Discussion Utilisateur:Fr.Latreille

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Sommaire

[modifier] Bienvenue, Fr.Latreille

Si tu as des questions, tu peux voir cette page ou me contacter: Thrill {-_-} Seeker 6 février 2007 à 18:38 (CET)

[modifier] 1907 en France

Carte blanche à mr Latreille (au nom prédestiné) pour rendre mieux la révolte sur l'éphéméride (il fait cependant rester concis, les détails dans l'article). J'ais mis le lien qui manquais. Tu aurais pu le faire toi même, feignant de provençal! Cordialement--Mandeville 16 mars 2007 à 19:34 (CET) (Languedocien)

Banzaï!
Etant entendu que, n'étant pas historien moi-même, je ne peux qu'aligner la page 1907 sur Révolte des.., à qui je fais aveugle confiance, OK?
Fr.Latreille 16 mars 2007 à 21:49 (CET)


[modifier] Kzo

Bonjour, il me semble pourtant avoir corrigé cette erreur/confusion événementielle...Sinon, faut pas hésiter à intervenir. J'ai un peu de mal avec un chapitre plus technique sur les plants américains ("La parade américaine") suite au phylloxéra. Je demande aux anciens du cru, ils ne savent pas trop, ou sinon c'est confus. Moi aussi enseigant, et j'en saigne toujours!, en hist-géo, à Capestang, dans le [[Biterrois)]. Amateur de produits de la vigne, les rouges d'ici et les rosés du Var, la Londe et Hyères, mes quartiers d'estive, et deux sympathiques découvertes dans le 13: domaine Sainte-Lucie à Puyloubier et une certaine "Ecume de Lune" chez Giodanengo (?) à Cuges. Et tant pis pour les sulfites. Merci pour les conseils toujours bienvenus, et interprêtés ici comme des encouragements à continuer.A+ (et allez l'O.M., non???)

Kzo

[modifier] Modif

Wikipédia:Pages à supprimer/Liste des actrices pornographiques apparues dans des films grand public > Je souligne que j'ai pas mal modifié l'article afin de le rendre plus encyclopédique et acceptable. Merci d'y jeter un coup d'oeil afin de confirmer ou changer ton avis sur la PàS en question. Cordialement. --TwøWiñgš (jraf) Boit d'bout 11 mai 2007 à 18:06 (CEST)

[modifier] Oeufs à la coque

Salut, effectivement, hier, je faisais un tour sur Wikipédia:RC ! J'ai reverté sur une bingtaine, voir trentaine d'articles. A mon gout, toutes ces annulations relevées du vandalisme d'adresse IP. L'article qui t'intéresse est celui des oeufs à la coque, et je trouvais que :

aiguille de couture (fine) comme un clou et une petite cuillière comme marteu. Frapper doucement. L'aiguille ne doit s'enfoncer que de 1 ou 2 mn dans la coquille.

ne relevait pas d'intérets encyclopédiques ... Peut être n'êtes vous pas d'accord avec moi, alors, vous pouvez toujours annuler mes modifications . Voilà; wikipédia n'est pas un livre de cuisine. En tout, ces modifications n'étaient pas très ... on se comprend. Mes justifications ne vous convienent pas, mais, je pense avoir dit le principal ! A bientot ! Stef48 15 mai 2007 à 12:30 (CEST)

J'ai relu ce que tu me disais sur ma page de discussion. Tu trouves ma page de présentation pas mal ? Sinon, j'ai vu que tu ne trouvais pas l'article de l'oeuf à la coque très utile. Si tu le désires, tu peux le proposer en suppression ... Aussi, sur ta page de présentation, tu mets une adresse e-mail. Je te déconseille de la l'y laisser pour le spam. Il te suffit de la mettre dans tes préférences (en haut à droite de l'écran), et de placer le lien sur ta page de présentation, comme ceci :
Vous pouvez me joindre par [[Special:Emailuser/Fr.Latreille|mail]]

Je crois que tu n'as pas encore mit d'adresse e-mail dans tes préférences. Voilà, et si tu veux

SPA

Rien d'autre à te dire, à bientot, Cordialement   Stef48 Mende, 15 mai 2007 à 18:35 (CEST)

Salut, merci pour ta réponse ... Pour commencer, je pense que l'utilisateur Thrill Seaker a bien voulu te proposer ton aide, ca devait être le parrainage. Par contre, si tu te débrouilles très bien, tu n'es pas obligé d'être parrainé. Il te suffit de poser la question à quelqu'un qui saura te répondre lorsque tu en auras besoin ! Le parrainage, c'est en fait une personne qui en parraines une autre. Mort de rire ! Non, je n'y vois pas grand chose de plus, la personne qui parraines répond aux questions du parrainé, et peut l'aider dans la rédaction d'articles, ... La parrain explique le fonctionnement de wikipédia au parrainé, pas plus. Ensuite, pour l'oeuf à la coque j'ai comprit ce que tu voulais dire ! Tu ne veux pas supprimer la page, mais tu la trouves inintéressante pour l'instant ... Bon, je vais relire la modification de l'IP, j'enlèverai les passages qui ne servent à rien, mais je laisserai ce qui peut servir. Une fois que je l'aurais, fait, je te préviendrai, et tu me diras ce que tu en penses ! J'espère que tes souhaits sont exhaucés !!! Cordialement   Stef48 Mende, 16 mai 2007 à 17:33 (CEST)
Excuse moi du faut espoir, s'il y en a eut un, mais je ne peux pas annuler mon revert. J'ai relu la modif de l'IP. Et, à part condenser un des propos de l'article, et rajouter une phrase à mon sens inutile, cette IP n'a rien fait d'autre ... Bon, aussi, je ne suis pas un pro sur l'oeuf à la coque, donc je ne pourrais pas t'aider sur cette page ... Sinon, c'est bien d'avoir prit l'initiative de parler en page de discussion, mais apparemment, les autres contributeurs ne t'ont pas beaucoup aidé ... Désolé ! Cordialement   Stef48 Mende, 16 mai 2007 à 17:41 (CEST)


Re bonjour (Adiu !), j'espère que tu vas bien ! Si un jour tu passes en Lozere, dis le moi, tu pourras passer faire un tour chez moi !!! Enfin, aussi merci pour ton occitan, cette langue est trop belle ! Je te laisse, à bientot !!! Stef48 Mende, 24 mai 2007 à 12:21 (CEST)

Je viens de relire ce que tu m'as dis, n'hésites pas pour les questions, et pour le parrainage, on en était ou ? Tu veux, ou tu veux pas ? C'est une chanson il me semble :
Tu veux ou tu veux pas
Si tu veux, c'est bien
si tu veux pas tant pis
...

Je me souviens plus des paroles Mort de rire, enfin, à bientot Stef48 Mende, 24 mai 2007 à 18:44 (CEST)

Ce parrainage m'honore ! Je t'invite à placer cette boîte sous tes autres boites utiisateurs :

SPA
Qui s'écrit :
{{Parrainé|Stef48}}

J'en fait de même sur ma page, à bientôt ! Stef48 Mende, 24 mai 2007 à 19:57 (CEST)

[modifier] PàS + image

Salut, ô grand filleul !
Je vais répondre à toutes tes questions, que tu as d'ailleurs très bien fait de poser ! Pour la PàS, non, tu laisses le bandeau. Même si tu perd, que ces pages sont gardées, la procédure doit se continuer : le bandeau reste, et je m'occuperai, ou un autre wikipédien, si je ne suis pas là, de l'enlever quand le vote sera terminé.
Ensuite, pour les images, non tu n'as pas mal cherché ! S'il existé des photos, tu les aurais trouvé. Pour la recherche, ce n'est pas trop compliqué, tu peux utiliser l'arborisation de catégorie, ou simplement la recherche via la boîte de recherche. Je vais essayer de te donner une arborisation, mais mon ordinateur rame et c'est assez chiant !

