Ligne Paris - Bordeaux

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Ligne Paris - Bordeaux
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Ligne Paris - Bordeaux
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Longueur : 581 km
Mise en service : 1840-1853
Écartement : standard
Nombre de voies : 4 voies de Paris à Étampes, 3 d'Étampes aux Aubrais, 2 au-delà
Pente maximale : {{{pente maximale}}} ‰
Propriétaire : RFF
Exploitant : SNCF
Électrification : 1500 V continu en 1925-1938
Signalisation : BAL
Types de trafic : TGV de Saint-Pierre des Corps à Bordeaux, Aqualys Paris-Tours, Interloire Orléans-Le Croisic, Téoz Paris-Les Aubrais, Corail Paris-Angers, RER C de Paris à Etampes, TER de Paris à Bordeaux (lignes Orleans-Etampes-Paris, Orleans-Blois-Tours ,Tours-Poitiers, Poitiers-Angoulême, Angoulême-Bordeaux) et Fret
Lignes affluentes : PC, GC, LGV Atlantique, LGV Sud Europe Atlantique, Villeneuve-Saint-Georges - Montargis, Brétigny - Tours, Les Aubrais - Montauban, Vierzon - Tours, Tours - Le Croisic, Tours - Le Mans, Poitiers - La Rochelle, Beillant - Angoulême, Coutras - Tulle, Bordeaux - Sarlat, Nantes - Bordeaux, Bordeaux - Sète, Bordeaux - Irun
Principales gares : Paris, Les Aubrais-Orléans, Saint-Pierre-des-Corps, Poitiers, Angoulême, Bordeaux

La ligne Paris - Bordeaux est l'une des grandes lignes radiales françaises. Elle était « la grande ligne du PO » et a vu passer les plus grands trains de son époque (l'Aquitaine, l'Étendard...). C'est aussi l'une des lignes classiques les plus performantes de France : elle peut être parcourue à 200, voire 220 km/h sur la majeure partie du parcours. Aujourd'hui, les TGV contournent le début de la ligne, en passant par la LGV Atlantique, ce qui rend au passage la Gare d'Austerlitz un peu vide... La suite de la ligne entre Tours et Bordeaux étant saturée, notamment à cause des différences de vitesse des trains qui y circulent, la LGV Sud Europe Atlantique devrait être construite d'ici une dizaine d'années.

Cette ligne, l'une des plus anciennes lignes radiales françaises (on dit que Louis-Napoléon Bonaparte serait venu en train de Paris pour prononcer son célèbre Discours de Bordeaux, quelques mois avant son sacre comme empereur le 2 décembre 1852), a comme particularité de posséder deux gares "hors ligne", c'est-à-dire que les gares centrales d'Orléans et de Tours sont en cul-de-sac accessible depuis la ligne par des raccordements, et que les trains continuant vers Bordeaux par exemple desservent à la place les « gares bis » (nom aussi utilisé pour désigner les gares situées sur les LGV) des Aubrais-Orléans pour Orléans et Saint-Pierre-des-Corps pour Tours.

Sommaire

[modifier] Liste des gares

Voir le schéma de ligne déroulant dans le tableau.

[modifier] Desserte des gares

La ligne voit passer tous les types de trafics suivant les sections : TGV de la fin de la LGV Atlantique à Saint-Pierre-des-Corps jusqu'à Bordeaux, Téoz jusqu'aux Aubrais vers Toulouse, Corail Intercités vers le Massif central, Aqualys et Interloire, TER des diverses régions traversées (TER Centre, TER Poitou-Charentes, TER Aquitaine) et RER C

Gares Services desservant la gare
Paris Téoz et Corail Intercités — Aqualys —ter Centre — (RER) C
De Paris à Étampes (exclues) (RER) C
Étampes (RER) C — ter Centre
D'Étampes à Orléans (exclues) ter Centre
Les Aubrais-Orléans Téoz et Corail Intercités — Aqualys — Interloire — ter Centre
Orléans Aqualys — Interloire — ter Centre
D'Orléans à Tours / Saint-Pierre (exclues) ter Centre (et Aqualys à Meung, Beaugency, Mer, Onzain)
Blois Aqualys — Interloire — ter Centre
Amboise Interloire — Aqualys — ter Centre
Saint-Pierre-des-Corps et Tours TGV — Aqualys — Interloire — ter Centre — ter Poitou-Charentes
De Tours à Poitiers (exclues) ter Centre — ter Poitou-Charentes
Châtellerault TGV — ter Poitou-Charentes — ter Centre
Futuroscope TGV seulement
Poitiers TGV  — ter Poitou-Charentes — ter Centre
De Poitiers à Coutras (exclues) ter Poitou-Charentes
Ruffec TGV — ter Poitou-Charentes
Angoulême TGV — ter Poitou-Charentes
De Coutras (inclue) à Bordeaux (exclue) ter Aquitaine — ter Poitou-Charentes
Libourne TGV — Corail Intercités — ter Aquitaine — ter Poitou-Charentes
Bordeaux TGV — Corail Intercités — ter Aquitaine — ter Poitou-Charentes

[modifier] Voir aussi

[modifier] Articles connexes