Seine
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| Seine | |
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| Longueur | 776 km |
|---|---|
| Débit moyen | 500 m3.s-1 mesurés à Poissy |
| Surface du bassin | 78 650 km2 |
| Régime | pluvial océanique |
| Se jette dans | Manche |
| Pays |  France |
| Cours d’eau - Hydrologie | |
La Seine est un fleuve français, long de 776 kilomètres, qui coule dans le Bassin parisien et arrose notamment Troyes, Paris et Rouen. Sa source se situe à 470 mètres d'altitude, à Saint-Germain-Source-Seine dans le plateau de Langres, en Côte-d'Or. Son cours a une orientation générale du sud-est au nord-ouest. Elle se jette dans la Manche, à hauteur du méridien du Hode, près du Havre. Son bassin versant, d'une superficie d'environ 75 000 km², intéresse près de 30 % de la population du pays. Il est géré par l'agence de l'eau Seine-Normandie.
Sommaire |
[modifier] Étymologie
Seine vient du latin Sequana, lui-même emprunté aux peuplades gauloises autochtones.
L'Yonne et la Seine auraient été considérées comme jumelles, seul le cours supérieur ayant été appelé Seine après transcription par César du mot latin (I)sicauna en Sequana. On y retrouve le nom de l'Yonne : Icauna ou Icaonna. (Le nom de Seine pourrait donc être un diminutif du nom de l'Yonne.)
L'origine du nom Sequana est obscure. Certains y voient une erreur de transcription d'un ou de plusieurs mots celtes différents. D'autres un toponyme préceltique, au motif que le groupe 'kw' n'existe pas en celtique continental, où il a évolué en 'p' (exemple : pimp en gallois, cinq <= indo-européen kwenkw). Cependant, cette évolution a pu se produire postérieurement à l'attribution du nom Sequana par les premiers arrivants celtes : ceux-ci semblent en effet avoir parlé un « proto-celtique » où la mutation kw => p n'était pas encore réalisée, comme l'attesteraient certaines inscriptions celtibères retrouvées en Espagne.
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[modifier] Géographie
La faible déclivité de la vallée de la Seine, en Île-de-France et en Normandie, a causé la formation de multiples et profonds méandres. Pour la même raison, les effets de la marée se font sentir sur une centaine de km, jusqu’à Poses (barrage le plus aval) et se manifestaient jusqu’à un passé récent, par le phénomène du « mascaret ».
La Seine est une voie navigable très importante, reliant Paris à la Manche. De ce fait, deux des plus importants ports fluviaux de France s'y trouvent : Paris (port de Gennevilliers) et Rouen qui est également un important port maritime permettant le transbordement (c'est le premier port céréalier d'Europe). Elle est navigable en amont de Paris jusqu’à Nogent-sur-Seine, important port céréalier. Autres ports fluviaux notables : Limay-Porcheville (agglomération de Mantes-la-Jolie), Montereau (sites gérés par le port autonome de Paris).
De nombreuses industries sont situées le long de la vallée de la Seine, notamment automobile (Poissy, Flins, Cléon, Sandouville), pétrochimie (Port-Jérôme, Gonfreville-l'Orcher, Notre-Dame-de-Gravenchon, Petit-Couronne), centrales thermiques (Porcheville, Saint-Ouen), et centrale nucléaire (Nogent-sur-Seine).
Le lac artificiel de la Forêt d'Orient, en amont de Troyes, a été créé dans les années 1960 pour régulariser le débit du fleuve.
Curiosité: les sources de la Seine sont la propriété de la ville de Paris depuis 1864. Une grotte artificielle a été construite l'année suivante pour abriter la source principale et la statue d'une nymphe symbolisant le fleuve. Cependant, la capitale s'en est désintéressée et la parcelle devrait revenir à la région Bourgogne qui souhaite valoriser le site[réf. nécessaire]. Celui-ci abrite également les vestiges d'un temple gallo-romain (actuellement enfouis). Des objets témoignant du culte aux sources du fleuve (Dea Sequana) sont exposés au musée archéologique de Dijon.