  • L'exemple de Lyon :

Commons:Category:Categories > Commons:Category:Categories by country > Commons:Category:Cities and villages by country > Commons:Category:Cities and villages in France > Commons:Category:Cities and villages in Rhône > Commons:Category:Lyon
Ainsi, tu obtient facilement les photos que tu recherches. Un problème : c'est de l'anglais, et cela peut poser problème ... Pour les images que tu cherches, tu peux t'aider de Commons:Category:Cities and villages in France, mais je ne crois pas qu'il y en est ! Désolé !
Sinon, comme je t'ai dit, tu peux effectuer une recherche comme sur wikipédia : Commons:Special:Search/Lyon, ... Avec le mot clé que tu désires !
Pour le téléchargement, j'attend tes questions, mais c'est là une des parties difficiles de commons ou de wiki, puisque tu peux aussi télécharger des images via wiki ! Mais, pose-moi tes questions avant de faire quoi que ce soit ! Cordialement, Stef48 Mende, 9 juin 2007 à 20:09 (CEST)

Je te souhaite bonne chance, car je ne sais pas si tu en trouveras beaucoup, sans vouloir être pessimiste ! Et pour l'anglais tant mieux, tu auras moins de problème sur commons alors ! As-tu créé un compte d'ailleurs ? Stef48 Mende, 9 juin 2007 à 21:42 (CEST)

[modifier] Points cardinaux

Ah oui, les points cardinaux sont une cause inépuisable de fautes d'orthographe dans Wikipédia ! La meilleure référence me semble être Usage des majuscules en français#Points cardinaux. J'ai participé à sa rédaction, notamment en me basant sur le Guide Typographe romand et le Petit Robert. Pour les quelques cas ambigus, le mieux est sans doute d'utiliser une minuscule, le cas général en français. Je vais ce pas corriger les articles que tu m'as signalé. ;-) Marc Mongenet 13 juin 2007 à 20:31 (CEST)

[modifier] Hypothèse midrashique

Plutôt que de supprimer l'article Hypothèse midrashique, ne vaut-il pas mieux le renommer (puis le modifier), soit Nouveau Testament et Midrash, soit Midrash chrétien ? MLL 20 juin 2007 à 11:11 (CEST)

[modifier] Ptit coucou

Salut Fr Latreille, comme cela faisait un moment que l'on ne s'était pas parlé, je me suis dit, tu vas passer prendre des nouvelles ... Alors, me voilà ! Comment se passes ton apprentissage de wikipédia ? J'ai vu quelques-une de tes contributions, et il me semble que tu t'es très bien adapté à ce petit monde ! Voilà, je te dis à la prochaine, en attente de ta réponse, Cordialement, Stef48 Mende, 23 juin 2007 à 19:52 (CEST)

Salut, ben pas de soucis pour les photos, tu peux me poser toutes les questions que tu veux ! Pour les uploader sur commons, il n'y a pas de règle de taille, de rendu, ou de beauté, il suffit juste que ta photo soit libre, mais je te fais confiance à 100% à ce sujet, et qu'elle soit encyclopédique. Donc, je pense que tu peux y aller avec tes photos, sans problèmes. Pense à bien indiquer que tu es l'auteur, qu'elles sont libre, ... Cordialement, Stef48 Mende, 11 juillet 2007 à 18:18 (CEST)
Tu es toujours le bienvenue ! Stef48 Mende, 11 juillet 2007 à 22:32 (CEST)
Bon, nickel pour les photos. Pour les sous catégorie, ce n'est pas compliqué :

Et le tour est joué, cela ne marche que pour cette catégorie, pour les autres, n'hésites pas à me parler ... Cordialement, Stef48 Image:Stef4801.jpg Mende, 13 juillet 2007 à 18:40 (CEST)

[modifier] Liste des lignes ferroviaires

Je suis parfaitement d'accord avec toi que la répartition radiales-tansversales est à revoir, je vais m'y coller dans ma proposition cf ici.

  • Lyon - Genève est pour moi une radiale : c'est à voir, on classe en radiale les lignes en étoile depuis Paris, et ce n'est pas tout à fait le cas (la discussion n'est pas fermée pour autant !)
  • Longeray - Evian tout à fait secondaire : pourquoi pas (secondaire oui, tout à fait secondaire quand même pas) ;
  • Narbonne - Port-Bou est bien sur une radiale,
  • Lyon - Saint-Etienne est secondaire : c'est vrai que non
  • Mâcon - Ambérieu : principale aussi

Etc.

Pour la question des "radiales non déclarées" : je pense qu'il faut maintenir un découpage qui corresponde à la réalité des infrastructures ; MAIS qu'il faut dire d'une certaine façon que les services Lyon - Strasbourg, Lyon - Bordeaux ou Paris - Italie empruntent plusieurs lignes et les lister. Je vais avancer dans mon "projet de refonte" pour illustrer cela.

Cordialement,

--Babskwal 17 juillet 2007 à 08:43 (CEST)

PS : pour le découpage de St Lazare, je me doute un peu de ta réponse, mais je préfère que tu me dises clairement pour être sûr... Bab

[modifier] canal de marseille

super tes interventions. J'ai aussi complété les éléments historiques, ça se précise. On peut en faire quelque chose : après les vacances un BA ou un ADQ ? Il faudrait sourcer tout cela évidemment. A +--Roucas 19 juillet 2007 à 19:53 (CEST)

Pas de probleme pour reprendre l'info des sites et ouvrages. Mais bien sur, il ne faut pas faire de copier collé, il faut le réécrire selon nos idées et suivre le fil de ce que l'on veut dire. Tu peux y aller gaiement avec les ciseaux. Ce que je fais régulièrement est d'isoler un extrait d'un texte, le copier dans l'article pour transférer l'info puis je la restructure dans le texte de l'article et à la fin de la réécriture il ne reste rien de la rédaction d'origine. Donc pas de violation de copyright. Salut--Roucas 19 juillet 2007 à 23:34 (CEST)
merci à toi, je trouve passionnant cet article que tu as démarré, je pense qu'on peut l'amener à l'ADQ à la rentrée. Il faut compléter et sourcer. Des photos du canal dans la ville seraient superbes, une bibliographie, des compléments sur la qualité de l'eau fournie, le traitement dans les stations, l'impact économique (je vais travailler l'article sur la SEM), les article connexes (bio de Consolat, de Montricher...) et encore le sourçage des infos. WP c'est ça qui est sympa, le travail collaboratif... Bonnes vacances (moi aussi je m'éloigne 3 semaines).--Roucas 21 juillet 2007 à 23:39 (CEST)
pour la photo de tête, je pense qu'une de tes photos est mieux indiquée car l'aqueduc c'est d'abord l'aqueduc avant d'être le canal. Mais , à vot' bon coeur. Si tu préfères va-s-y!--Roucas 21 juillet 2007 à 23:44 (CEST)
salut, je rentre et vais me remettre à l'article. Bravo pour les photos, elles sont super, j'irais voir les autres sur commons.Maintenant, il faut que je trouve quelques détails techniques sur le canal dont le débit, le nombre d'abonnés desservis... et comment il se branche avec l'alimentaion provenant du canal de provence, est-ce à Ste Marthe ?, etc, etc, mais on est pas loiin du bon article. A + --Roucas 19 août 2007 à 22:39 (CEST)

