LGV Interconnexion Est
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LGV Interconnexion Est | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Longueur : | 57 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mise en service : | 1994-1996 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Écartement : | standard | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombre de voies : | double voie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pente maximale : | {{{pente maximale}}} ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propriétaire : | RFF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exploitant : | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Électrification : | 25 kV-50 Hz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Signalisation : | TVM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Types de trafic : | TGV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lignes affluentes : | LGV Sud-Est, Paris-Dijon-Lyon, Grande Ceinture, LGV Est, LGV Nord | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Principales gares : | Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV, Marne-la-Vallée - Chessy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schéma de ligne
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L'interconnexion Est est une ligne à grande vitesse française francilienne ouverte en 1994. Son appellation Est résulte de sa position géographique à l'est de Paris. Elle comporte trois branches, se rejoignant à Coubert : une vers Paris et l'ouest de la France, se terminant à Valenton ; une vers le nord de la France, Londres et Bruxelles, qui rejoint la LGV Nord à Vémars ; et enfin une vers le sud-est qui rejoint la LGV Sud-Est à Moisenay. Depuis « l'annexion » des branches sud et ouest par la LGV Sud-Est, on peut considérer que l'interconnexion Est est seulement composée du tronçon Coubert-Vémars.
Sommaire |
[modifier] Tracé
En venant du sud (LGV Sud-Est ou LGV Atlantique), la ligne commence au triangle de Coubert et part vers le nord-est. A la pointe nord-est du triangle, connu sous le nom de « bifurcation de Presles-en-Brie », la LGV croise la ligne, non électrifiée, Paris-Bâle. Aucune connexion entre les deux lignes n'est pour l'instant envisagée. Pourtant, un double raccordement serait utile pour relier Troyes au réseau LGV et pour transférer certains TGV en provenance du sud-est de la gare de Lyon vers la gare de l'Est.
Près de Tournan, un raccordement de secours et de service relie la LGV à la ligne classique Paris-Coulommiers. Plus au nord, la gare de Marne-la-Vallée - Chessy, en correspondance avec le RER A, dessert la ville nouvelle de Marne-la-Vallée et le parc Disneyland Paris. La LGV emprunte alors le viaduc de Chalifert pour franchir la vallée de la Marne et passer au-dessus de la ligne Paris-Strasbourg. Le dénivelé interdit toute connexion entre les deux lignes.
Près de Claye-Souilly, deux raccordements relient la ligne à la LGV Est européenne (Photo ci-contre). La ligne traverse ensuite l'Aéroport de Roissy en desservant la gare Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV, en correspondance avec le RER B et le transport aérien. Peu de temps après, la ligne rejoint la LGV Nord au triangle de Vémars.
[modifier] Historique
- 29 mai 1994 : mise en service de la jonction entre les LGV Nord (triangle de Vémars) et Sud-Est (bifurcation de Moisenay)
- 2 juin 1996 : mise en service du débouché sur Paris (bifurcation de Créteil et raccordement de Valenton)
[modifier] Liaisons
- Lille-Lyon
- Lille-Strasbourg
- Bruxelles-Marseille-Nice
- Bruxelles-Perpignan
- Bruxelles-Nantes
- Bruxelles-Rennes
- Bruxelles-Bordeaux
- en hiver : liaison Pays-Bas-Alpes
[modifier] Projets
- Il est envisagé de construire une ligne de banlieue le long de la LGV entre Villeparisis et Vémars. Ce projet peut avoir deux buts : desservir l'aéroport de Roissy depuis Paris (alternative à CDG Express), ou être l'embryon d'une « tangentielle » Est reliant Roissy à Meaux, Marne-la-Vallée et Melun.
- L'interconnexion Est devrait à terme être complétée par une LGV Interconnexion Sud, voire une LGV Interconnexion Ouest ; l'Ile-de-France disposerait alors d'une véritable « Francilienne de la grande vitesse »
[modifier] Liens externes
Lignes à grande vitesse françaises |
En service : LGV Atlantique - LGV Sud-Est - LGV Rhône-Alpes - LGV Méditerranée - LGV Nord - LGV Interconnexion Est - LGV Est européenne |
En construction : LGV Perpignan-Figueras - LGV Rhin-Rhône branche Est |
À l'étude : Bretagne-Pays de la Loire - PACA - Lyon-Turin - Sud Europe Atlantique - Bordeaux-Toulouse - Languedoc-Roussillon - Bordeaux - Frontière espagnole |
En projet : LGV Poitiers-Limoges - LGV Interconnexion Sud - LGV Paris - Londres par Amiens - LGV Centre France |
Propositions d'associations et d'amateurs : Arc Picard - LGV Normandie - LGV des Estuaires - LGV des Titans - LGV Interconnexion Ouest - Transversale Alpes Auvergne Atlantique |