24 heures du Mans 2007
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24 heures du Mans 2007 | |
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La 75e édition des 24 Heures du Mans s'est déroulée les 16 et 17 juin 2007 sur le Circuit de la Sarthe. Alors que le départ de la course est traditionnellement donné à 16 heures, celui de l'édition 2007 fut donné à 15 heures à cause du second tour des élections législatives françaises[1]. Ce sont 55 équipages[2] qui ont participé à la course où la Peugeot 908 n°8 du Portugais Lamy et des Français Sarrazin et Bourdais s'est élancé en tête après avoir réalisé la pole position lors des qualifications. Mais au final et pour la quatrième année consécutive, le constructeur allemand Audi (avec sa R10 conduite par les pilotes allemands Werner et Biela et l'Italien Pirro) s'impose devant la Peugeot 908 n°8 et la voiture n°16 de l'écurie française Pescarolo.
Marquée par de nombreux rebondissements et des conditions climatiques changeantes et humides, la course a attiré plus de 250 000 spectateurs soit 15 000 de plus que l'année précédente[3]. On peut expliquer ce record d'affluence par le retour officiel du constructeur français Peugeot qui espère contester l'outrageuse domination des Audi depuis l'an 2000 (7 victoires lors des 8 dernières éditions). Par ailleurs, cette nouvelle édition des 24 heures est marquée par l'utilisation par les écuries de pointe de moteurs diesels. En effet, après Audi en 2006, Peugeot relève le défi en inscrivant son retour dans l'utilisation du diesel pour sa nouvelle 908[4].
Sommaire |
[modifier] Calendrier
[modifier] Préparation et pole position
[modifier] Journée test
[modifier] Essais qualificatifs
[modifier] 1er séance
Mercredi 13 juin 2007 : 19h00-21h15 puis ?-minuit.
A l'issue de cette première séance qualificative, la Peugeot 908 n°8 réalise le meilleur chrono à seulement trois minutes de la fin de la séance[5]. Elle devance l'Audi R10 n°2 et la seconde Peugeot 908.
[modifier] 2e séance
Jeudi 14 juin 2007 : 19h30-21h30 puis 22h00-minuit.
Perturbée par la pluie, la seconde séance des qualifications ne modifie en rien l'ordre établi la veille lors de la première séance[6]. Néanmoins, les deux constructeurs Audi et Peugeot ont pu de se jauger en prévision de la course. Ainsi, dans des conditions climatiques humides, c'est l'Audi R10 n°2 qui réalise le meilleur temps de cette séance (4'01"257) devant la n°3 (4'01"629). La première Peugeot (n°8) termine troisième dans la même seconde (4'01"928) mais s'élancera en tête lors de la course grâce au chrono réalisé la veille.
Dans les autres catégories, la hiérarchie n'a pas non plus été bouleversée. En LMP2, la voiture n°33 de l'écurie Barazi Epsilon a terminé en tête dans sa catégorie lors de cette séance comme lors de la première. En GT1, l'Aston Martin n°008 de l'équipe française Larbre Compétition partira en tête dans sa catégorie après avoir réalisé le meilleur temps dans les deux séances. Enfin, en GT2, la voiture n°87 du team Scuderia Ecosse réalise aussi les meilleurs chrono dans les deux séances et s'élancera donc en tête dans sa catégorie.
Source : [pdf] Classement des deux séances de qualification, site officiel des 24 heures du Mans.
[modifier] Grille de départ
A l'issue des deux séances qualificatives, voici la grille de départ définitive. Les huit premiers équipages figurent dans ce tableau ainsi que les premiers de chaque catégorie.