[modifier] Ligne des Causses

Bonsoir Fr.Latreille,
Si les PK de la ligne des Causses commencent à 400 et quelques, c'est parce que le décompte commence à Bordeaux, via Montauban, Toulouse, Narbonne, Montpellier et Béziers. Par convention (mais ça doit correspondre à l'ordre de construction), sur toutes les lignes correspondantes, les km sont décomptés depuis la préfecture girondine. Il en va de même de Béziers à Sète, sur la ligne Narbonne - Nîmes - Tarascon, ainsi que sur celle de Narbonne à Portbou, en Catalogne. Dès lors, par exemple, un mécano qui va faire le trajet de Nîmes à Portbou va rencontrer des PK croissants jusqu'à Sète (PK 77 à 106 depuis Tarascon), puis décroissants de Sète à Narbonne (PK 474 à 406 depuis Bordeaux), et à nouveau croissants de Narbonne à Portbou (406 à 511 depuis Bordeaux toujours). Il y a a priori une petite portion sans PK vers Narbonne au niveau de l'embranchement vers Bordeaux (via Toulouse), puisque les km de la ligne Narbonne-Portbou ne sont pas décomptés depuis la gare de Narbonne mais un peu avant, au niveau de la bifuraction vers Portbou depuis la ligne de Bordeaux.
Je suis d'accord, ce n'est pas ce qu'il y a de plus simple. ;-)
J'ai fait le schéma de ligne des Causses dans le sens des PK croissants, ça m'a paru le plus logique. Et surtout objectif : quelque part, mettre le nord systématiquement en haut c'est un genre d'ethnocentrisme propre aux habitants de l'hémisphère boréal... ;-) J'ai préféré donner raison à la logique plutôt qu'à une vague convention (même pas universelle, d'ailleurs). (Peut-être qu'étant astronome amateur j'ai tendance à relativiser l'importance du nord et du sud sur une planète ?)
Quant à savoir s'il faut écrire que la ligne relie Béziers à Neussargues ou Neussargues à Béziers, je ne sais pas si on peut manquer de cohérence dans l'un des deux cas étant donné que la ligne peut être parcourue dans les deux sens. Si j'ai choisi la seconde solution, c'était pour suggérer le fait que c'est plus Neussargues (et avec elle tout le Massif central) qui tire parti de cette ligne que Béziers : cette dernière ville est (aujourd'hui du moins) nettement moins coupée du monde que la première (Béziers est à 4h de Paris via Lyon et Nîmes mais Neussargues, pourtant bien plus au nord, est à 5h30 de la capitale). C'est vrai qu'on parle plus souvent de la ligne Béziers-Neussargues que de la ligne Neussargues-Béziers (sûrement pour garder la cohérence avec la croissance des PK, d'ailleurs) ; reflet de cet usage, j'ai bien marqué dans l'en-tête du tableau descriptif de la ligne « Ligne des Causses (Béziers-Neussargues) », ce qui est cohérent avec le schéma qui suit. Mais cela te choque-t-il vraiment d'écrire que la ligne Béziers-Neussargues relie Neussargues à Béziers ?
A bientôt sur Wikipédia, dʇɐɯ 22 juillet 2007 à 02:00 (CEST)
PS : peut-être devrions-nous déplacer cette discussion sur Discuter:Ligne des Causses afin que d'autres personnes puissent éventuellement participer et donner leur avis ?

[modifier] Image bis

Salut, désolé du retard de ma réponse, mais comme tu as peut-être pù le comprendre, je suis parti en vacances, où je n'avais pas l'accès à internet ...
Bravo pour les photos, je suis content que tu ais réussis, pour ce qui est du nom de la photo, ce n'est pas grave, tant que dans la description de l'image est claire ... Ensuite, pour la category, je ne peux rien faire ... Je ne suis pas admin sur commons, d'ailleurs, je ne crois pas qu'il est possible de renommer une image là-bas ... Mais je ne suis pas sûr ! Aussi, catégorie ne fonctionne pas, la page peut-être créée, mais ne sera pas utile en tant que catégorie : il est obligatoire de taper "category". Je crois avoir répondu à toutes tes questions, encore désolé du retard, à très bientot, cordialement, Stef48 Image:Stef4801.jpg Mende, 3 août 2007 à 20:11 (CEST)

Ben je suis content que tu te débrouilles ! Par contre, peux tu me montrer la procédure pour renommer une photo, je doute qu'une telle procédue existe mis à part re-télécharger le fichier sous un autre nom, et supprimer l'ancien ... Pour ce qui est des vacances, profites à fond ! Cordialement, Stef48 Image:Stef4801.jpg Mende, 6 août 2007 à 18:42 (CEST)

Au fait, ta page de discussion est catégorisé, je pense qu'il doit y avoir un problème quelque part ! Stef48 Image:Stef4801.jpg Mende, 6 août 2007 à 18:43 (CEST)

[modifier] Test match

Salut Fr.Latreille,

J'ai vu ton (votre ? je tutoie par défaut...) remarque sur la page de discussion des Ashes. Effectivement, Test match est généralement utilisé (en France en tout cas) pour désigner des rencontres de rugby à XV.

En cricket, le terme est également utilisé (cf par exemple en:Test cricket où les anglophones l'emploient à corps et à cris), mais on peut ne parler que de "test" tout court. Je ne sais pas si tu t'y connais ou pas en cricket, mais si ce n'est pas le cas (y'a pas d'mal,...), pour résumer un "test" (ou un "test match", donc Clin d'œil) est un match de Test cricket, le Test cricket étant l'une des trois formes de cricket international de haut-niveau, avec le One-day International (ODI) et le Twenty20 International (il y en a d'autres pour les nations qui n'évoluent pas au plus haut-niveau). Un test peut durer jusqu'à 5 jours, un ODI dure une journée (ou 1 après-midi + la soirée), le Twenty20 ne dure que 3 heures...

Voili voilou, j'ai peut-être été plus précis que nécessaire et peut-être que ma remarque ne te sera pas d'une grande utilité, m'enfin...

ChevalierOrangeGné ? 10 août 2007 à 14:26 (CEST)

J'ai mis en place un modèle d'homonymie sur l'article Test match... Penses-tu que cela est suffisant ? ChevalierOrangeGné ? 10 août 2007 à 23:30 (CEST)

[modifier] Abbaye de Saint-Wandrille de Fontenelle

Je me demande si ton ami Camille de Neuville ne fut pas abbé de Saint wandrille. Regarde l'article proposé en BA, que je lisai en passant. Bien à toi. --Roucas 22 août 2007 à 18:26 (CEST)

[modifier] Ligne des Alpes

N'étant pas vraiment révolutionnaire dans l'âme, je ne suis pas pour faire l'impasse sur 100 ans d'histoire pour les 10 dernières, surtout que parfois il y a des retours en arrière. Mais il faut aussi s'adapter (je suis pour un article Moret-Clermont -à la place de Paris-Clermont d'ailleurs, il me reste du boulot- et pas pour Moret-Lyon par St Germain des F. et St-Etienne !). J'ai donc fait la modification que tu évoquais. Tu noteras tout de même deux choses :

  • la ligne des Alpes (partie Nord !) a été mise en service avant que Briançon ne soit atteinte !
  • si, si, RFF est grandement concerné par la ligne Croix-Rousse - Trévoux, l'emprise de la partie Cuire - Sathonay lui apparenant toujours !...

