Autoroute française A5

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A5
Autoroute française A5

Autoroute A5 à la sortie de Troyes-sud
Longueur 238 km
Ouverture 1990
Direction nord-ouest / sud-est
Extrémité nord-ouest Carré Sénart
Intersections A105 à Vert-Saint-Denis
A19 à Cuy
A26 à Verrières
A31 à Langres
Extrémité sud-est Langres
Villes principales Melun
Montereau-Fault-Yonne
Troyes
Réseau Autoroute française, également E54, E17, E511

Construite à partir de 1990 pour désengorger l'A6, l'autoroute A5 relie la région parisienne (Francilienne) au plateau de Langres, en 238 km.

Autoroute à péage, elle est concédée aux Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR).
Les routes européennes E54, E511 et E17 passent par l'A5. Avant que l'A5 rejoigne Troyes, la section entre Troyes et Langres s'appelait A26.
La section Sens-Troyes fait partie du grand contournement de Paris

Sommaire

[modifier] Historique

  • 1983 : jonction Beauchemin - Semoutiers de 21 km (sous le nom de A 26)
  • 1990 : mise en service de la section Troyes-Semoutiers de 77 km (sous le nom de A 26)
  • 1993 : mise en service de la section Melun-Sens de 58 km
  • 1993 : mise en service de la section A160-A5(Sens)-RN6 de 5 km (future A19)
  • 1994 : mise en service de la section Sens-Troyes de 67 km
  • 1994 : mise en service du raccordement Nord à la Francilienne/A5b de 16 km (future A105)
  • 1995 : mise en service du raccordement Ouest à la Francilienne/A5a de 9 km

Les numérotations A5a et A5b sont encore utilisées de nos jours.

[modifier] Projet

Le Gouvernement a donné son feu vert pour la réalisation de la continuation naturelle de l'A5 au-delà de Langres en direction de Mulhouse en concédant un tronçon à péage aboutissant à Vesoul, le reste étant pris en charge par l'État sous forme de voie expresse à 2×2 voies (N19) se raccordant sur l'A36 entre Belfort et Montbeliard.[1]

[modifier] Parcours

[modifier] A5

  •   Échangeur entre RN104 et A5 
  •  sortie 10.A  à 1 km : dessert le centre commercial régional Carré Sénart
  •  sortie 10  à 2 km : villes desservies Moissy-Cramayel, Lieusaint
  •  sortie 11  à 4 km : ville desservie Savigny-Le-Temple
  •  sortie 12  à 5 km : villes desservies Savigny-Le-Temple, Cesson, Vert-Saint-Denis
  •  sortie 13  à 9 km : Réau - Centre aéronautique
  • La sortie 14 se situe sur l'A105
  •   Échangeur entre A105 et A5 
  •  sortie 15  (Vaux-le-Vicomte) à 18 km : ville desservie Melun, péage automatique
  •  sortie 16  (Melun) à 26 km : ville desservie Melun, péage automatique
    • Aires de repos : Jonchets sens Paris-Langres, Jonchets sens Langres-Paris
  •  sortie 17  (Champagne-sur-Seine) à 43 km : villes desservies Fontainebleau, Montereau-Fault-Yonne et Provins
  •  sortie 18  (Montereau-Fault-Yonne) à 51 km : ville desservie Montereau-Fault-Yonne
    • Aires de repos : Les Rasets sens Paris-Langres, Gravon sens Langres-Paris
  •   Échangeur entre A19 et A5 à 72 km : ville desservie Sens
    • Aires de repos : Montard sens Paris-Langres, Montaphilant sens Langres-Paris
    • Aires de repos : Villeneuve sens Paris-Langres, Villeneuve sens Langres-Paris
  •  sortie 19  (Villeneuve-l'Archevêque Aix-en-Othe) à 97 km : villes desservies Villeneuve-l'Archevêque et Aix-en-Othe
  •  sortie 20  (Troyes-Ouest) à 123 km : ville desservie Troyes
  •  sortie 21  (Troyes-Sud) à 139 km : ville desservie Troyes
  •   Échangeur entre A26 et A5 
    • Aire de Troyes
  •  sortie 22  (Bar-sur-Seine Brienne-le-Château) à 164 km : villes desservies Bar-sur-Seine, Vendeuvre-sur-Barse, Bar-sur-Aube et Brienne-le-Château
    • Aire de repos : Mondeville sens Paris-Langres, Champignol sens Langres-Paris
  •  sortie 23  (Bar-sur-Aube) à 193 km : ville desservie Bar-sur-Aube
    • Aire de Châteauvillain
  •  sortie 24  (Chaumont) à 215 km : ville desservie Chaumont
  •   Échangeur entre A31 et A5  à 234 km rejoindre Langres par la sortie 7 de l'A31

[modifier] A105

[modifier] Lieux sensibles

(uniquement les lieux à bouchons et les pentes dangereuses):

A COMPLETER

[modifier] Voir aussi

[modifier] Liens externes

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