500 miles d'Indianapolis 1995
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Les 500 miles d'Indianapolis 1995, organisés le 28 mai 1995 sur l'Indianapolis Motor Speedway, ont été remportés par le pilote canadien Jacques Villeneuve sur une Reynard-Ford.
Sommaire |
[modifier] Grille de départ
Ligne | Intérieur | Milieu | Extérieur |
---|---|---|---|
1 | Scott Brayton | Arie Luyendyk | Scott Goodyear |
2 | Michael Andretti | Jacques Villeneuve | Mauricio Gugelmin |
3 | Robby Gordon | Scott Pruett | Jimmy Vasser |
4 | Hiro Matsushita | Stan Fox | André Ribeiro |
5 | Roberto Guerrero | Eddie Cheever | Teo Fabi |
6 | Paul Tracy | Alessandro Zampedri | Danny Sullivan |
7 | Gil de Ferran | Hideshi Matsuda | Bobby Rahal |
8 | Raul Boesel | Buddy Lazier | Eliseo Salazar |
9 | Adrian Fernández | Eric Bachelart | Christian Fittipaldi |
10 | Lyn St. James | Carlos Guerrero | Scott Sharp |
11 | Stefan Johansson | Davy Jones | Bryan Herta |
La pole a été réalisée par Scott Brayton à la moyenne de 231.604 mph. Il s'agit également du meilleur chrono des qualifications.
[modifier] Classement final
# | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
---|---|---|---|---|
1 | Jacques Villeneuve | Reynard-Ford | 200 | |
2 | Christian Fittipaldi (R) | Reynard-Ford | 200 | |
3 | Bobby Rahal | Lola-Mercedes | 200 | |
4 | Eliseo Salazar (R) | Lola-Ford | 200 | |
5 | Robby Gordon | Reynard-Ford | 200 | |
6 | Mauricio Gugelmin | Reynard-Ford | 200 | |
7 | Arie Luyendyk | Lola-Menard | 200 | |
8 | Teo Fabi | Reynard-Ford | 199 | |
9 | Danny Sullivan | Reynard-Ford | 199 | |
10 | Hiro Matsushita | Reynard-Ford | 199 | |
11 | Alessandro Zampedri (R) | Lola-Ford | 198 | |
12 | Roberto Guerrero | Reynard-Mercedes | 198 | |
13 | Bryan Herta | Reynard-Ford | 198 | |
14 | Scott Goodyear | Reynard-Honda | 195 | |
15 | Hideshi Matsuda | Lola-Ford | 194 | |
16 | Stefan Johansson | Reynard-Ford | 192 | |
17 | Scott Brayton | Lola-Menard | 190 | |
18 | André Ribeiro (R) | Reynard-Honda | 187 | |
19 | Scott Pruett | Lola-Ford | 184 | accident |
20 | Raul Boesel | Lola-Mercedes | 184 | fuite d'huile |
21 | Adrian Fernandez | Lola-Mercedes | 176 | moteur |
22 | Jimmy Vasser | Reynard-Ford | 170 | accident |
23 | Davy Jones | Lola-Ford | 161 | accident |
24 | Paul Tracy | Lola-Ford | 136 | électricité |
25 | Michael Andretti | Lola-Ford | 77 | suspension |
26 | Scott Sharp | Lola-Ford | 74 | accident |
27 | Buddy Lazier | Lola-Menard | 45 | arrivée d'essence |
28 | Eric Bachelart | Lola-Ford | 6 | mécanique |
29 | Gil de Ferran (R) | Reynard-Mercedes | 1 | accident |
30 | Stan Fox | Reynard-Ford | 0 | accident |
31 | Eddie Cheever | Lola-Ford | 0 | accident |
32 | Lyn St. James | Lola-Ford | 0 | accident |
33 | Carlos Guerrero (R) | Lola-Ford | 0 | accident |
Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Christian Fittipaldi.
[modifier] Notes
- La victoire de Jacques Villeneuve est d'autant plus remarquable qu'il s'impose malgré une pénalité de 2 tours infligée en début de course suite au dépassement du pace-car.
- Le premier coup de théatre avait eu lieu dès les essais, avec la non-qualification de deux des grands favoris de la course: les pilotes Penske Al Unser Jr. et Emerson Fittipaldi, respectivement victorieux de l'épreuve en 1994 et 1993, et victimes d'un "loup" aérodynamique sur le Brickyard.
[modifier] Sources
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