[modifier] Principaux affluents de la Seine
Voir la : Liste des affluents de la Seine.- l'Ource (D) - 100 km
- l'Aube (D) - 248 km
- l'Yonne (G) - 293 km (voir la polémique)
- le Loing (G) - 166 km
- l'Essonne (G) - 90 km
- l'Orge (G) - 50 km
- l'Yerres (D)- 93,5 km
- la Marne (D) - 525 km
- la Bièvre (G) - 36 km. La seule à se jeter dans Paris.
- l'Oise (D) - 302 km
- l'Epte (D) - 100 km
- l'Andelle (D) - 54 km
- l'Eure (G) - 225 km
- la Risle (G) - 140 km. Elle se jette dans l'estuaire de la Seine.
NB : D : affluent de la rive droite, G : affluent de la rive gauche
[modifier] Les départements traversés
Les départements traversés sont en allant de la source vers l'embouchure :
Dans la région Bourgogne :
Dans la région Champagne-Ardenne :
Dans la région Île-de-France :
Dans la région Haute-Normandie :
Dans la région Basse-Normandie
- Calvados (longé à l'extrême fin de l'embouchure)
Parmi les nombreuses communes arrosées par la Seine, l'une d'elles se trouve entièrement dans une île au milieu du fleuve : l'île-Saint-Denis (Seine-Saint-Denis).
[modifier] Villes et communes traversées
Mussy-sur-Seine, Gyé-sur-Seine, Neuville-sur-Seine, Buxeuil, Bar-sur-Seine, Fouchères, Saint-Parres-lès-Vaudes, Saint-Julien-les-Villas, Troyes, Méry-sur-Seine, Clesles, Romilly-sur-Seine, Nogent-sur-Seine.
Bray-sur-Seine, Montereau-Fault-Yonne, Saint-Mammès, Thomery, Champagne-sur-Seine Melun, Le Mée-sur-Seine.
Corbeil-Essonnes, Saint-Germain-lès-Corbeil, Évry, Ris-Orangis, Viry-Châtillon, Savigny-sur-Orge, Draveil, Juvisy-sur-Orge, Athis-Mons Vigneux-sur-Seine.
Villeneuve-le-Roi, Villeneuve-Saint-Georges, Valenton, Choisy-le-Roi, Vitry-sur-Seine, Alfortville, Maisons-Alfort, Ivry-sur-Seine, Charenton.
Boulogne-Billancourt, Issy-les-Moulineaux, Sèvres, Saint-Cloud, Suresnes, Puteaux, Neuilly-sur-Seine, Courbevoie, Levallois-Perret, Asnières-sur-Seine, Clichy, Gennevilliers, Villeneuve-la-Garenne, Colombes, Nanterre Rueil-Malmaison
Saint-Ouen, L'Île-Saint-Denis, Saint-Denis, Épinay-sur-Seine.
Argenteuil, Bezons, Cormeilles-en-Parisis, La Frette-sur-Seine, Herblay, Vétheuil, Haute-Isle, La Roche-Guyon
Houilles, Carrières-sur-Seine Croissy-sur-Seine, Le Vésinet, Chatou, Le Pecq, Bougival, Louveciennes, Le Port Marly, Saint-Germain-en-Laye, Sartrouville, Maisons-Laffitte, Le Mesnil-le-Roi, Carrières-sous-Bois, Achères, Conflans-Sainte-Honorine, Andrésy, Poissy, Carrières-sous-Poissy, Villennes-sur-Seine, Médan, Triel-sur-Seine, Vernouillet, Vaux-sur-Seine, Meulan, Mézy-sur-Seine, Les Mureaux, Flins, Juziers, Aubergenville, Épône, Mézières, Gargenville, Issou, Mézières-sur-Seine, Porcheville, Guerville, Limay, Mantes-la-Ville, Mantes-la-Jolie, Follainville-Dennemont, Rosny-sur-Seine, Guernes, Rolleboise, Méricourt, Saint Martin la Garenne, Mousseaux-sur-Seine, Moisson, Freneuse, Bonnières-sur-Seine, Gommecourt, Bennecourt, Jeufosse, Port-Villez, Limetz-Villez.
