500 miles d'Indianapolis 1962
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Les 500 miles d'Indianapolis 1962, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le mercredi 30 mai 1962, ont été remportés par le pilote américain Rodger Ward sur une Watson-Offenhauser.
[modifier] Grille de départ
| Ligne | Intérieur | Centre | Extérieur |
|---|---|---|---|
| 1 |  Parnelli Jones |
Rodger Ward |
Bobby Marshman |
| 2 | Len Sutton |
A. J. Foyt |
Shorty Templeman |
| 3 | Jim McElreath |
Dan Gurney |
Roger McCluskey |
| 4 | Bud Tingelstad |
Don Branson |
Don Davis |
| 5 | Dick Rathmann |
Paul Russo |
Bobby Grim |
| 6 | Chuck Hulse |
Elmer George |
Eddie Johnson |
| 7 | Bob Veith |
Gene Hartley |
Chuck Rodee |
| 8 | Allen Crowe |
Jim Rathmann |
Lloyd Ruby |
| 9 | Jack Turner |
Paul Goldsmith |
Eddie Sachs |
| 10 | Johnny Boyd |
Jim Hurtubise |
Troy Ruttman |
| 11 | Bob Christie |
Ebb Rose |
Jimmy Daywalt |
La pole a été réalisée par Parnelli Jones à la moyenne de 150.370 mph.
[modifier] Classement final
| # | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Rodger Ward |
Watson-Offenhauser | 200 | |
| 2 | Len Sutton |
Watson-Offenhauser | 200 | |
| 3 | Eddie Sachs |
Ewing-Offenhauser | 200 | |
| 4 | Don Davis |
Lesovski-Offenhauser | 200 | |
| 5 | Bobby Marshman |
Epperly-Offenhauser | 200 | |
| 6 | Jim McElreath (R) |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 200 | |
| 7 | Parnelli Jones |
Watson-Offenhauser | 200 | |
| 8 | Lloyd Ruby |
Watson-Offenhauser | 200 | |
| 9 | Jim Rathmann |
Watson-Offenhauser | 200 | |
| 10 | Johnny Boyd |
Epperly-Offenhauser | 200 | |
| 11 | Shorty Templeman |
Watson-Offenhauser | 200 | |
| 12 | Don Branson |
Epperly-Offenhauser | 200 | |
| 13 | Jim Hurtubise |
Watson-Offenhauser | 200 | |
| 14 | Ebb Rose |
Porter-Offenhauser | 200 | |
| 15 | Bud Tingelstad |
Phillips-Offenhauser | 200 | |
| 16 | Roger McCluskey |
Watson-Offenhauser | 168 | accident |
| 17 | Elmer George |
Lesovski-Offenhauser | 146 | moteur |
| 18 | Troy Ruttman |
Kuzma-Offenhauser | 140 | moteur |
| 19 | Bobby Grim |
Trevis-Offenhauser | 96 | fuite d'huile |
| 20 | Dan Gurney (R) |
Thompson-Buick | 92 | mécanique |
| 21 | Chuck Hulse (R) |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 91 | pompe à essence |
| 22 | Jimmy Daywalt |
Kurtis-Offenhauser | 74 | transmission |
| 23 | A. J. Foyt |
Trevis-Offenhauser | 69 | roue perdue |
| 24 | Dick Rathmann |
Watson-Offenhauser | 51 | mécanique |
| 25 | Eddie Johnson |
Trevis-Offenhauser | 38 | mécanique |
| 26 | Paul Goldsmith |
Epperly-Offenhauser | 26 | mécanique |
| 27 | Gene Hartley |
Watson-Offenhauser | 23 | direction |
| 28 | Paul Russo |
Watson-Offenhauser | 20 | moteur |
| 29 | Jack Turner |
Kurtis-Offenhauser | 17 | accident |
| 30 | Bob Christie |
Kurtis-Offenhauser | 17 | accident |
| 31 | Allen Crowe (R) |
Watson-Offenhauser | 17 | accident |
| 32 | Chuck Rodee (R) |
Christensen-Offenhauser | 17 | accident |
| 33 | Bob Veith |
Elder-Offenhauser | 12 | moteur |
Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Jim McElreath.
[modifier] Sources
| Indianapolis 500 |
| 1911 | 1912 | 1913 | 1914 | 1915 | 1916 | 1919 |
| 1920 | 1921 | 1922 | 1923 | 1924 | 1925 | 1926 | 1927 | 1928 | 1929 |
| 1930 | 1931 | 1932 | 1933 | 1934 | 1935 | 1936 | 1937 | 1938 | 1939 |
| 1940 | 1941 | 1946 | 1947 | 1948 | 1949 |
| 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
| 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |
