Autoroute française A77
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A77 | |
Autoroute française A77 | |
Autoroute de l'Arbre | |
L'autoroute A77 |
|
Longueur | 96 km |
Ouverture | Entre 1972 et 2000 |
Direction | nord / sud |
Extrémité nord | A6 à Poligny |
Intersections | A6 à Poligny |
Extrémité sud | Challuy |
Villes principales | Châlette-sur-Loing, Cosne-Cours-sur-Loire, Nevers |
Réseau | Autoroute française |
L'autoroute A77 commence au hameau de Rosiers en Seine-et-Marne et se termine au sud de Nevers dans la Nièvre. Surnommée l'autoroute de l'Arbre, elle fait l'objet d'un grand soin paysager. Chacune des aires de repos porte le nom d'une espèce. L'intégration paysagère a été très étudiée et des zooducts permettent le passage des animaux (sauvages ou bétail) d'un bord à l'autre de la chaussée (comme en forêt de Montargis), atténuant ainsi la coupure de l'infrastructure.
Sommaire |
[modifier] De Rosiers à Cosne-sur-Loire
L'autoroute est gérée par la société Paris-Rhin-Rhone (SAPRR). C'est une autoroute 2x2 voies payante de 96 km.
[modifier] Historique
- Avant 1999 : L'A77 reprend l'ancien raccordement autoroutier A6 <--> RN7 entre Rosiers et Dordives. La barrière de péage du Val de Loing a été reconstruite et élargie à cette occasion.
- 1999 : Mise en service de la section Dordives-Briare de 68 km
- 2000 : Mise en service de la section Briare-Cosne-sur-Loire de 33 km
- 2009 : Mise en service de l'échangeur A19/A77 (prévue en septembre)
[modifier] Son parcours
- Demi Échangeur entre A6 et A77
- Péage de Dordives
- 17 (Dordives) à 5 km : villes desservies Dordives, Souppes-sur-Loing, Château-Landon et Ferrières-en-Gâtinais
- Échangeur entre A19 et A77 (Sept 2009)
- 18 (Montargis) à 28 km : ville desservie Montargis
- 18.1 (Varennes-Changy) : ville desservie Varennes-Changy (demi-échangeur)
- 19 (Nogent-sur-Vernisson Gien) à 54 km : Villes desservies Gien et Nogent-sur-Vernisson
- 20 (Briare) à 67 km : ville desservie Briare
- 21 (Auxerre Saint-Fargeau) à 80 km : Villes desservies Bonny-sur-Loire, Saint-Fargeau et à 62 km Auxerre
- Péage de Cosne-Cours-sur-Loire
- 22 (Cosne-Cours-sur-Loire Saint-Amand-en-Puisaye) à 97 km : Villes desservies Cosne-sur-Loire et Saint-Amand-en-Puisaye
[modifier] Lieux sensibles
[modifier] De Cosne-sur-Loire à Nevers-Sud
L'autoroute est gérée par le département de la Nièvre. C'est une autoroute 2x2 voies gratuite.
[modifier] Historique
[modifier] Son parcours
- 22.1 à 99 km : ville desservie Cosne-sur-Loire (demi-échangeur)
- 23 (Cosne-Cours-sur-Loire Sud) à 103 km : ville desservie Cosne-sur-Loire
- 24 (Malataverne) et aire des Vignobles à 108 km : Villes desservies Sancerre et Saint-Laurent-l'Abbaye
- 25 (Pouilly-sur-Loire Nord) à 108 km : ville desservie Pouilly-sur-Loire qui se situe pile au milieu entre la source et l'embouchure de la Loire
- 26 (Pouilly-sur-Loire Sud) à 112 km : ville desservie Pouilly-sur-Loire
- 27 (Mesves-sur-Loire) à 117 km : ville desservie Mesves-sur-Loire
- 28 (La Charité-sur-Loire Nord) à 119 km : ville desservie La Charité-sur-Loire
- 29 (La Charité-sur-Loire Centre) à 122 km : ville desservie La Charité-sur-Loire
- 30 (La Marche) à 129 km : ville desservie La Marche
- 31 (Pougues-les-Eaux Nord) à 136 km : ville desservie Pougues-les-Eaux
- 32 (Pougues-les-Eaux Varennes) à 143 km : Villes desservies Pougues-les-Eaux et Varennes-Vauzelles
- 33 (Nevers Nord) à 145 km : ville desservie Nevers
- 34 (Nevers Centre) à 150 km : ville desservie Nevers
- 36 (Saint-Éloi) à 154 km : ville desservie Saint-Éloi, Decize, Les jardins maraîchers de la Baratte D° Nevers
- 37 (Nevers Sud) à 158 km : ville desservie Nevers
[modifier] En projet
Cet article ou cette section contient des informations sur un projet de transport.
Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les événements approchent.
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[modifier] De Nevers à Moulins
Dans un premier temps, l'autoroute devrait relier Nevers à Moulins.
Des portions sont en cours de réalisation ou en projet :
- la déviation de Moulins est réalisée ;
- la déviation de Villeneuve-sur-Allier est en projet (2009) ;
- connexion entre Moulins et Villeneuve :
- phase 1 de 3,5 km en cours de réalisation (mise en service 2008) ;
- phase 2 de 2,6 km en projet c'est le réaménagement de la voie express limitée à 110 km/h.
Sorties prévues :
- Magny-Cours (2008)
- Échangeur RN 76/A77 (Réalisé)
- Saint-Pierre-le-Moutier Nord et Sud (Réalisé)
- Villeneuve-sur-Allier Nord et Sud (2009)
- Moulins 5 sorties (Réalisé)
- Échangeur avec la RCEA (En Projet)
[modifier] De Moulins à Roanne
Dans un deuxième temps, l'autoroute devrait relier Moulins à Roanne puis à l'A89.
Des portions sont en cours de réalisation ou en projet :
- raccordement de Moulins à Varennes en projet (échangeur RN7/RCEA) ;
- déviation de Varennes-sur-Allier en projet ;
- raccordement de Varennes à Lapalisse (2009-2012);
- déviation de Lapalisse Saint-Prix - (ouverte depuis décembre 2006)
- raccordement de Saint-Prix au département de la Loire en projet ;
- déviation La Pacaudière (2008) ;
- raccordement de la déviation de La Pacaudière à Roanne-Nord en cours (2010) ;
- la connexion entre Roanne-Nord et l'A89 est en cours de réalisation (2009)
Vitesse limitée à 110 km/h dans la traversée de l'Allier
[modifier] Voir aussi
[modifier] Liens externes
- Société Paris-Rhin-Rhone
- DDE Nièvre
- DDE Allier
- Site sur l'aménagement des nationales 7 et 82 dans la Loire
- Autoroute A77 dans Saratlas
- Fiche autoroutière de l'A77 sur WikiSara
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