Pos. | Catégorie | N° | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | |||||||
1 | LMP1 | 8 | Team Peugeot Total | Stéphane Sarrazin Pedro Lamy Sébastien Bourdais |
Peugeot 908 | M | 3'26"344 |
Peugeot HDi 5.5L Turbo V12 (Diesel) |
|||||||
2 | LMP1 | 2 | Audi Sport North America | Tom Kristensen Allan McNish Rinaldo Capello |
Audi R10 | M | 3'26"916 |
Audi TDI 5.5L Turbo V12 (Diesel) |
|||||||
3 | LMP1 | 7 | Team Peugeot Total | Nicolas Minassian Jacques Villeneuve Marc Gené |
Peugeot 908 | M | 3'27"724 |
Peugeot HDi 5.5L Turbo V12 (Diesel) |
|||||||
4 | LMP1 | 1 | Audi Sport North America | Marco Werner Emanuele Pirro Frank Biela |
Audi R10 | M | 3'28"301 |
Audi TDI 5.5L Turbo V12 (Diesel) |
|||||||
5 | LMP1 | 3 | Audi Sport Team Joest | Lucas Luhr Mike Rockenfeller Alexandre Prémat |
Audi R10 | M | 3'29"736 |
Audi TDI 5.5L Turbo V12 (Diesel) |
|||||||
6 | LMP1 | 16 | Pescarolo Sport | Emmanuel Collard Jean-Christophe Boullion Romain Dumas |
Pescarolo 01 | M | 3'33"590 |
Judd GV5.5 S2 5.5L V10 | |||||||
7 | LMP1 | 13 | Courage Compétition | Jean-Marc Gounon Guillaume Moreau Stefan Johansson |
Courage LC70 | M | 3'35"171 |
AER P32T 3.6L Turbo V8 | |||||||
8 | LMP1 | 18 | Rollcentre Racing | Stuart Hall João Barbosa Martin Short |
Pescarolo 01 | D | 3'35"559 |
Judd GV5.5 S2 5.5L V10 | |||||||
... | Catégorie LMP2 | ||||||
15 | LMP2 | 33 | Barazi-Epsilon Zytek Engineering |
Adrian Fernández Haruki Kurosawa Robbie Kerr |
Zytek 07S/2 | M | 3'44"158 |
Zytek ZG348 3.4L V8 | |||||||
... | Catégorie GT1 | ||||||
23 | LMGT1 | 008 | Aston Martin Racing Compétition Larbre | Christophe Bouchut Fabrizio Gollin Casper Elgaard |
Aston Martin DBR9 | M | 3'50"761 |
Aston Martin 6.0L V12 | |||||||
... | Catégorie GT2 | ||||||
39 | LMGT2 | 87 | Scuderia Ecosse | Chris Niarchos Tim Mullen Andrew Kirkaldy |
Ferrari F430 GT2 | P | 4'04"185 |
Ferrari F136 4.0L V8 |
[modifier] Warmup
[modifier] Déroulement de la course
[modifier] Engagés
[modifier] LMP 1
- 1 :Audi Sport North America
- 3 :Audi Sport Team Joest
- 5 :Swiss Spirit
- 7 :Team Peugeot Total
- 9 :Création Autosportif
- 12 :Courage Competition
- 14 :Racing For Holland BV
- 15 :Charouz Racing Systel
- 16 :Pescarolo Sport
- 18 :Rollcentre Racing
- 19 :Chamberlain-Synergy Motorsport
[modifier] LMP 2
- 20 :Pierre Bruneau
- 21 :Team Bruichladdich Radical
- 24 :Noel Del Belle
- 25 :RML
- 29 :T2M Motorsports
- 31 :Binnie Motorsports
- 32 :Barazi Epsillon
- 35 :Saulnier Racing
- 40 :Quifel-ASM Team
- 44 :Kruse Motorsport
[modifier] LMGT 1
- 006 :A.M.R Larbre Competition
- 007 :Aston Martin Racing
- 53 :JLOC ISAO Noritake
- 54 :Team Oreca
- 59 :Team Modena
- 63 :Corvette Racing
- 67 :Convers Menx team
- 70 :PSI Experience
- 72 :Luc Alphand Aventures
- 100 : Aston Martin Racing BMS
[modifier] LMGT 2
- 71 :SEIKEL Motorsport
- 76 :IMSA Performance Matmut
- 78 :AF Corse
- 80 :Flying Lizard Motorsport
- 81 :Team LNT
- 83 :GPC Sport SRL
- 85 :Spyker Squadron
- 87 :Scuderia Ecosse
- 93 :Autorlando Sport
- 97 :Risi Competizione
[modifier] Pilotes par pays
[modifier] Classements
[modifier] Classements intermédiaires
- source : l'intégralité des classements heure par heure sur le site officiel des 24 heures du Mans. [1]
[modifier] Classement final de la course
Voici le classement officiel au terme des 24 heures de course (source : site des 24 heures du Mans : [pdf] [2] )
