500 miles d'Indianapolis 1977
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Les 500 miles d'Indianapolis 1977, organisés le dimanche 29 mai 1977 sur l'Indianapolis Motor Speedway, ont été remportés par le pilote américain A. J. Foyt sur une Coyote-Foyt.
Sommaire |
[modifier] Grille de départ
Ligne | Intérieur | Milieu | Extérieur |
---|---|---|---|
1 | Tom Sneva | Bobby Unser | Al Unser |
2 | A. J. Foyt | Gordon Johncock | Mario Andretti |
3 | Danny Ongais | Pancho Carter | Mike Mosley |
4 | Wally Dallenbach | Johnny Parsons | Sheldon Kinser |
5 | George Snider | Bobby Olivero | Al Loquasto |
6 | Jerry Sneva | Johnny Rutherford | Roger McCluskey |
7 | Lloyd Ruby | Jim McElreath | Gary Bettenhausen |
8 | Tom Bigelow | Bill Vukovich II | Lee Kunzman |
9 | Steve Krisiloff | Janet Guthrie | Cliff Hucul |
10 | Bill Puterbaugh | Clay Regazzoni | Dick Simon |
11 | John Malher | Eldon Rasmussen | Bubby Jones |
La pole a été réalisée par Tom Sneva à la moyenne de 198.886 mph. Il s'agit également du meilleur temps des qualifications. Par ailleurs, sur l'un de ses quatre tours, Tom Sneva est devenu le premier pilote de l'histoire de l'Indy 500 à franchir la moyenne des 200 mph.
[modifier] Classement final
# | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
---|---|---|---|---|
1 | A. J. Foyt | Coyote-Foyt | 200 | |
2 | Tom Sneva | McLaren-Cosworth | 200 | |
3 | Al Unser | Parnelli-Cosworth | 199 | |
4 | Wally Dallenbach | Wildcat-DGS | 199 | |
5 | Johnny Parsons | Wildcat-DGS | 193 | |
6 | Tom Bigelow | Watson-Offenhauser | 192 | |
7 | Lee Kunzman | Eagle-Offenhauser | 191 | |
8 | Roger McCluskey | Lightning-Offenhauser | 191 | |
9 | Steve Krisiloff | Eagle-Offenhauser | 191 | |
10 | Jerry Sneva (R) | McLaren-Offenhauser | 187 | |
11 | Gordon Johncock | Wildcat-DGS | 184 | vilebrequin |
12 | Bill Puterbaugh | Eagle-Offenhauser | 170 | moteur |
13 | Eldon Rasmussen | Rascar-Foyt | 168 | |
14 | John Malher | Eagle-Offenhauser | 157 | |
15 | Pancho Carter | Eagle-Offenhauser | 156 | moteur |
16 | Gary Bettenhausen | Kingfish-Offenhauser | 138 | embrayage |
17 | Bill Vukovich II | Coyote-Foyt | 110 | mécanique |
18 | Bobby Unser | Lightning-Offenhauser | 94 | fuite d'huile |
19 | Mike Mosley | Lightning-Offenhauser | 91 | mécanique |
20 | Danny Ongais (R) | Parnelli-Cosworth | 90 | mécanique |
21 | Bubby Jones (R) | Eagle-Offenhauser | 78 | moteur |
22 | Cliff Hucul (R) | McLaren-Offenhauser | 72 | boite de vitesses |
23 | Jim McElreath | Eagle-AMC | 71 | turbo |
24 | George Snider | Wildcat-DGS | 65 | moteur |
25 | Bobby Olivero (R) | Lightning-Offenhauser | 57 | moteur |
26 | Mario Andretti | McLaren-Offenhauser | 47 | mécanique |
27 | Lloyd Ruby | Lightning-Offenhauser | 34 | accident |
28 | Al Loquasto | McLaren-Offenhauser | 28 | mécanique |
29 | Janet Guthrie (R) | Lightning-Offenhauser | 27 | mécanique |
30 | Clay Regazzoni (R) | McLaren-Offenhauser | 25 | mécanique |
31 | Dick Simon | Vollstedt-Offenhauser | 24 | surchauffe |
32 | Sheldon Kinser | Kingfish-Offenhauser | 14 | moteur |
33 | Johnny Rutherford | McLaren-Cosworth | 12 | boite de vitesses |
Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Jerry Sneva.
[modifier] Notes
- A. J. Foyt devient le premier pilote à remporter à 4 reprises les 500 miles d'Indianapolis.
- Janeth Guthrie devient la première femme à prendre le départ de la course.
[modifier] Sources
Indianapolis 500 |
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1930 | 1931 | 1932 | 1933 | 1934 | 1935 | 1936 | 1937 | 1938 | 1939 |
1940 | 1941 | 1946 | 1947 | 1948 | 1949 |
1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
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