Renault 3
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
| Renault 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La Renault 3 était une version bon marché de la Renault 4, produite en 1961 et 1962. La Renault 3 (R1121) est en fait le plus bas de gamme en matière de « 4L ». Ce modèle était en principe destiné aux administrations. Elle fut produite à 2 571 exemplaires en tout, ce qui la rend très rare et recherchée de nos jours.
[modifier] Caractéristiques spécifiques
Sa présentation générale est similaire à la R4 de base contemporaine, à l'exception de ses pare-chocs peints en blanc (chromés sur la R4) et de son moteur de 603 cm3 couplé à une boite de vitesse de 3 rapports. Elle était équipée de manière très basique, sans ventilateur électrique pour envoyer l'air chaud dans l'habitacle, ni de chromes, ni de garnitures de portes. Les autres modèles présent à la même époque étaient la Renault 4 (présentation identique) et la R4L plus luxueuse (le modèle TL est apparu bien plus tard) et une plus puissante R4 Super, avec le hayon descendant vers le bas et une lunette arrière plus grande.
Il semblerait qu'elle n'ait été livrée qu'en gris clair, même si le petit nombre d'exemplaires survivants ne permet pas d'en être certain.