Légende :
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Pos. | Catégorie | N° | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | |||||||
1 | LMP1 | 1 | Audi Sport North America | Marco Werner Emanuele Pirro Frank Biela |
Audi R10 | M | 369 |
Audi TDI 5.5L Turbo V12 (Diesel) |
|||||||
2 | LMP1 | 8 | Team Peugeot Total | Stéphane Sarrazin Pedro Lamy Sébastien Bourdais |
Peugeot 908 | M | 359 |
Peugeot HDi 5.5L Turbo V12 (Diesel) |
|||||||
3 | LMP1 | 16 | Pescarolo Sport | Emmanuel Collard Jean-Christophe Boullion Romain Dumas |
Pescarolo 01 | M | 358 |
Judd GV5.5 S2 5.5L V10 | |||||||
4 | LMP1 | 18 | Rollcentre Racing | Stuart Hall João Barbosa Martin Short |
Pescarolo 01 | D | 347 |
Judd GV5.5 S2 5.5L V10 | |||||||
5 | GT1 | 009 | Aston Martin Racing | David Brabham Darren Turner Rickard Rydell |
Aston Martin DBR9 | M | 343 |
Aston Martin 6.0L V12 | |||||||
6 | GT1 | 63 | Corvette Racing | Johnny O'Connell Jan Magnussen Ron Fellows |
Chevrolet Corvette C6 | M | 342 |
Chevrolet LS7-R 7.0L V8 | |||||||
7 | GT1 | 008 | Aston Martin Racing Compétition Larbre | Christophe Bouchut Fabrizio Gollin Casper Elgaard |
Aston Martin DBR9 | M | 341 |
Aston Martin 6.0L V12 | |||||||
8 | LMP1 | 15 | Charouz Racing System | Jan Charouz Stefan Mücke Alex Yoong |
Lola Lola B07/17 | M | 338 |
Judd GV5.5 S2 5.5L V10 | |||||||
9 | GT1 | 007 | Aston Martin Racing | Johnny Herbert Peter Kox Tomas Enge |
Aston Martin DBR9 | M | 337 |
Aston Martin 6.0L V12 | |||||||
10 | GT1 | 54 | Team Oreca | Laurent Groppi Nicolas Prost Jean-Philippe Belloc |
Saleen S7-R | M | 337 |
Ford 7.0L V8 | |||||||
11 | GT1 | 100 | Aston Martin Racing BMS | Fabio Babini Jamie Davies Matteo Malucelli |
Aston Martin DBR9 | P | 336 |
Aston Martin 6.0L V12 | |||||||
12 | GT1 | 72 | Luc Alphand Aventures | Luc Alphand Jérôme Policand Patrice Goueslard |
Chevrolet Corvette C6.R | M | 327 |
Chevrolet LS7-R 7.0L V8 | |||||||
13 | LMP1 | 17 | Pescarolo Sport | Harold Primat Christophe Tinseau Benoît Tréluyer |
Pescarolo 01 | M | 325 |
Judd GV5.5 S2 5.5L V10 | |||||||
14 | GT1 | 67 | Convers MenX Racing | Alexei Vasiliev Tomáš Kostka Robert Pergl |
Ferrari 550-GTS Maranello | P | 322 |
Ferrari F133 5.9L V12 | |||||||
15 | GT2 | 76 | IMSA Performance Matmut | Raymond Narac Richard Lietz Patrick Long |
Porsche 997 GT3-RSR | M | 320 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
16 | GT1 | 55 | Team Oreca | Stéphane Ortelli Soheil Ayari Nicolas Lapierre |
Saleen S7-R | M | 318 |
Ford 7.0L V8 | |||||||
17 | GT1 | 59 | Team Modena | Antonio García Jos Menten Christian Fittipaldi |
Aston Martin DBR9 | M | 318 |
Aston Martin 6.0L V12 | |||||||
18 | LMP2 | 31 | Binnie Motorsports | William Binnie Allen Timpany Chris Buncombe |
Lola B05/42 | K | 318 |
Zytek ZG348 3.4L V8 | |||||||
19 | GT2 | 99 | Risi Competizione Krohn Racing |
Tracy Krohn Niclas Jönsson Colin Braun |
Ferrari F430 GT2 | M | 314 |
Ferrari F136 4.0L V8 | |||||||
20 | LMP1 | 19 | Chamberlain-Synergy Motorsport | Gareth Evans Bob Berridge Peter Owen |
Lola B06/10 | M | 310 |
AER P32T 4.0L Turbo V8 | |||||||
21 | GT2 | 93 | Autorlando Sport Farnbacher Racing |
Pierre Ehret Lars-Erik Nielsen Allan Simonsen |
Porsche 997 GT3-RSR | P | 309 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
