Joinville-le-Pont
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| Joinville-le-Pont | |
| Pays |  France |
|---|---|
| Région | Île-de-France |
| Département | Val-de-Marne |
| Arrondissement | Arrondissement de Nogent-sur-Marne |
| Canton | canton de Joinville-le-Pont |
| Code Insee | 94042 |
| Code postal | 94340 |
| Maire Mandat en cours |
Olivier Dosne 2008-20.. |
| Intercommunalité | sans |
| Latitude Longitude |
48.8213888889 Nord 2.47277777778 Est |
| Altitude | 33 m (mini) – 61 m (maxi) |
| Superficie | 2,31 km² |
| Population sans doubles comptes |
17 117 hab. (1999) |
| Densité | 7 442 hab./km² |
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Joinville-le-Pont est une commune française, située dans le département de Val-de-Marne et la région Île-de-France.
Les habitants de Joinville-le-Pont s'appellent les Joinvillais.
Sommaire |
[modifier] Géographie
Joinville-le-Pont est entourée des communes de Nogent-sur-Marne, Champigny-sur-Marne, Saint-Maur-des-Fossés, Maisons-Alfort, Saint-Maurice et Paris par l'intermédiaire du Bois de Vincennes.
La ville est traversée en son milieu par la Marne qui sépare la ville en deux : à l'est, le bas de Joinville et à l'ouest le haut de Joinville. L'île Fanac occupe le lit de la rivière, tandis que l'île des Saints Pères est délimitée par le canal dit de Saint Maur, qui permet d'éviter aux bateaux une boucle importante. Un canal, dit ru de Polangis, serpente dans le quartier du même nom.
Le haut de Joinville comprend le quartier du centre, le quartier Vautier et le quartier des Canadiens, tandis que le bas comprend les quartiers Polangis et Palissy.
La ville est traversée d'est en ouest par la nationale 4 qui enjambe la Marne par le fameux pont de Joinville qui prend appui sur l'île Fanac. Elle est desservie par une gare de la ligne de transport express régional RER A.
[modifier] Histoire
Joinville était à l'origine rattachée à la ville de Saint-Maur. Elle s'est appelée d'abord, après la Révolution, La Branche-du-Pont-de-Saint-Maur. Puis, François d'Orléans, prince de Joinville, fils de Louis Philippe donne son nom au village en 1831 auquel on adjoint « -le-Pont » pour éviter la confusion avec Joinville en Haute-Marne.
La première mention du pont (Pont Olin) remonte à 1205. Il sera ensuite l'objet de nombreux combats.
Le 25 avril 1590; le futur Henri IV, roi de Navarre, prend le pont avec deux pièces d'artillerie et 15 000 hommes. En 1649, le pont est détruit par les partisans de la Fronde. En 1652, les soldats du Condé font de même.
En 1790, sous l'impulsion du vicomte Boniface de Mirabeau, les habitants de la Branche du Pont de Saint-Maur (409 en 1793), conduits par le marchand de bois Edmée Lheureux, proclament leur commune indépendante de celle de Saint-Maur. En 1790, la commune est constituée sous le nom de La Branche-du-Pont-de-Saint-Maur[1]. Edmée Lheureux devient le premier maire avec comme officier municipal Laurent-François Pinson, qui deviendra maire en 1800. Il exerce également la profession de marchand de bois[2].
Le 30 mars 1814, l'armée française est battue par les régiments autrichiens, wurtembourgeois et cosaques autour du pont. La bataille fait 265 morts. Des cadavres ont été retirés de la Marne pendant deux mois.
Du 30 novembre au 2 décembre 1870, une bataille a lieu à Champigny et Joinville entre les troupes françaises et allemandes, tandis que les troupes nationales ont détruit le pont de Joinville. On comptera 2 000 morts.
La ville de Joinville est particulièrement connue depuis le XIXe siècle pour ses guinguettes, installées le long de la Marne. Les Parisiens venaient y passer leur dimanche au bord de l'eau en empruntant la ligne de chemin de fer Bastille / La Varenne, devenue aujourd'hui la ligne de RER A.
On retrouve des témoignages de cette époque à travers différents tableaux ou différentes œuvres littéraires, telles que le roman d'Émile Zola, Au bonheur des dames. Aujourd'hui subsistent encore quelques guinguettes, telles que Chez Gégène, qui s'animent pendant les week-ends de la belle saison.
Pendant la Première guerre mondiale, Joinville accueille un hôpital canadien.
En 1929, la ville de Paris annexe la totalité du Bois de Vincennes, amputant Joinville d'une partie de son territoire et notamment de l'hippodrome de Vincennes et de l'école de sports, devenue INSEP.
