500 miles d'Indianapolis 1913

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Jules Goux, vainqueur de l'édition 1913 de l'Indy 500.
Jules Goux, vainqueur de l'édition 1913 de l'Indy 500.

Les 500 miles d'Indianapolis 1913, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le 30 mai 1913, ont été remportés par le pilote français Jules Goux sur une Peugeot.

[modifier] Grille de départ

Ligne Intérieur Intérieur
centre
Extérieur
centre
Extérieur
1 Caleb Bragg Albert Guyot Billy Liesaw Robert Evans
2 Don Herr Harry Grant Jules Goux Teddy Tetzlaff
3 Bill Endicott Harry Endicott Billy Knipper Ralph DePalma
4 Theodore Pilette Gil Anderson Willie Haupt Charles Merz
5 Johnny Jenkins Vincenzo Trucco Spencer Wishart Howdy Wilcox
6 Bob Burman Ralph Mulford Louis Disbrow Joe Nikrent
7 Jack Tower Paul Zuccarelli George Clark

- Grille de départ établie par tirage au sort, sous réserve pour les engagés d'avoir réalisé lors des essais une moyenne sur un tour supérieure à 75 mph (120.7 km/h).
- La meilleure moyenne des qualifications est à mettre au crédit de Jack Tower avec un tour en 88.23 mph soit 141.99 km/h de moyenne.

[modifier] Classement final

# Pilote Voiture Tours Temps/Abandon
1 Jules Goux Peugeot 200 6:35:05
2 Spencer Wishart Mercer 200 6:48:13
3 Charlie Merz Stutz-Wisconsin 200 6:48:49
4 Albert Guyot Sunbeam 200 7:02:58
5 Theodore Pilette Mercedes-Knight 200 7:20:13
6 Howdy Wilcox Gray Fox-Pope Hartford 200 7:23:26
7 Ralph Mulford Mercedes 200 7:28:05
8 Louis Disbrow Case 200 7:29:09
9 Willie Haupt Mason-Duesenberg 200 7:52:35
10 George Clark Tulsa-Wisconsin 200 7:56:14
11 Bob Burman Keeton-Wisconsin 200
12 Gil Anderson Stutz-Wisconsin 187 mécanique
13 Robert Evans Mason-Duesenberg 158 embrayage
14 Billy Liesaw Anel-Buick 148 mécanique
15 Caleb Bragg Mercer 128 mécanique
16 Billy Knipper Henderson-Duesenberg 125 embrayage
17 Teddy Tetzlaff Isotta 118 train roulant
18 Joe Nikrent Case 67 roulement de roue
19 Jack Tower Mason-Duesenberg 51 accident
20 Vincenzo Trucco Isotta 39 mécanique
21 Harry Endicott Nyberg 23 transmission
22 Paul Zuccarelli Peugeot 18 roulement de roue
23 Ralph DePalma Mercer 15 roulement de roue
24 Harry Grant Isotta 14 mécanique
25 Johnny Jenkins Schacht 13 mécanique
26 Don Herr Stutz-Wisconsin 7 embrayage
27 Bill Endicott Case 1 mécanique

[modifier] Sources


Indianapolis 500
1911 | 1912 | 1913 | 1914 | 1915 | 1916 | 1919
1920 | 1921 | 1922 | 1923 | 1924 | 1925 | 1926 | 1927 | 1928 | 1929
1930 | 1931 | 1932 | 1933 | 1934 | 1935 | 1936 | 1937 | 1938 | 1939
1940 | 1941 | 1946 | 1947 | 1948 | 1949
1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959
1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969
1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979
1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989
1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999
2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008