À bientôt ! Cordialement, Babskwal 24 août 2007 à 12:50 (CEST)

[modifier] Canal

salut à tous, l'expo à laquelle Doc se réfère est celle à l'hotel de région sur les 50 ans du canal de Provence (l'autre canal). Donc peu de chance d'avoir des infos sur le "notre". En revanche, trouver des sources plus nombreuses sur le canal de Marseille. C'est dur! Bon, je vais repartir en piste. Puis, je laisse tomber et je passe à autre chose, car je pense qu'on a fait- un très bon boulot avec ce qui accessible et on a sans doute un BA.--Roucas 29 août 2007 à 21:14 (CEST)

En fait la procédure est bien décrite quand tu va sur les pages bons articles ou article de qualité. Je vais donc lancer la procédure si tu n'y vois pas d'inconvénient, car je pense que l'article a atteint mainbtenant un bon niveau. Bien à toi --Roucas 1 septembre 2007 à 19:21 (CEST)
Et voila c'est parti !--Roucas 2 septembre 2007 à 15:16 (CEST)
Ben, oui, c'est le coté sympa de WP, le travail à plusieurs et une reconnaissance par les autres. Cela me fait très plaisir. Quand le vote sera terminé, on pourra regarder ce qui manque pour accéder à l'ADQ. J'irais faire un tour sur les articles que tu proposes et te ferai part de mes idées. Bien à toi. --Roucas 14 septembre 2007 à 23:12 (CEST).

[modifier] Jean Christophe est proposé à la suppression

Page proposée à la suppression Bonjour,

Un article dans l'édition duquel vous vous êtes investi, Jean Christophe, a été proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer).

La discussion a lieu sur la page Wikipédia:Pages à supprimer/Jean Christophe. Merci d'y donner votre avis.

Martin // discuter 9 septembre 2007 à 01:57 (CEST)


Texte supprimé (auteur Hanibaléon) :
Jean Christophe (1830 - 1907) était une personnalité politique française.

Jean Christophe est né le 16 février 1830 à Neuville-sur-Saône (Rhône). Issu d'une famille de notables, il exerce la profession familiale de tuilier/briquetier, puis de chaufournier.

Radical-socialiste, anticlérical et libre penseur, il s'inscrit dans un courant républicain nettement marqué à gauche.

Elu conseiller d'arrondissement en 1883 et en 1889, élu maire de la commune de Neuville en 1884 et en 1888, il est à l'origine de la réalisation du groupe scolaire, de la mise en place d'un bataillon scolaire, de l'assainissement de la commune et de son embellissement. Il renomme une grande partie des rues, leur conférant des noms aux consonnances républicaines. Socialiste, il s'oppose aux journées de prestations en nature et au droit de pêche.

Il s'inscrit donc dans la droite ligne des Républicains du début de la Troisième République.

Par une politique cantonale de souscriptions, il permet le rachat du pont suspendu qui grevait le commerce local d'un droit à péage depuis 1829.

Il est fait officier d'Académie en 1905.

Il décède à Neuville le 6 avril 1907. Ses obsèques voient la venue de plusieurs milliers de personnes dont Émile Guimet et Francis de Pressensé qui lui rendent hommage. Une avenue et une place portent son nom.


Je le conserve pour en faire éventuellement usage ultérieurement. -- Fr.Latreille (d) 15 mars 2008 à 14:25 (CET)

[modifier] champsaur

Cool ton article sur la vallée. Pas loin du BA. Je me suis permis de reprendre un peu le plan. Pour aller au BA, il me semble que manque une carte, créer une partie sur la culture locale, indication de ce qui distingue la vallée des autres vallées alpines, des compléments sur la démographie et l'économie, en particulier l'aspect rural/agricole et le tourisme/sports d'hiver. Voila quelques semaines d'améliorations et tu y es. --Roucas 16 septembre 2007 à 23:56 (CEST)


Ben voila : c'est parti, pour le BA ! --Roucas (d) 6 mars 2008 à 16:21 (CET)

[modifier] Bravo pour ton Premier BA

Et ben voila, c'est fait: Canal de Marseille est un BA.

Beau travail et en plus sympa, tu m'as fait découvrir tout un nouvel aspect de Marseille. Merci.

Au suivant !--Roucas 17 septembre 2007 à 22:47 (CEST)

[modifier] nouvel article

J'ai créé un article dédié aux calanques de Marseille et reconvertit l'article Calanque en article principal de catégorie. A vot'bon coeur pour venir y contribuer votre science. Bien à vous --Roucas 4 octobre 2007 à 18:59 (CEST)


[modifier] Photos

J'ai vu que vous avez rajouté des photos et fait quelques corrections après que j'ai fait un peu de mise en place sur l'article Gare de l'Estaque. Les photos sont super !

Je viens de créer l'article Ligne de la Côte Bleue, si ça vous intéresse... D'ailleurs, je m'occupe en ce moment des lignes et des gares du 13, surtout de la mise en page, si vous avez besoin d'un coup de main...


Bien à vous.

--Huissier 15 octobre 2007 à 23:39 (CEST)

J'ai rajouté le bandeau gare sur plusieurs gares de la côte bleue et marseille - toulon J'essaierai de faire le reste dans la semaine. Niquel pour le schéma de ligne le la ligne de la côte bleue !

A propos des gares, d'ailleurs, ça serait intéréssant de faire un article sur l'architecture des gares, notamment des petites gares qui sont faites sur le même modèle. Ca serait pas mal d'indiquer sur l'article de la gare que le BV est un "standart PLM 3 portes avec une aile sur le côté" ou "style régional" 5 portes. Malhereusement, je n'ai pas trouvé beaucoup d'information sur l'architecture des gares des anciennes compagnies


--Huissier 16 octobre 2007 à 23:20 (CEST)

[modifier] Ligne de la Côte Bleue

  • Présentation très désagréable :
    • Sections de ligne disconnectées : pourquoi ? Au contraire tout est à la suite (à part deux légendes, c'est vrai, il y a 2 légendes sur 2 lignes (jamais 3 !). Sinon, pas moyen de donner sur une seule ligne le nom du pont de la Baumasse et sur quoi il passe ; et le viaduc de Caronte passe à la fois sur l'ancienne voie ferrée et le canal...
    • Le tout a une longueur excessive : c'est plus dû au nombre d'ouvrages qu'à autre chose !
    • En accolant les longueurs des tunnels ou ponts à leurs noms, on gagnerait en lisibilité : pourquoi pas. Mais il faut modifier tous les autres articles pour uniformiser
    • A la limite du pinaillage par endroits  : les "ponts jumeaux" de 18 mètres sont enlevés
    • Alors qu'ailleurs il y aurait plus de détails intéressants : lesquels ? Autant les faire figurer !
  • Sur le fond :
    • Soi-disant "viaduc de Figuerolles" entre les tunnels de la Vesse et celui des Pierres Tombées n'existe pas : OK, enlevé
    • "les sources salées" : OK
    • Il y en aurait d'autres : OK pour ajouter ou améliorer
    • Schéma à l'Estaque : c'est le même que celui de la ligne classique Paris - Marseille, qui décrit le fonctionnel et ne cherche pas à reproduire un plan de voies de détail
    • Schéma à Miramas et raccordement nord : il existe bien, vérifié sur Google Earth...