Le 25 août 1944, une importante bataille oppose des Forces françaises de l'intérieur aux soldats allemands. Elle fait 19 morts parmi les combattants de la Résistance et les civils, dont 12 Joinvillais.
En 1971, la construction de l'autoroute de l'Est (autoroute A4) entraîne la démolition de 130 pavillons dans les quartiers de la Marne et de Polangis.
En 1987, les studios de télévision de la SFP de Joinville sont fermés et transférés à Bry-sur-Marne.
[modifier] Monuments
- Le bâtiment de l'Aviron Marne et Joinville, sur l'île Fanac, construit en 1883. Il a été détruit par un incendie en octobre 2005 et reconstruit à l'identique en 2007 ;
- Le château du Parangon, propriété du Conseil général du Val-de-Marne, abrite des services sociaux après avoir accueilli au début du XXe siècle l'école coloniale. Il a été construit dans la seconde moitié du XVIIe siècle et est entouré d'un vaste parc, en partie public ;
- Temple bouddhique Linh Son, monastère et temple bouddhiste chinois et vietnamien au style traditionnel se situe à coté de la station RER.
- Tombe de Jean-Baptiste Jupille, dit le berger Jupille, sauvé de la rage par Louis Pasteur en 1885 (cimetière de Joinville).
[modifier] Économie
L'activité économique est concentrée sur trois secteurs :
- l'optique avec notamment la lunetterie avec Luxury Eyewear (groupe Cartier) et plusieurs filiales d'Essilor ;
- le traitement de l'eau avec principalement l'usine Eaux de Paris qui approvisionne la ville de Paris ;
- l'image (cinéma, télévision, applications numériques). Depuis le transfert des studios de Joinville à Bry-sur-Marne par la SFP en 1987, il n'y a plus de studios de cinéma ou de télévision, mais des laboratoires de postproduction (GTC-Eclair) et de postsynchronisation (Les Auditoriums). Plusieurs entreprises sont installées dans le pôle de compétitivité image numérique, institué en 2005 par la région Île-de-France et l'État.
Les activités touristiques sont importantes autour de la Marne, avec plusieurs guinguettes, des restaurants dansants fréquentés surtout à la belle saison. Un port de plaisance fonctionne, tandis que l'île des Saints Pères abrite des services de la navigation de la Seine et de Voies navigables de France.
[modifier] Jumelages
Depuis 1960, Joinville-le-Pont est jumelée avec la ville de Bensberg en Allemagne, devenue en 1975 Bergisch Gladbach à la faveur d'un regroupement de communes. Située en Rhénanie-du-Nord-Westphalie, sa population est de 106 000 habitants.
Depuis 1960 également un jumelage a été conclu avec une ville du Royaume-Uni, Egham. Située dans le comté de Surrey, au sud-est de l’Angleterre, elle est devenue en 1974 Runnymede par suite également d'un regroupement de communes. Sa population est de 79 000 habitants.
En 2001, une charte de coopération a été signée avec la ville de Joinville au Brésil. Située dans l'État de Santa Catarina, au sud du pays, elle compte 467 000 habitants.
Depuis 2007, Joinville-le-Pont est jumelée avec la ville de Batalha, commune de 15.000 habitants, située au centre du Portugal, dans le district de Leiria.
Bergisch Gladbach (Allemagne) depuis 1960
Runnymede (Angleterre) depuis 1960
Batalha (Portugal) depuis 2007
[modifier] La Marne à Joinville
La Marne, grande rivière, serpente doucement entre les coteaux à l’ouest du plateau de la Brie. Elle traverse Joinville-le-Pont avant de faire une large boucle autour de la presqu'ile de Saint-Maur-des-Fossés et de s’associer avec la Seine pour traverser Paris.
Depuis les temps anciens le seul franchissement possible de la Marne pour aller de Paris vers les régions de l’Est était le pont situé au début de la boucle de Saint-Maur-des-Fossés.
Au cours du XIXe siècle, grâce à sa liaison facile avec Paris par un chemin de fer, les parisiens vinrent en grand nombre les dimanches, attirés par et le canotage sur la Marne. Un canal a été creusé spécialement pour les rameurs au travers du quartier de Polangis, baptisé rivière (ou ru) de Polangis. Le canotage a laissé la place au kayak et à l’aviron dans la seconde moitié du XXe siècle. De nombreuses régates à l'aviron ont été disputées sur le plan d’eau de Joinville, qui accueille chaque année le Grand 8.