Vernon, Les Andelys, Pont-de-l'Arche, Quillebeuf-sur-Seine, Berville-sur-Mer.
Caudebec-lès-Elbeuf, Elbeuf, Saint-Étienne-du-Rouvray, Sotteville-lès-Rouen, Rouen, Le Petit-Quevilly, Grand-Couronne, Duclair, Le Trait, Caudebec-en-Caux, Villequier, Port-Jérôme, Tancarville, Harfleur, Le Havre.
[modifier] Histoire géologique
La Seine formait avec la Loire un seul et unique fleuve il y a environ six millions d'années[1]. Elle traversait une vaste pénéplaine de nature argileuse sous un climat subtropical. Il y a trois millions d'années, la région subit un refroidissement et un soulèvement dû à la poussée des arcs pyrénéen et alpin au sud. Les glaciations de l'ère quaternaire firent baisser le niveau des mers et océans, si bien que la Seine se jetait alors au large de la Bretagne actuelle (la Manche n'existait pas)[2]. Cette période fut marquée par la migration des méandres du fleuve, encore visible notamment en Haute-Normandie, et d'une intense érosion rabotant les plateaux et formant des terrasses alluviales. L'aspect actuel de la Seine remonte à la fin de la dernière glaciation, vers -12 000.
[modifier] Hydrologie
La Seine a un régime relativement régulier, lié au climat océanique de son bassin hydrographique. Elle est néanmoins sujette à des crues importantes qui ont nécessité d'importants travaux de régulation dans la partie supérieure de son cours et de ses affluents. Son débit moyen à Paris est d'environ 328 m³/s et peut dépasser 1600 m³/s en période de crue.
Quatre grands lacs-réservoirs ont été créés entre 1960 et 1990 sur la Seine (lac d'Orient), la Marne (lac du Der-Chantecoq), l'Aube (lac d'Amance et lac du Temple) et l'Yonne (lac de Pannecière). Ces lacs qui constituent une réserve de 800 millions de m³ permettent à la fois d'écrêter les crues et d'assurer un débit minimum d'étiage. Ils sont gérés par un établissement public, l'institution interdépartementale des barrages-réservoirs du bassin de la Seine.
À Paris, les crues sont mesurées depuis 1876 par une l'échelle hydrométrique installée au pont d'Austerlitz, néanmoins c'est la statue du zouave du pont de l'Alma qui reste l'indicateur le plus populaire. En janvier 1910, l'eau a atteint sur cette échelle la hauteur record de 8,68 mètres.
Article détaillé : Débit de la Seine à Paris.[modifier] Navigation
Pour les mariniers et les services navigation, la Seine se décompose en :
- : Petite Seine de Méry-sur-Seine à Montereau-Fault-Yonne
- : Haute Seine de Montereau-Fault-Yonne à Paris
- : Seine Parisienne dans Paris
- : Basse Seine de Paris à Rouen
- : Seine Maritime de Rouen à la mer[3]
Depuis Mery-sur-Seine (et même Troyes) jusqu'à son confluent avec l'Aube à Marcilly-sur-Seine, elle est longée par le Canal de la haute Seine qui n'est plus en service. De Marcilly à Monterau, la navigation est établie tantôt sur des dérivations latérales (3 au total), tantôt dans le lit de la rivière elle-même. De Montereau à Rouen, la navigation se fait toujours dans le lit de la Seine. De Tancarville au Havre, les bateaux fluviaux peuvent emprunter le canal de Tancarville.
La Seine est navigable sur une grande partie de son parcours. La responsabilité de la navigation appartient à Voies navigables de France et en particulier au Service de navigation sur la Seine en amont d'Amfreville. Le bassin de ce Service de Navigation de la Seine s'étend aussi à ses principaux affluents (Oise, Marne, Yonne) et parfois à des canaux qui y sont reliés (canal de la Haute-Seine jusqu'à Méry, par exemple). En revanche, il ne comprend pas les canaux parisiens : (canal de l'Ourcq, canal Saint-Denis et canal Saint-Martin qui sont gérés par la Ville de Paris.