Une doc écrite a forcément ses défauts, et elle n'est pas parfaite ; je n'ai pas la prétention de connaître la ligne. Mais elle rassemble une foule difficile à rassembler autrement ! Pas simple de documenter une telle ligne, oui, alors autant collaborer, non ? Babskwal 18 octobre 2007 à 08:36 (CEST)

[modifier] Champsaur

Bonsoir,

C'est plutôt à moi de te remercier pour ton travail sur cette belle vallée. Mes corrections sont plus que mineures et en tant que WikiGnome non déclaré, je cible plutôt des articles qui m'intéresse directement, et les Hautes-Alpes en font grandement parti. Sylvain05 discuter 6 novembre 2007 à 19:07 (CET)

Bonsoir,
en effet c'est toujours agréable de partager avec quelqu'un qui s'intéresse aux mêmes choses.
J'avais déjà vu cette création de la ligne du Champsaur et suis ravis qu'elle existe enfin. Cela faisait quelques temps que je voulais faire quelque chose dessus également, mais je n'ai plus le document qui m'aurait servi de référence (un n° "Histoire" des éditions du Dauph' sur les chemins de fer dans les Alpes), d'ailleurs je voulais aussi créer la ligne Gap-Barcelonnette (celle dont une partie se trouve au fond de Serre-Ponçon).
J'en profite pour te signaler l'existence depuis assez peu du Canal de Mal-Cros, dont j'ai vu que tu avais rédigé un bon passage dans la page du Champsaur. Je voulais remonter au Vieux-Chaillol histoire de prendre quelques photos à la cabane des parisiens, mais je crois que se sera pour l'an prochain même si la neige n'est pas encore là. Sylvain05 discuter 10 novembre 2007 à 19:04 (CET)

[modifier] Salut

Salut, ça faisait un moment que je ne t'avais pas vu ! Qu'est-ce que tu deviens ? Et sur wiki, tu t'en sors ? — Steƒ (  Стeфън  ) Mende, le 18 novembre 2007 à 11:31 (CET)

Je n'ai pas attendu que tu m'en parles pour lire ta page utilisateur. J'ai vu qu'elle avait bien évolué ! En ce qui concerne tes activités sur wiki, et ton certains désaccord avec les autres participants, tout du moins sur la forme des contributions, il n'est guère important. Comme tu l'as comprit, si tu es sur wiki, c'est bien pour t'amuser un maximum, et apporter tes connaissances, ce que tu réussis à faire à l'excellence ! Et si veux mon avis, il est préférable de contribuer comme tu le fais, plutôt que de copier une fiche déjà quasi-prête ... Je suis content que tu maîtrises les category sur Commons, c'est assez compliqué néanmoins.
Et, n'oublis pas que ma page de discussion t'es toute ouverte, n'hésite pas à m'y poser des questions : je ne suis pas ton parrain pour rien !
Je voulais aussi te féliciter pour ton article sur Champsaur qui est fort agréable à lire ! Si tu le proposes au label BA, fais moi signe, tu auras mon vote !
Pour finir, bien sûr, tu peux modifier l'importance et l'avancement d'un article. Tout contributeur peux y faire. Il n'y a pas de statut spécial à ce niveau là. En conséquent, tu peux donc, quand tu le veux, tu pourras proposer l'article au label BA.
Cordialement — Steƒ (  Стeфън  ) Mende, le 18 novembre 2007 à 17:53 (CET)

[modifier] Ligne Marseille - Briançon

Bonjour, Fr., je suis surpris de ce que tu as écrit en page de discussion de cet article. Je réagis, ne serait-ce parce que tu t'adresses à moi personnellement pour « sucrer "ta" page » !

Sur le fond, je ne suis pas d'accord avec toi quand tu crains que certains veulent à tout prix s'aligner sur la nomenclature RFF (qui est d'ailleurs aussi celle de la SNCF, dont elle est issue). J'ai moi aussi créé des articles de lignes qui ne correspondant pas à cette nomenclature, comme (tout simplement) Ligne Lyon - Grenoble !

Sur la forme, j'étais, et je reste, d'avis que, dans un monde de coopération et de démocratie qu'est WP, il n'est pas question de « sucrer » une page, ni même de la bouleverser sans établir un minimum de discussion, voire éventuellement un vote, dûment organisé...

Je trouve dommage que tu jettes l'éponge pour cet article, vu tout ce que tu as pu y apporter, et ce que tu peux encore y apporter. S'il te plait, reviens sur cette décision. Si chacun est capable de présenter correctement ses arguments, on doit pouvoir arriver à une solution. Au pire, on peut demander une aide pour arbitrer... Ou rester sur un statu quo, ce qui est d'ailleurs le cas depuis un moment.

Cordialement,

Babskwal (d) 21 novembre 2007 à 17:44 (CET)

[modifier] Intersection de droites

Bonjour,

Suite à Wikipédia:Pages à supprimer/Intersection de droites, tu as le feu vert pour la fusion.

--Dereckson (d) 8 décembre 2007 à 02:33 (CET)

La page a été importée sur Wikiversity.
(ce qui n'empêche pas de recopier son contenu sur géométrie plane, en spécifiant en haut de la page de discussion de l'article qu'une partie de l'article est issue de ...).

--Dereckson (d) 8 décembre 2007 à 12:42 (CET)

Alut, Dereckson (d · c · b) m'a averti que tu cherchais à faire une fusion de contenu d'un ancien article, désormais transféré sur la Wikiversity, et d'un article existant sur la wikipédia... Il suffit de demander. Je vais t'expliquer la marche à suivre, et si tu n'y arrives pas, ou si tu ne comprends, fais m'en part, je te réexpliquerai, et je le ferais au cas où.
En fait, il te suffit simplement de reprendre tout le contenu de l'article de la wikiversity (ou la seule partie que tu veux), et de la coller dans l'article de wikipédia. Tu sauvegardes, et le jeu est presque finit ... Pour respecter la GFDL, il te faut ensuite placer un modèle en page de discussion pour avertir quiquonque qu'une partie de l'article a été recopié depuis la wikiversity. Pour cela, il te suffit de placer ce modèle en page de discut' : {{Auteurs crédités après copie d'un autre wiki}}. Tout est détaillé sur la page du modèle... Cordialement (tiens moi au courant) — Steƒ (  Стeфън  ) Mende, le 8 décembre 2007 à 13:17 (CET)


[modifier] Carte

pas de problème, dis moi ce que tu veut et éventuellement, si tu a une carte comme support. Pour me contacter : huissier1(at)gmail.com voila Sourire --Mr H. (d) 15 décembre 2007 à 19:20 (CET)

Re! Désolé j'étais en déplacement sur Paris :p Concernant le Canal de Marseille, j'ai pas réussi à trouver de cartes utilisables. Une idée peut être de tracer le trajet du canal avec google maps (comme un itinéraire routier), faire une copie d'écran, superposer sur une carte libre et dessiner le trajet sur celle-ci, et en ne gardant au final que le trajet et la carte libre. --Mr H. (d) 21 janvier 2008 à 00:49 (CET)

