500 miles d'Indianapolis 1972
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Les 500 miles d'Indianapolis 1972, disputés sur l'Indianapolis Motor Speedway le samedi 27 mai 1972, ont été remportés par le pilote américain Mark Donohue sur une McLaren-Offenhauser.
Sommaire |
[modifier] Grille de départ
Ligne | Intérieur | Milieu | Extérieur |
---|---|---|---|
1 | Bobby Unser | Peter Revson | Mark Donohue |
2 | Gary Bettenhausen | Mario Andretti | Joe Leonard |
3 | Sam Posey | Johnny Rutherford | Swede Savage |
4 | Steve Krisiloff | Lloyd Ruby | Mel Kenyon |
5 | Jim Hurtubise | John Martin | Jerry Grant |
6 | Mike Mosley | A. J. Foyt | Bill Vukovich II |
7 | Al Unser | Roger McCluskey | George Snider |
8 | Carl Williams | Dick Simon | Sammy Sessions |
9 | Mike Hiss | Gordon Johncock | Salt Walther |
10 | Denny Zimmerman | John Malher | Lee Kunzman |
11 | Jimmy Caruthers | Cale Yarborough | Wally Dallenbach |
La pole a été réalisée par Bobby Unser à la moyenne de 195.940 mph. Il s'agit également du meilleur temps des qualifications.
[modifier] Classement final
# | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
---|---|---|---|---|
1 | Mark Donohue | McLaren-Offenhauser | 200 | |
2 | Al Unser | Parnelli-Offenhauser | 200 | |
3 | Joe Leonard | Parnelli-Offenhauser | 200 | |
4 | Sammy Sessions | Lola-Ford | 200 | |
5 | Sam Posey (R) | Eagle-Offenhauser | 198 | |
6 | Lloyd Ruby | Atlanta-Foyt | 196 | |
7 | Mike Hiss (R) | Eagle-Offenhauser | 196 | |
8 | Mario Andretti | Parnelli-Offenhauser | 194 | panne d'essence |
9 | Jimmy Caruthers (R) | Scorpion-Foyt | 194 | |
10 | Cale Yarborough | Atlanta-Foyt | 193 | |
11 | George Snider | Coyote-Foyt | 190 | boite de vitesses |
12 | Jerry Grant | Eagle-Offenhauser | 188 | |
13 | Dick Simon | Lola-Foyt | 186 | panne d'essence |
14 | Gary Bettenhausen | McLaren-Offenhauser | 182 | allumage |
15 | Wally Dallenbach | Lola-Foyt | 182 | |
16 | John Martin (R) | Brabham-Offenhauser | 161 | fuite d'essence |
17 | Lee Kunzman (R) | Gerhardt-Offenhauser | 131 | roue perdue |
18 | Mel Kenyon | Coyote-Ford | 126 | injection |
19 | Denny Zimmerman | McLaren-Offenhauser | 116 | allumage |
20 | Gordon Johncock | McLaren-Offenhauser | 113 | moteur |
21 | Steve Krisiloff | Kingfish-Offenhauser | 102 | allumage |
22 | John Malher (R) | McLaren-Offenhauser | 99 | moteur |
23 | Jim Hurtubise | Coyote-Foyt | 94 | |
24 | Roger McCluskey | Antares-Offenhauser | 92 | moteur |
25 | A. J. Foyt | Coyote-Foyt | 60 | turbo |
26 | Mike Mosley | Eagle-Offenhauser | 56 | accident |
27 | Johnny Rutherford | Brabham-Offenhauser | 55 | mécanique |
28 | Bill Vukovich II | Eagle-Offenhauser | 54 | mécanique |
29 | Carl Williams | Eagle-Offenhauser | 52 | mécanique |
30 | Bobby Unser | Eagle-Offenhauser | 31 | allumage |
31 | Peter Revson | McNamara-Offenhauser | 23 | boite de vitesses |
32 | Swede Savage (R) | Eagle-Offenhauser | 5 | mécanique |
33 | Salt Walther (R) | Colt-Foyt | 0 | mécanique |
Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Mike Hiss.
[modifier] Notes
- Arrivé initialement 2e avec 200 tours parcourus, Jerry Grant a été pénalisé de 12 tours pour avoir effectué son dernier ravitaillement, au 188e tour, à partir de la citerne de son coéquipier Bobby Unser. Les officiels ont estimé que sa course s'est arrêtée à ce moment là.
- L'épreuve a été endeuillée par l'accident mortel de Jim Malloy lors des essais.
[modifier] Sources
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