La basse Seine, en aval du pont Guillaume-le-Conquérant à Rouen est accessible aux navires de haute mer (jusqu’à 280 m de long et 150 000 tonnes). Cette partie du fleuve, environ 120 km, offre une hauteur libre de 50 mètres et un mouillage de 10 mètres minimum. Les installations portuaires y relèvent de l'autorité du port autonome de Rouen. Celui-ci, cinquième port maritime français, assure un trafic important de céréales, engrais et produits pétroliers.
Entre Rouen et Paris, la Seine a été canalisée au XIXe siècle. Sept barrages éclusés situés à Poses-Amfreville, Notre-Dame-de-la-Garenne (Eure), Méricourt, Andrésy, Bougival, Chatou (Yvelines) et Suresnes (Hauts-de-Seine] permettent la navigation de péniches automotrices (350 t de fret)dites "bateaux automoteurs de gabarit Freycinet", de 38,5 mètres, de chalands automoteurs de rivière (de 800 à 1350 t de fret),de 48 à 70 mètres, de convois de barges poussées (de 3000 à 10000 t de fret) et de caboteurs fluvio-maritimes (4000 t de fret). ces barges transportent , entre autres choses, des conteneurs, des automobiles, des produits pétroliers, du ciment... etc.
Les installations portuaires situées en Île-de-France relèvent du port autonome de Paris premier port fluvial français. Les principales installations portuaires pour le trafic de marchandises se situent à Limay (Yvelines) et Gennevilliers (Hauts-de-Seine).En projet, une plate-forme multi-modale (Voie d'eau, autoroute, voie ferrée ) est en cours d'étude sur la commune d'Achères en aval de Conflans-Sainte-Honorine.
À Paris existe aussi un trafic de voyageurs, principalement touristique (bateaux-mouches, mais aussi une tentative d'utiliser la Seine pour les déplacements quotidiens (Batobus - voir liens externes ci-dessous). Des navettes circulent régulièrement entre la Tour Eiffel et le jardin des Plantes; toutefois, ce service semble intéresser davantage les touristes que les Parisiens créant une concurrence gênante pour les bateaux-mouches.
Un projet de liaison fluviale à grand gabarit entre le bassin de la Seine et le bassin de l'Escaut, la liaison Seine-Escaut devrait être réalisé à l'horizon 2012, doublant le canal de Saint-Quentin (1810) et le canal du Nord (1960). Il mettra en communication les ports normands et l'Île-de-France avec le réseau navigable du nord de la France et du Benelux en offrant le gabarit de la classe Vb européenne.
En aval de Rouen, seuls trois grands ponts enjambent la Seine (ponts de Brotonne, de Tancarville et de Normandie). De ce fait, la traversée peut encore se faire grâce à plusieurs bacs reliant les deux rives.
[modifier] Histoire
La plus ancienne crue de la Seine relatée dans les textes anciennes est celle de l'hiver 358, relatée par Julien l'Apostat, qui se trouvait alors à Lutèce, dans son Misopogon[4]. Celle de février 852 est rapportée par Grégoire de Tours dans son Historia Francorum.
Dès 855, des bandes de Vikings remontent la Seine, pillent la Normandie et assiègent Paris. Les Vikings s'installent de façon permanente dans l'embouchure de la Seine vers 896. À partir du traité de Saint-Clair-sur-Epte en 911, le duché de Normandie est reconnu par le roi de France Charles III. Sa limite est un petit affluent de rive droite de la Seine, l'Epte.
À partir du milieu du XVIe siècle et jusqu'au début du XXe siècle, l'approvisionnement en bois de chauffage de Paris s'est fait par flottage sur l'Yonne et la Seine à partir des forêts du Morvan.
En 1684, le roi Louis XIV inaugure la machine de Marly installée dans le lit de la Seine à Bougival pour pomper l'eau du fleuve afin d'alimenter les jeux d'eaux du parc de Versailles.
À partir de 1830 commence l'aménagement de la Seine par la construction de barrages et d'écluses.
En 1910, la Seine a connu sa dernière crue centennale.