2bis. Bien reçu. Google maps, àmha, çà ne marche pas, çà s'obstine à utiliser les routes ! Mon idée, ce serait : scanner une carte sur laquelle on voit le tracé du canal, Michelin 1/200000 n° 84, plis 2-3-12-13 convient ; imprimer ; faire un calque manuel (feuille transparente) du tracé papier ; scanner ce tracé ; reporter sur l'image obtenue quelques repères (villes, routes, reliefs). Mais : c'est ce que j'avais fait pour Champsaur, et je n'ai pas réussi à avoir un trait manuel propre, ou à faire un tracé sur écran suivant un tel trait. Tu vois le pb ? Si pas possible, tant pis. Merci de ton attention...Sourire -- Fr.Latreille (d) 21 janvier 2008 à 21:11 (CET)

C'est le problème, je sais pas comment faire pour avoir des copies de cartes précises au point de pouvoir zoomer sur un quartier et englobant plusieurs villes (copie qu'on intégrerait dans un logiciel quelconque comme carte. Je vais demander aux collègues de l'atelier graphique... --Mr H. (d) 21 janvier 2008 à 21:17 (CET)

Ps: Pour les lignes Carnoules-Gardannes et Aubagne-La Barque, ça me démange de créer un article, mais aucune info sur internet, et j'ai pas de magazines ou de livres qui en parlent. Ils ont sûrement ça dans les médiathèque du coin, mais je suis pas vraiment dispo pour y aller (a la médiathèque de Montpellier j'avais trouvé plusieurs bouquins introuvables sur la ligne CFD de la lozère)

[modifier] Voter pour l'article François de Sales

Bonjour, je viens de proposer l'article François de Sales pour devenir un Bon article. Pour voter cliquez-ici.amicalement --Wikialine (d) 29 décembre 2007 à 19:16 (CET)

[modifier] votre reponse

Merci bien pour votre reponse sur ma page de discussion. J'ai repondu ici. Lazulilasher (d) 30 janvier 2008 à 00:45 (CET)

Ha, et aussi je veut dire que je préféré la style/couleurs des pages francais sur Wikipedia. Le Wiki anglais, c'est vraiment pas si coloré.Lazulilasher (d) 30 janvier 2008 à 17:40 (CET)

[modifier] WikiPompier

Bonjour Fr.Latreille, on ne va pas faire appel aux wikipompiers ... Ce serait bête, je vais essayer de calmer le jeu entre toi et tes interlocuteurs ...
Commençons par le commencement, je connaissais la wiki occitane, ou plutôt la wiki en catalan, non ? J'aime bien cette encyclopédie, même si elle est un peu moins développée que la notre ! J'aime bien leur graphisme aussi. Par contre, pour l'article de Marseille, je préfère le notre : il est plus approfondit quand même ...
Pour répondre à ta question : je lis, j'apprécie, mais je ne participe pas ! J'aimerais bien, j'ai quelques bases d'occitan, j'en suis encore des cours au lycée, mais, je manque affreusement de temps pour faire tout ce que je veux sur la wiki française, alors, sur les autres wikis ...
Par contre, pour ton conflit sur la Riviera italienne, je viens de lire « que la riviera italienne pénètre sur le territoire français est simplement stupide », évites ce genre de propos. Sur wiki, tu es à égalité avec tous les autres ! Pareillement pour « Et je ne comprends pas qu'on puisse se demander si « on est d'accord ou on ne l'est pas » » ...
De même, Wikipédia n'est pas une source en soi-même; il faut des sources secondaires ! Des sources secondaires externes ! Pour affirmer ce que tu penses vrai, il te faudras trouver une source externe sûre ! Gémini a raison : lors de discussion, il te (vous (le groupe d'interlocuteurs) !) faut discuter pacifiquement et calme !
Par contre, je suis d'accord avec toi lorsque tu entames une discussion en page de discussion ! C'est une bonne manière de travailler, plutôt que de faire ce que tu veux sur l'artcile ! La discussion est mieux qu'un gros conflit d'édition !
Je copie mon message, et j'ajoute l'article dans ma liste de suivi ! Je vais suivre les discussions qui suivent... Si jamais tu as d'autres problèmes, n'hésites surtout pas à me prévenir, j'interviendrai pour calmer le jeu s'il le faut ! Cordialement — Steƒ (  Стeфън  ) Mende, le 6 février 2008 à 13:05 (CET)

Bonjour François, dans l'état des choses, il est dommage de laisser tomber ! Si tu es absolument sûr d'avoir raison, alors, prouve-leur via des sources fiables. Le site que tu m'as filé, sur la riviera française [1] te donne raison ? Si oui, donne leur le lien et explique leur que ceci montre effectivement la limite de la riviera à tel ou tel endroit ! Je crois qu'à l'aide de ce site, il sera plus simple, et le dialogue, je pense, ne sera plus de sourd... Cordialement — Steƒ (  Стeфън  ) Mende, le 7 février 2008 à 06:59 (CET)
C'est toi qui voit, et je comprend ton agacement, mais, malheureusement ou bienheureusement, wikipédia est collaborative, là est sa force. Nous nous devons de travailler ensemble, et c'est pourquoi, il arrive que deux personnes soient en conflit, et, il est de nature de ne pas les faire dégénérer, mais de les comprendre et de les régler le plus justement possible !
Tu n'as évidemment pas à t'excuser sur ma page de discussion pour le temps que j'ai passé dessus, il a été minime... Bien évidemment, je suis déçut que tu partes perdant de cette affaire !
Par contre, je t'assure que si tu es sûr de toi, part en quête d'une encyclopédie qui donnera bien le lieu, ou le pays où débute la riviera ...
Enfin, bonne soirée (amicalement) — Steƒ (  Стeфън  ) Mende, le 12 février 2008 à 18:37 (CET)
Bonjour,
Je me résouds à t'écrire sur ta page de discussion, sans aucune animosité, et en prévoyant d'avance de peser chacun de mes mots pour ne pas qu'ils soient mal interprétés, car j'ai l'impression que tout est parti de là, et aussi parce que je sens qu'il y a un malaise chez toi à cause de ce problème, et je préfère crever l'abcès.
J'ai trouvé un exemple dont j'aimerais te parler : dans les Alpes suisses, il existe deux massifs très nettement séparés par le Rhône, les Alpes bernoises au nord et les Alpes valaisannes au sud. Tu peux voir une carte sur les deux articles idoines. Or, le canton du Valais se prolonge au nord du fleuve, tant et si bien que le massif des Alpes bernoises est à cheval sur deux cantons (en réalité davantage encore, mais je ne veux pas compliquer l'affaire). On pourrait penser que le nom de ce massif est mal choisi, mais il en est ainsi. Tout ça pour dire que parfois, des raisons historiques ou simplement géographiques font que les choses ne sont pas aussi logiques qu'on pourrait le penser.
En ce qui concerne la Riviera italienne, je n'ai aucune idée de qui a raison ou qui a tort. Je suis intervenu en voyant que le ton montait (tu as admis toi-même t'emporter rapidement) et que les arguments tournaient en rond. J'ai donc cherché une source, et on ne peut pas nier que ce document émanant d'autorités monégasques a une certaine valeur. Si tu as des documents sérieux qui disent le contraire, je suis bien évidemment preneur, au même titre que Louis-garden (d · c · b) je pense. C'est pour cette raison que j'ai eu cette phrase, peut-être malheureuse : « je demande à voir ». Dans ce cas, il faudra repenser l'article, le nuancer et présenter les différents arguments. Je suis à la recherche d'une rigueur encyclopédique et pas seulement logique.
Si je peux formuler juste un souhait, et j'espère que tu me l'autoriseras, c'est qu'à l'avenir tu arrives à garder ton calme avec les autres contributeurs afin de ne pas se décourager les uns les autres.
Voilà, en espérant avoir fait retomber le soufflet. Bonne continuation. Cordialement. Gemini1980 oui ? non ? 12 février 2008 à 19:38 (CET)
Bonjour,
Je t'invite à recopier ton explication sur la page de l'article et à vous mettre d'accord avec Louis-garden (d · c · b) (n'hésite pas à lui laisser un message sur sa page de discussion pour l'y enjoindre cordialement) pour trouver la meilleure rédaction possible, en y incluant les notes (y compris Larousse et Robert).
Je comprends que ça puisse paraître frustrant de devoir te justifier. J'imagine que Louis s'est cru dédouané de devoir le faire étant donné que j'avais apporté une source allant dans son sens. Personnellement je n'ai qu'un dictionnaire des noms propres chez moi, et une encyclopédie chez ma mère, que je n'ai pas eu l'occasion de consulter. Sur internet, j'ai eu du mal à trouver d'autres sources. Sans doute aussi le ton agressif n'a pas aidé à une démarche parfaitement réfléchie et documentée. Il est clair en tout cas que tout raisonnement intellectuel de ce genre devrait être appuyé sur des sources fiables.
En espérant que tout le monde puisse repartir sur des bases saines. Cordialement. Gemini1980 oui ? non ? 15 février 2008 à 19:48 (CET)
Je n'ai jamais douté du bien fondé de ta démarche, au contraire j'applaudis des deux mains cette habitude de discuter plutôt que de faire des changements unilatéraux, c'est juste la manière qui est un peu rude. Quant à tes arguments, sans être totalement convaincu, j'y suis sensible, d'autant plus que je n'ai jamais été farouchement réfractaire, juste circonspect.
Rappelle-toi mon argument : la riviera italienne est peut-être / sans doute / probablement (barrer la mention inutile) en Italie, mais les Alpes bernoises ne sont pas que dans le canton de Berne, alors... Clin d'œil
Tu as été soft sur la page de Louis, juste ce qu'il faut. Merci pour cet effort consenti.
S'il y a des lecteurs de WP, c'est aussi parce qu'il y a des rédacteurs, et c'est ceux là qu'il faut arriver à ménager. J'en ai vu trop de bons partir. Au diable les critiques, il y a aussi de bonnes études sur la qualité de ce jeune projet.
En tout cas je comprends ton énervement. Gemini1980 oui ? non ? 16 février 2008 à 00:08 (CET)
Ben oui, « S'il y a des lecteurs de WP, c'est aussi parce qu'il y a des rédacteurs, et c'est ceux là qu'il faut arriver à ménager. J'en ai vu trop de bons partir.» Et moi j'ai déjà quitté le secteur trains (mon hobby) parce que je n'arrivais pas à faire entendre mes arguments, plus ou moins renoncé au secteur maths (ma spécialité professionnelle), et ici c'est limite. Il faut ménager tout le monde, oui... -- Fr.Latreille (d) 16 février 2008 à 00:19 (CET)
C'est sûr : dans le ton tout est bon ! Bon, maintenant rectifions le texte et alignons la limite de la riviera italienne (son début ou sa fin) à la limite territoriale France -Italie. Qui s'y colle ? Salutations. -- louis-garden (On en cause) 17 février 2008 à 11:07 (CET)