22 | GT2 | 78 | AF Corse Aucott Racing |
Joe Macari Ben Aucott Adrian Newey |
Ferrari F430 GT2 | M | 308 |
Ferrari F136 4.0L V8 | |||||||
23 | GT2 | 82 | Team LNT | Lawrence Tomlinson Richard Dean Rob Bell |
Panoz Esperante GT-LM | P | 308 |
Ford Élan 5.0L V8 | |||||||
24 | GT1 | 73 | Luc Alphand Aventures | Jean-Luc Blanchemain Didier André Vincent Vosse |
Chevrolet Corevette C5-R | M | 306 |
Chevrolet LS7-R 7.0L V8 | |||||||
25 | LMP1 | 14 | Racing for Holland b.v. | Jan Lammers Jeroen Bleekemolen David Hart |
Dome S101.5 | M | 305 |
Judd GV5.5 S2 5.5L V10 | |||||||
26 | LMP1 | 12 | Courage Compétition | Alexander Frei Jonathan Cochet Bruno Besson |
Courage LC70 | M | 304 |
AER P32T 3.6L Turbo V8 | |||||||
27 | LMP2 | 33 | Barazi-Epsilon Zytek Engineering |
Adrian Fernández Haruki Kurosawa Robbie Kerr |
Zytek 07S/2 | M | 301 |
Zytek ZG348 3.4L V8 | |||||||
28 | GT1 | 70 | PSI Experience | Claude-Yves Gosselin David Hallyday Philipp Peter |
Chevrolet Corvette C6.R | P | 289 |
Chevrolet LS7-R 7.0L V8 | |||||||
29 | GT1 | 006 | Aston Martin Racing Larbre | Patrick Bornhauser Roland Bervillé Gregor Fisken |
Aston Martin DBR9 | M | 272 |
Aston Martin 6.0L V12 | |||||||
Abandons[7] Les équipages sont classés selon le nombre de tours effectués au moment de l'abandon de la course. |
|||||||
30 ABD. |
LMP1 | 7 | Team Peugeot Total | Nicolas Minassian Jacques Villeneuve Marc Gené |
Peugeot 908 | M | 338 |
Peugeot HDi 5.5L Turbo V12 (Diesel) |
|||||||
31 ABD. |
LMP1 | 2 | Audi Sport North America | Tom Kristensen Allan McNish Rinaldo Capello |
Audi R10 | M | 262 |
Audi TDI 5.5L Turbo V12 (Diesel) |
|||||||
32 ABD. |
LMP2 | 32 | Barazi-Epsilon | Juan Barazi Michael Vergers Karim Ojjeh |
Zytek 07S/2 | M | 252 |
Zytek ZG348 3.4L V8 | |||||||
33 ABD. |
GT2 | 83 | G.P.C. Sport | Matthew Marsh Carl Rosenblad Jesus Diez Villarroel |
Ferrari F430 GT2 | P | 252 |
Ferrari F136 4.0L V8 | |||||||
34 ABD. |
LMP2 | 25 | Ray Mallock Ltd. (RML) | Mike Newton Andy Wallace Thomas Erdos |
MG-Lola EX264 | M | 251 |
AER P07 2.0L Turbo I4 | |||||||
35 ABD. |
GT2 | 87 | Scuderia Ecosse | Chris Niarchos Tim Mullen Andrew Kirkaldy |
Ferrari F430 GT2 | P | 241 |
Ferrari F136 4.0L V8 | |||||||
36 ABD. |
LMP2 | 35 | Saulnier Racing | Jacques Nicolet Alain Filhol Bruce Jouanny |
Courage LC75 | M | 224 |
AER P07 2.0L Turbo I4 | |||||||
37 ABD. |
GT2 | 97 | Risi Competizione | Mika Salo Johnny Mowlem Jaime Melo Jr. |
Ferrari F430 GT2 | M | 223 |
Ferrari F136 4.0L V8 | |||||||
38 ABD. |
LMP2 | 24 | Noël del Bello Racing | Vitaly Petrov Romain Ianetta Liz Halliday |
Courage LC75 | M | 198 |
AER P07 2.0L Turbo I4 | |||||||
39 ABD. |
LMP1 | 13 | Courage Compétition | Jean-Marc Gounon Guillaume Moreau Stefan Johansson |
Courage LC70 | M | 175 |
AER P32T 3.6L Turbo V8 | |||||||
40 ABD. |
GT2 | 85 | Spyker Squadron b.v. | Andrea Belicchi Andrea Chiesa Alex Caffi |
Spyker C8 Spyder GT2-R | M | 145 |
Audi 3.8L V8 | |||||||
41 ABD. |
LMP2 | 40 | Quifel ASM Team Racing for Portugal | Miguel Amaral Warren Hughes Miguel Angel de Castro |
Lola B05/40 | D | 137 |
AER P07 2.0L Turbo I4 | |||||||
42 ABD. |
LMP2 | 20 | Pierre Bruneau | Marc Rostan Chris MacAllister Gavin Pickering |
Pilbeam MP93 | M | 126 |
Judd XV675 3.4L V8 | |||||||
43 ABD. |
