500 miles d'Indianapolis 1957
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Les 500 miles d'Indianapolis 1957, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le jeudi 30 mai 1957, ont été remportés par le pilote américain Sam Hanks sur une Epperly-Offenhauser.
L'épreuve comptait pour le championnat national américain (USAC) mais également pour le championnat du monde de Formule 1 1957.
Sommaire |
[modifier] Grille de départ
| Ligne | Intérieur | Milieu | Extérieur |
|---|---|---|---|
| 1 |  Pat O'Connor |
Eddie Sachs |
Troy Ruttman |
| 2 | Fred Agabashian |
Johnny Boyd |
Jimmy Reece |
| 3 | Ed Elisian |
Al Keller |
Elmer George |
| 4 | Paul Russo |
Johnny Thomson |
Andy Linden |
| 5 | Sam Hanks |
Gene Hartley |
Jimmy Bryan |
| 6 | Bob Veith |
Johnnie Parsons |
Mike Magill |
| 7 | Jack Turner |
Eddie Johnson |
Don Freeland |
| 8 | Tony Bettenhausen |
Bill Cheesbourg |
Rodger Ward |
| 9 | Chuck Weyant |
Eddie Russo |
Don Edmunds |
| 10 | Marshall Teague |
Jimmy Daywaly |
Al Herman |
| 11 | Johnnie Tolan |
Jim Rathmann |
Bob Christie |
La pole a été réalisée par Pat O'Connor avec une moyenne de 143.940 mph. Le meilleur temps des qualifications est à mettre au crédit de Paul Russo à la moyenne de 144.810 mph.
[modifier] Classement final
| # | No | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 |  Sam Hanks |
Epperly-Offenhauser | 200 | 3h 41min 14s 25 | 8 |
| 2 | 26 | Jim Rathmann |
Epperly-Offenhauser | 200 | +21s 46 | 7 |
| 3 | 1 | Jimmy Bryan |
Kuzma-Offenhauser | 200 | +2min 13s 97 | 4 |
| 4 | 54 | Paul Russo |
Kurtis Kraft-Novi | 200 | +2min 56s 86 | 3 |
| 5 | 73 | Andy Linden |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 200 | +3min 14s 27 | 2 |
| 6 | 6 | Johnny Boyd |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 200 | +4min 35s 27 | |
| 7 | 48 | Marshall Teague |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 200 | +4min 45s 58 | |
| 8 | 12 | Pat O'Connor |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 200 | +5min 33s 15 | |
| 9 | 7 | Bob Veith |
Phillips-Offenhauser | 200 | +6min 17s 11 | |
| 10 | 22 | Gene Hartley |
Lesovsky-Offenhauser | 200 | +7min 10s 12 | |
| 11 | 19 | Jack Turner |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 200 | +7min 56s 07 | |
| 12 | 10 | Johnny Thomson |
Kuzma-Offenhauser | 199 | +1 tour | |
| 13 | 95 | Bob Christie |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 197 | +3 tours | |
| 14 | 82 | Chuck Weyant |
Kuzma-Offenhauser | 196 | +4 tours | |
| 15 | 27 | Tony Bettenhausen |
Kurtis Kraft-Novi | 195 | +5 tours | |
| 16 | 18 | Johnnie Parsons |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 195 | +5 tours | |
| 17 | 3 | Don Freeland |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 192 | +8 tours | |
| 18 | 5 | Jimmy Reece |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 182 | Accélérateur | |
| 19 | 92 | Don Edmunds (R) |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 170 | Sortie de piste | |
| 20 | 28 | Johnnie Tolan |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 138 | Embrayage | |
| 21 | 89 | Al Herman |
Dunn-Offenhauser | 111 | Accident | |
| 22 | 14 | Fred Agabashian |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 107 | Fuite d'essence | |
| 23 | 88 | Eddie Sachs (R) |
Kuzma-Offenhauser | 105 | Fuite d'essence | |
| 24 | 77 | Mike Magill (R) |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 101 | Accident | |
| 25 | 43 | Eddie Johnson |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 93 | Roulement de roue | |
| 26 | 31 | Bill Cheesbourg (R) |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 81 | Fuite d'essence | |
| 27 | 16 | Al Keller |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 75 | Accident | |
| 28 | 57 | Jimmy Daywalt |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 53 | Accident | |
| 29 | 83 | Ed Elisian |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 51 | Retrait volontaire | |
| 30 | 8 | Rodger Ward |
Lesovsky-Offenhauser | 27 | Compresseur | |
| 31 | 52 | Troy Ruttman |
Watson-Offenhauser | 13 | Moteur | |
| 32 | 55 | Eddie Russo |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 0 | Accident | |
| 33 | 23 | Elmer George (R) |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 0 | Accident |
Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Don Edmunds.
[modifier] Pole position & Record du tour
- Pole Position : Pat O'Connor en 1min 02s 522 et 4min 10s 09 (temps sur 4 tours)
- Tour le plus rapide : Jim Rathmann en 1min 02s 750 au 127e tour.
[modifier] Tours en tête
- Pat O'Connor : 7 (1-4 / 7-9)
- Troy Ruttman : 4 (5-6 / 10-11)
- Paul Russo : 24 (12-35)
- Sam Hanks : 136 (36-48 / 54-110 / 135-200)
- Johnny Thomson : 5 (49-53)
- Jim Rathmann : 24 (111-134)
[modifier] A noter
- 1re victoire pour Sam Hanks dans le cadre du championnat du monde de Formule 1.
- 1re victoire pour Epperly en tant que constructeur dans le cadre du championnat du monde de Formule 1.
- 8e victoire pour Offenhauser en tant que motoriste dans le cadre du championnat du monde de Formule 1.
[modifier] Sources
| Indianapolis 500 |
| 1911 | 1912 | 1913 | 1914 | 1915 | 1916 | 1919 |
| 1920 | 1921 | 1922 | 1923 | 1924 | 1925 | 1926 | 1927 | 1928 | 1929 |
| 1930 | 1931 | 1932 | 1933 | 1934 | 1935 | 1936 | 1937 | 1938 | 1939 |
| 1940 | 1941 | 1946 | 1947 | 1948 | 1949 |
| 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
| 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |
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