[modifier] En Avignon

Je fais parfois des excès de zèle, mais force est d'admettre que les "en Avignon" corrects sont parfois difficiles à reconnaître. Orthomaniaque (d) 19 mars 2008 à 19:00 (CET)

[modifier] Analyse automatique de vos créations (V1)

Bonjour.

Je suis Escalabot, un robot dressé par Escaladix. Je fais l'analyse quotidienne de tous les articles créés deux jours plus tôt afin de détecter les articles en impasse, les articles orphelins et les articles sans catégorie.

Un article en impasse est un article qui ne contient aucun lien interne et un article orphelin est un article vers lequel aucun article encyclopédique (donc hors portail, catégorie, etc.) n'a de lien interne. Pour plus de détails sur les liens internes, vous pouvez consulter cette page.

Les catégories permettent une classification cohérente des articles et sont un des points forts de Wikipédia. Pour plus de détails sur les catégories, vous pouvez consulter cette page.

Ajouter des liens ou des catégories n'est pas obligatoire, bien sûr, mais cela augmente fortement l'accessibilité à votre article et donc ses chances d'être lu par d'autres internautes d'une part et d'être amélioré par d'autres contributeurs d'autre part.

Pour tout renseignement, n'hésitez pas à passer voir mon dresseur. De même, si vous constatez que mon analyse est erronée, merci de le lui indiquer.

Si vous ne souhaitez plus recevoir mes messages, vous pouvez en faire la demande ici, néanmoins, je vous conseille de laisser ce message tel quel et, dans ce cas, j'ajouterai simplement mes prochaines analyses, à la suite les unes des autres. Escalabot (d) 2 avril 2008 à 06:19 (CEST)

[modifier] Analyse du 31 mars 2008

[modifier] La Vie au Soleil

Bonjour !
Je viens de créer l'article La Vie au Soleil, et je t'invite à y contribuer. _.:_GastelEtzwane_:._ (d) 26 avril 2008 à 08:21 (CEST)

[modifier] PàS APNEL

Bonjour, désolé d'avoir oublié de corriger la date. C'est choses faites et j'ai également justifier le choix plus clairement qu'un simple « Consensus ». Alecs.y (disc. - contr.) 14 mai 2008 à 16:10 (CEST)

[modifier] La Bréole

J’ai défait ta modif sur cet article :

  • dans l’infobox (haut à droite), l’information donnée est le mandat en cours : donc on donne les dates d’un seul mandat, et on décompose ;
  • dans le tableau, on a l’intitulé Période : donc sauf s’il y a interruption du mandat, on ne distingue pas deux périodes différentes, puisque le maire est en poste de façon continue depuis 2001.

Quand au message toutes les données ne sont pas connues, il est faux. Wikipédia, toi ou moi ne connaissons pas ces données, mais dire dans l’absolu qu’elles sont inconnues est faux ; en géographie, quand on signale une absence de données, c’est qu’elles n’existent pour personne (par exemple, une carte démographique mondiale de l’ONU laisse l’Afghanistan en blanc, car il n’y a pas de recensement depuis 30 ans).

Cordialement, Épiméthée (d) 15 mai 2008 à 07:13 (CEST)