GT2 | 80 | Flying Lizard Motorsports | Johannes Van Overbeek Seth Neiman Jörg Bergmeister |
Porsche 997 GT3-RSR | M | 124 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
44 ABD. |
LMP2 | 44 | Kruse Motorsport | Tony Burgess Jean De Pourtales Norbert Siedler |
Pescarolo 01 | K | 98 |
Judd XV675 3.4L V8 | |||||||
45 ABD. |
GT2 | 86 | Spyker Squadron b.v. | Jaroslav Janis Mike Hezemans Jonny Kane |
Spyker C8 Spyder GT2-R | M | 70 |
Audi 3.8L V8 | |||||||
46 ABD. |
GT2 | 71 | Seikel Motorsport Team Felbermayr-Proton |
Horst Felbermayr Horst Felbermayr Jr. Philip Collin |
Porsche 997 GT3-RSR | Y | 68 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
47 ABD. |
LMP1 | 5 | Swiss Spirit | Marcel Fässler Jean-Denis Délétraz Iradj Alexander |
Lola B07/18 | M | 62 |
Audi 3.6L Turbo V8 | |||||||
48 ABD. |
GT2 | 81 | Team LNT | Tom Kimber-Smith Danny Watts Tom Milner Jr. |
Panoz Esperante GT-LM | P | 60 |
Ford (Élan) 5.0L V8 | |||||||
49 ABD. |
LMP2 | 29 | T2M Motorsport | Robin Longechal Yutaka Yamagishi Yojiro Terada |
Dome S101.5 | M | 56 |
Mader 3.4L V8 | |||||||
50 ABD. |
LMP1 | 9 | Creation Autosportif Ltd. | Jamie Campbell-Walter Shinji Nakano Felipe Ortiz |
Creation CA07 | D | 55 |
Judd GV5.5 S2 5.5L V10 | |||||||
51 ABD. |
LMP1 | 3 | Audi Sport Team Joest | Lucas Luhr Mike Rockenfeller Alexandre Prémat |
Audi R10 | M | 23 |
Audi TDI 5.5L Turbo V12 (Diesel) |
|||||||
52 ABD. |
GT1 | 64 | Corvette Racing | Oliver Gavin Olivier Beretta Max Papis |
Chevrolet Corvette C6.R | M | 22 |
Chevrolet LS7-R 7.0L V8 | |||||||
53 ABD. |
LMP2 | 21 | Team Bruichladdich Radical | Tim Greaves Stuart Moseley Robin Liddell |
Radical SR9 | D | 16 |
AER P07 2.0L Turbo I4 | |||||||
54 ABD. |
GT1 | 53 | JLOC Isao Noritake | Koji Yamanishi Atsushi Yogo |
Lamborghini Murciélago R-GT | Y | 1 |
Lamborghini L535 6.0L V12 | |||||||
NQ. | LMP1 | 10 | Arena Motorsports International | Stefan Johansson Hayanari Shimoda |
Zytek 07S | M | - |
Zytek 2ZG408 4.0L V8 |
--Légende: ABD.=Abandon - NQ.=Non qualifié
[modifier] Notes et références de l'article
- ↑ "Le départ des 24 Heures donné à 15 heures", site f1-action.net, article du 28 février 2007.
- ↑ "24 Heures du Mans, dernière ligne droite", site Internet france2.fr, 12 juin 2007.
- ↑ "250 952 spectateurs : record battu !", site officiel des 24 heures du Mans 2007.
- ↑ "Les 24 Heures du Mans au rythme du diesel", archives du quotidien français L'Humanité sur son site Internet.
- ↑ "La Peugeot n°8 la plus rapide", dépêche du site Internet lequipe.fr
- ↑ PEUGEOT CONSERVE L’AVANTAGE ET SIGNE LA POLE POSITION DES 75ème 24 HEURES DU MANS !, dépêche du site officiel des 24 heures du Mans, 15 juin 2007.
- ↑ Les équipages n'ayant pas franchi la ligne d'arrivée au terme des 24 heures de course figurent dans le tableau.
[modifier] Bibliographie
- Les 24 heures du Mans 2007 de Christian Moity et Jean-Marc Teissèdre - Editions APACH- ISBN 2-930354-44-5
[modifier] Voir aussi
[modifier] Liens et documents externes
- LeMans.org - Site officiel des 24 heures du Mans
24 heures du Mans |
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1972 - 1973 - 1974 - 1975 - 1976 - 1977 - 1978 - 1979 - 1980 - 1981 - 1982 - 1983 - 1984 |
1985 - 1986 - 1987 - 1988 - 1989 - 1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 |
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