fut la première voiture Fiat de cylindrée réduite, pour l'époque, à être fabriquée en grande série dans la toute nouvelle usine du Lingotto. La voiture, équipée d'un moteur de seulement 990 cm3 et une boîte à trois vitesses, comporte deux portes et est de dimensions anormalement réduite par rapport à ses concurrentes. Elle accueille toutefois quatre adultes dans un espace aussi spacieux.


La nouvelle voiture peut être achetée à crédit grâce à SAVA, l'organisme de crédit créé par Fiat Finances. En moins d'une année, la Fiat 509 réussit l'exploit de devenir la voiture la plus diffusée dans le pays.

Fiat 509 à Bruxelles 2006; Cette voiture peinte pour ressembler à celle de  Gaston Lagaffe
Fiat 509 à Bruxelles 2006; Cette voiture peinte pour ressembler à celle de Gaston Lagaffe

[modifier] La Fiat 509A

En 1926 Fiat présente la version 509A. Parmi les améliorations il faut signaler un nouveau système de lubrification, un nouveau carburateur et une carrosserie à 4 portes. Les variantes de carrosserie disponibles étaient : berline, torpedo, cabriolet, coupé et spider ; la S (Sportive), Taxi et la Commerciale.

Elle fut remplacée par la Fiat 514 après avoir été fabriquée à 92 514 exemplaires, un record quasi mondial pour l'époque.


[modifier] Curiosité

La Fiat 509 est la voiture de Gaston Lagaffe.