Le plan d’eau abrite un port de plaisance. Un barrage empêche la navigation dans la grande boucle de la Marne. Cependant, le tunnel dit de Saint Maur puis une écluse permettent aux bateaux de rejoindre la Seine.
L'usine des Eaux de Paris, située à Joinville, fournit en eau potable les quartiers Est de la capitale. Elle utilise l'eau de la Marne. Joinville est alimentée également par de l'eau de la Marne, mais provenant de l'usine du SIAAP de Neuilly-sur-Marne.
Le Festival de l'Oh! (organisé par le département du Val-de-Marne) est jumelé à Joinville avec la fête des Guinguettes. Les deux manifestations se tiennent généralement en mai.
[modifier] Le sport
La commune accueille de nombreux pratiquants des sports nautiques avec 3 clubs d'aviron (dont l'Aviron Marne et Joinville) ou de kayak (Joinville Eau Vive). La Fédération française de canoë-kayak a son siège à Joinville.
L’hippodrome de Vincennes, était situé jusqu'en 1929 sur le territoire de Joinville. Un quartier partagé entre Joinville-le-Pont et Saint-Maurice, le quartier des Canadiens, accueillait des écuries et haras pour les chevaux, qui ont aujourd'hui disparu.
Le Racing club de Joinville (RC Joinville), qui accueille l'équipe de football a figuré quelques années en seconde division, sous le nom de Paris-Joinville. L'international Sylvain Wiltord y a été joueur.
L’École normale militaire de Gymnastique, fondée en 1852, qui a donné naissance au Bataillon de Joinville, se situait elle aussi sur le terrain de Joinville avant 1929.
L'Athletic Club Paris-Joinville, fondé en 1984, s'est fortement renforcé en 2007 avec chez les hommes, des spécialistes du triple saut (Sébastien Pincemail et Colomba Fofana) ou de la perche (Romain Mesnil) et chez les femmes, Sophie Duarte (3.000 mètres steeple).
[modifier] Littérature, Poésie
Un certain nombre de poètes, membres pour la plupart d'Hélices poésie, association dirigée par Emmanuel Berland : Geneviève Deplatière, Éric Dubois, Mireille Podchlebnik, Marie Volta.
[modifier] Musique
Un nombre important de groupes musicaux sont basés dans les communes des bords de Marne, et notamment à Joinville-le-Pont. Ils sont généralement très jeunes, composés de lycéens, voire de collégiens.
En 2007, le plus connu d’entre eux est Les Naast, groupe de rock d’une moyenne d'âge de 17 ans. Il est composé de Gustave (chant et guitare), Nicolas (batterie), Lakas (guitare) et Clod (basse et orgue).
[modifier] Administration
Pour la période comprise entre 1790 et 1830, voir La Branche-du-Pont-de-Saint-Maur.
| Liste des maires successifs de Joinville le Pont | ||||
| Période | Identité | Parti | Qualité | |
|---|---|---|---|---|
| - | ||||
| 1830 - 1843 | Laurent-Nicolas Pinson | |||
| 1843 - 1848 | Charles-Pierre Chapsal | |||
| 1848 - 1852 | Apollon-Jean-Baptiste Delaherche | |||
| 1852 - 1858 | Charles-Pierre Chapsal | |||
| 1858 - 1875 | Auguste Courtin | |||
| 1875 - 1878 | Louis-Ferdinand Rousseau | |||
| 1878 - 1888 | Gabriel-Charles-Eugène Pinson | |||
| 1888 - 1912 | Eugène Voisin | |||
| 1912 - 1919 | Achille Ernest Mermet | |||
| 1919 - 1928 | Louis-Antoine-Henri-Jean Vel | |||
| 1928 - 1929 | Henri-Célestin-Stéphane Durande | |||
| 1929 - 1935 | Georges-Emile Briolay | |||
| 1935 - 1944 | Léon-Joseph-Alexandre Lecestre | |||
| 1944 - 1953 | Robert Deloche | PCF | ||
| 1953 - 1953 | Amélie Trayaud | |||
| 1953 - 1975 | Georges-Maurice Defert | RGR | ||
| 1975 - 1977 | Jean-Pierre Garchery | RGR | ||
| 1977 - 1983 | Guy Gibout | PCF | ||
| mars 1983 - 2008 | Pierre Aubry | RPR | ||
| mars 2008 - 2014 | Olivier Dosne | DVD | ||
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[modifier] Sources
- Nivelet, B.: Joinville-le-Pont, F. Huby, 1910
- Bousquié, Georges: Voici Joinville, Bleu éditions, 1964
- Base de données des maires de France, GenWeb
- Ville de Joinville-le-Pont: Joinville-le-Pont a 150 ans, 1981