En réponse à ton message :
Effectivement, tu n'inventes pas la répétition du modèle Elu pour chaque nouveau mandat. Mais à chaque fois qu'il est élu, il s'agit d'un nouveau mandat (et non d'une nouvelle période) ; le but du tableau est à mon avis de permettre de voir que JC a été maire de Paris de 1977 à 1995, puis JT de 1995 à 2001, puis BD depuis 2001. Cela facilite la lecture (au lieu de JC a été maire de 1977 à 1983, puis de 1983 à 1989, puis de 1989 à 1995) et évite le doublon avec l'infobox. Et quel intérêt d'avoir la liste des mandats ?
En général, je me sers du Qualité pour indiquer un changement imprévu : démission ou décès en cours de mandat. Il y a eu un débat sur le Projet:Communes de France à ce sujet, dont je ne me souviens pas le résultat, ça devrait pouvoir se retrouver.
Et pour le modèle Données ... : en géographie, comme en histoire, quand on indique que les données sont inconnues, c'est que personnes ne les connaît. Logiquement, il est faux. D'ailleurs, il a disparu de plein de listes de maires ; et on le trouve parfois sur des listes à priori complètes. C'est comme de laisser du blanc sur une carte : une convention l'interdit, cela signifie qu'il n'existe aucune donnée exploitable sur cette zone ; dans le cas de la liste des maires, il y a des données, mais elles n'ont pas été exploitées. Nuance. Épiméthée (d)
Et j'ai oublié : pour l'infobox, on distingue, car quelquefois on trouve un mandat en cours : 2001-2014. Épiméthée (d) 15 mai 2008 à 19:02 (CEST)
Pour {{ÉluDonnées}}, il faudrait le modifier (d’ailleurs auparavant il affichait Toutes les données ne nous sont pas connues, ce qui n’est peut-être pas parfait, mais moins faux), mais l'activité de la page de discussion, ça risque d’être long.
Est-ce que tu veux qu’on lance une discutte sur le projet, ton avis est intéressant : c’est vrai qu'il vaut mieux utiliser ce qui existe, à la fois le modèle et les normes ? Épiméthée (d) 15 mai 2008 à 19:06 (CEST)
Sur Pelleautier, en date de début, il met 2001/2008 : je ne sais pas si c’est très lisible, mais c’est original : qu’en penses-tu ? Épiméthée (d)
Je suis comme toi, je cherche une solution qui puisse fonctionner partout. Mais comme nous voyons avec notre discussion, à part la ligne unique pour plusieurs mandats, il n’y a pas de règles suivies par tous. Finalement, je suis d’accord avec toi sur Pelleautier. Le a été réélu en 2008, 2014, etc. est peut-être la solution la plus claire : elle me plaît bien ; en plus, ça rajoutera du texte sur toutes les petites communes. Pour le parti, certains mettent UDF, puis UMP, mais ça ne permet pas d’indiquer l’année (qui ne correspond pas forcément à l’année de la réélection). Épiméthée (d) 16 mai 2008 à 07:17 (CEST)
Je retiens ta solution pour le en cours : en me relisant, c’est plus clair que le 2008 (en cours), qui est grammaticalement faux. Épiméthée (d) 17 mai 2008 à 13:14 (CEST)

[modifier] UP

Merci pour ces sincères regrets et ces fautes d'ortho (relisez vos reverts, merci). Je ne vais pas me battre pour un article qui est de toute façon mal fichu (et je croyais que l'intro servait aussi à résumer, désolé). --Olivemrs (d) 20 mai 2008 à 23:29 (CEST)

[modifier] Dévoluy

Bonjour,
J'ai annulé la redirection vers massif du Dévoluy et j'ai créé l'article concernant la vallée. En revanche, j'ai un doute : concerne-t-elle la partie entre les crêtes au sud et le défilé de la Souloise au nord, c'est-à-dire uniquement la partie située dans les Hautes-Alpes, ou jusqu'au lac du Sautet, c'est-à-dire en partie en Isère. Je n'ai trouvé aucun renseignement à ce sujet et ai opté pour la seconde solution. Mais vu que tu as l'air de bien connaître la région, libre à toi de corriger et compléter l'article (pour l'instant c'est une ébauche).
Salutations. Gemini1980 oui ? non ? 28 mai 2008 à 18:55 (CEST)

Merci, tes explications me semblent logiques, je vais suivre ton avis et modifier l'article (au pire, il sera toujours temps de revenir en arrière), d'autant que tu parlais de documents en ta possession pour développer le sujet. En fait, honte à moi, j'avais tendance à croire que le Trièves était limité à l'est par la crête septentrionale de l'Obiou, à l'ouest de Pellafol.
Ah, que c'est mieux d'échanger des propos dans ces conditions. Sourire:
Sincères salutations. Gemini1980 oui ? non ? 28 mai 2008 à 22:38 (CEST)
Quelle "honte"? Je n'ai pas dit que tu avais tort, j'ai exprimé mon opinion. Peut-être faudrait-il aller enquêter sur place ? (je ne l'exclus pas - Sourire).
Pour ce qui est de développer le sujet, j'ai rendu mon livre à son propriétaire, il faudra que je le récupère ! Je ferai mon possible. Mais n'hésite pas à commencer si tu peux. --Fr.Latreille (d) 28 mai 2008 à 22:44 (CEST)
J'en ai profité pour développer un peu la section géographie, avec les informations que tu m'as données ; n'hésite pas à valider ce contenu.
A bientôt. Gemini1980 oui ? non ? 28 mai 2008 à 22:49 (CEST)

[modifier] Lurs

Cet article est une ébauche selon les critères du projet Communes de France, car la partie économie est vide. J'ai remis le bandeau. Cordialement, Épiméthée (d) 11 juin 2008 à 07:02 (CEST)

Merci de m'avoir "rappelé à l'ordre". Mais franchement je ne suis pas d'accord avec les exigences du projet "communes". Si toutes les communes doivent avoir la totalité des rubriques prévues dans le projet, c'est clair que la moitié au moins resteront classées ébauche indéfiniment. Dommage. Si ce n'est pas un "bon début" d'avoir déjà, à part l'infobox et l'administration, des infos sur la géographie et l'histoire de la commune, alors je me demande à quoi servent les qualificatifs "B", "BA", et ne parlons pas des supérieurs. Je comprends qu'on ait ces exigences pour une grande ville chargée d'Histoire ou importante pour l'économie de sa région (à propos, je trouve que par exemple Marseille, bien que remplissant largement les critères, n'est qu'une ébauche, parce que très mal agencé et surtout très mal rédigé, critères ne figurant pas dans le "projet"), mais Lurs, ou Isolaccio-di-Fiumorbo... Mais je n'ai pas participé aux débats sur le projet, alors tant pis pour moi. --Fr.Latreille (d) 11 juin 2008 à 21:42 (CEST)
Bah, chacun son tour. Moi aussi je trouve que c’est un peu poussé, mais en même temps c’est une partie souvent délaissée.
Tu as raison sur la difficulté de compléter cette partie : j'espère juste qu'il existe des annuaires de communes avec le nombre de ferme/commune, ça permettra de mettre quelque chose de sourcé pour tous ces articles et de tous les faire passer en BD.
Oui, Marseille est mal foutu, absolument non-sourcé, et à mon avis ne peut absolument pas passer en BA dans l'état.
Et pour les débats anciens, il devrait théoriquement toujours être possible de revenir sur une ancienne règle (en pratique c’est plus dur), même si pour celle-là, je serai d’avis de la conserver : ce n’est pas grand chose d’indiquer biscotterie (Annot), agriculture ou tourisme. Épiméthée (d) 12 juin 2008 à 10:14 (CEST)
Je vois qu'on se rejoint. Mais ce que tu suggères est justement ce que j'espérais éviter : s'il n'y a qu'à mettre un petit n'importe quoi dans la rubrique vide pour qu'elle ne le soit plus, la règle n'a pas de sens. Pour moi, le "bon début" devrait se définir surtout à partir du fait que ce qui est présent est correctement présenté, informatif, et prometteur d'une suite intéressante ; pas par le fait qu'on a rempli des vides. Le nombre de pages que j'ai vues écrites n'importe comment... (la dernière, juste pour le fun : Afa), c'est çà que j'aimerais qu'on appelle "ébauche". Mais, comme tu le confirmes, il est peu probable qu'on puisse aujourd'hui changer le consensus établi. C'est pour çà que je disais, et que je redis : "dommage". --Fr.Latreille (d) 12 juin 2008 à 14:49 (CEST)