En 1944, en mai et juin, des vagues de bombardements alliés, préparant le débarquement en Normandie, visent de nombreux points stratégiques, et notamment tous les ponts situés entre Paris et la mer, qui sont tous atteints et pour la très grande majorité détruits. Dans la nuit du 19 au 20 août, des éléments avancés de l'armée américaine franchissent la Seine pour la première fois en empruntant le barrage de Méricourt. Par la suite un pont de bateaux installé à Mantes-la-Jolie permit d'établir une tête de pont sur la rive droite.
[modifier] Environnement
L'aménagement de la Seine en voie navigable, avec de nombreux barrages, a créé autant d'obstacles s'opposant au passage des poissons migrateurs. Un programme en cours, sous l'égide de VNF, vise à équiper tous les barrages de la Seine aval, entre Poses-Amfreville et Suresnes, de passes à poissons, ce qui permettra aux migrateurs de remonter jusqu'au confluent de la Marne[5].
[modifier] Polémique
Une polémique existe sur le fait que ce soit bien la Seine qui coule à Paris. Certains considèrent que ce n'est pas l'eau de la Seine mais celle de l'Yonne que l'on trouve principalement sous les ponts parisiens.
À leur confluence, l'Yonne présente en effet un débit moyen (93 m³/s) et une taille de bassin versant (près de 10 800 km²) supérieurs à ceux de la Seine (à peine 80 m³/s et 10 300 km²).
Plus en amont encore : la Seine (4 000 km²) ne serait qu'un affluent de l'Aube (4 700 km²).
Historiquement et culturellement, c'est depuis l'Yonne que les principales invasions fluviales de Paris ont eu lieu.
Ces éléments ont donc justifié l'idée que c'est l'Yonne qui coule à Paris et non la Seine. On trouve aussi l'hypothèse que, à l'origine, les prêtres et druides des sources de la Seine auraient imposé l'idée d'une supériorité de leur rivière.
À ce propos il faut préciser, que, en Côte d'Or, sur l'ancien territoire de la tribu gauloise des Lingons, Séquana était honorée, avant la conquête romaine, comme la déesse celtique guérisseuse de la source. Jules César savait qu'il devait prendre en considération les pratiques cultuelles des autochtones s'il voulait obtenir une paix durable en Gaule.
D'autre part, contrairement à d'autres tribus comme les Eduens anciens alliés de Rome qui se sont retournés contre César à Alésia, les Lingons sont restés à l'écart du conflit en évitant de se ranger du coté de Vercingétorix . Il est vrai que La cité des Lingons (Langres) occupait également une position stratégique communiquant avec les voies protohistoriques reliant la méditerranée la Bretagne insulaire et la Germanie, qui présentait un intérêt majeur pour la conquête de la Gaule chevelue par Jules César.
Une autre hypothèse avance que le nom de "Sequana" aurait été donné à un axe commercial, sans souci de débit ni de longueur de cours. En effet, de l'Yonne, de l'Aube et de la Seine, c'est cette dernière qui est le plus facilement accessible depuis la Saône pour le transit des marchandises de la Méditerranée au bassin parisien.
Toutefois, cela a peu d'importance quand on regarde l'étymologie du mot. Et, quoi qu'il en soit, il serait difficile de changer cette désignation. Le nom de Seine est aujourd'hui trop associé à celui de Paris.
[modifier] La Seine et les peintres
La Seine a inspiré de nombreux peintres, et notamment aux XIXe siècle et XXe siècles, les peintres suivants :
Richard Parkes Bonington, Joseph Mallord William Turner, Camille Corot, Eugène Isabey, Constant Troyon, Charles-François Daubigny,
Eugène Boudin, Johan Barthold Jongkind, Claude Monet, Frédéric Bazille, Gustave Caillebotte
Édouard Vuillard, Vallotton, Raoul Dufy, Émile Othon Friesz, Albert Marquet,
Robert Antoine Pinchon, Emilio Grau Sala, Gaston Sébire, Maurice Boitel
Il est difficile aussi de faire l'impasse sur les très intéressantes vues de la Seine parisienne au XVIIIe siècle par Nicolas-Jean-Baptiste Raguenet.
[modifier] Tourisme
Le cours de la Seine est jalonné de nombreux points d'intérêts pour les touristes.
En amont de Paris :
- Les sources de la Seine à Saint-Germain-Source-Seine ;
- Troyes et son centre ancien avec ses églises et sa cathédrale ;
- Moret-sur-Loing qui est toute proche du confluent du Loing avec la Seine ;
- Thomery et la forêt de Fontainebleau ;
- La forêt de Sénart.
En aval de Paris :
- Bougival et son parc de la Grenouillère sur l'île de Bougival dont le prolongement est l'île de Chatou ;
- Chatou et sa Maison Fournaise, peinte par les impressionnistes ;
- Conflans-Sainte-Honorine et le musée de la batellerie (Yvelines) ;
- La Roche-Guyon et son château (Val-d'Oise), qui a inspiré l'auteur de bandes dessinées Edgar P. Jacobs qui y a situé une des aventures de Blake et Mortimer, le piège diabolique ;
- Giverny et la maison de Claude Monet (Eure) ;
- Les Andelys et le Château-Gaillard ;
- Rouen, la ville aux cent clochers (Seine-Maritime) ;
- le pont de Tancarville ;
- le pont de Brotonne ;
- le pont de Normandie ;
- Honfleur et son port ;
- Le Havre reconstruit par l'architecte Auguste Perret après la Seconde Guerre mondiale.
[modifier] La pêche dans la Seine
Les rivages de la capitale sont poissonneux. La qualité de l'eau s'est améliorée dans les années 2000. Vingt-cinq ans auparavant, il était déconseillé de consommer le produit de sa pêche. Désormais c'est possible. Les silures, brochets et carpes sont les espèces les plus répandues dans Paris et sa proche banlieue. Les deux plus grosses prises recensées à ce jour sont un silure de 58 kg et un brochet de 118 cm.
[modifier] Voir aussi
[modifier] Notes
- ↑ Jérôme Chaib, « Vallée de la Seine : entre naissance et renaissance », dans Études normandes n°2, 2007, (ISSN 00142158), p.40
- ↑ Jérôme Chaib, « Vallée de la Seine : entre naissance et renaissance », dans Études normandes n°2, 2007, (ISSN 00142158), p.41
- ↑ Attention ! Pour les canoë-kayakistes, la "haute Seine", c'est plutôt en amont de Troyes !
- ↑ Charlotte Lacour-Veyranne, Les colères de la Seine, Éd. Paris-Musées, 1994, ISBN 2-87900-191-9
- ↑ La restauration des fonctionnalités écologiques des voies navigables, VNF, p. 2. [pdf]
[modifier] Articles connexes
- Liste de fleuves dans le monde
- Liste des fleuves de France
- Liste des écluses de la Seine
- Liste des îles de la Seine
- Liste des ponts sur la Seine
- La Seine à Rouen
- La Seine à Paris
- Paris-Plage
[modifier] Bibliographie
- Jean Aubert, La vie des bords de Seine, Éditions Horvath, Le Coteau (Loire), 1986. ISBN 2-7171-0414-3
- François Beaudouin, Paris-sur-Seine, ville fluviale, Éditions de la Martinière, 1993. ISBN 2-73-242035-2. (François Beaudouin est le fondateur du musée de la batellerie de Conflans-Sainte-Honorine et en a été le conservateur jusqu'en 1994)
- Charlotte Lacour-Veyranne, Les colères de la Seine, Éditions Paris-Musées, 1994. ISBN 2-87900-191-9
- Bernard Jacomin, Les Sources de la Seine, Yvelinédition, 2006. ISBN 2-84668-049-3
[modifier] Liens externes
- Institution interdépartementale des barrages-réservoirs du bassin de la Seine
- Service de navigation sur la Seine
- Agence de l'eau Seine-Normandie
- La Seine sur Paris.fr
- Dictionnaire des rivières et canaux dans le Projet Babel : la Seine
- Groupement d'Intérêt Public Seine-Aval
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