Autoroute française A65

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A65
Autoroute française A65
Ouverture prévue pour octobre 2010
Direction nord / sud
Extrémité nord A62 à Langon
Intersections A62 à Langon
A64 à Pau
Extrémité sud A64 à Pau
Réseau Autoroute française
Langon
Langon
Pau
Pau

L'autoroute A65 E07 dite autoroute de Gascogne est un projet d'autoroute qui reliera Langon en Gironde à Pau dans les Pyrénées-Atlantiques à partir d'octobre 2010.

La construction de cette autoroute fait partie des projets prioritaires routiers du CIACT.

Sommaire

[modifier] Concession

L'autoroute fait l'objet d'un tracé neuf entièrement concédé pour 55 ans au groupement A'lienor[1], détenu à 65% par Eiffage et à 35% par Sanef.

Sanef, au sein de ce consortium, fournira les équipements d'exploitation (péage, gestion de trafic, télécoms), et assurera l'exploitation de l'autoroute pendant toute la durée de la concession.

Trois autres groupements – Bilfinger Berger BOT, SAPRR et Razel d’une part ; ASF et ACESA d’autre part ; Bouygues TP, DTP Terrassement, Colas, Egis et HSBC infrastructure enfin – avaient été admis à présenter une offre.

[modifier] Financement

L'autoroute A65 est financée intégralement par le concessionnaire, sans recours à des fonds publics, hors apport en nature de la déviation d'Aire-sur-l'Adour (financée dans le cadre du Contrat de Plan Etat-Région 2000-2006[2]). Le coût de construction est évalué à 1,2 milliard d'euros supporté, d'une part, par les fonds propres des actionnaires (à hauteur de 20 %), et d'autre part par une dette bancaire de type financement de projet, souscrite auprès d'établissement bancaires.

[modifier] Construction

L'emprise globale de l'infrastructure couvre une superficie totale de 1490 hectares de terrain. 150 ouvrages d'art dont 15 viaducs vont être réalisés. Des aménagements spécifiques sont aussi prévus pour intégrer l'autoroute dans son environnement tel que des dispositifs pour la protection acoustique ou les aménagements paysagers. Cette autoroute, longue de 150 km, traverse les départements de la Gironde, des Landes et des Pyrénées Atlantiques

[modifier] Historique et calendrier prévisionnel

  • 20 janvier 1995 : lancement de la consultation sur les variantes de bandes de 1 000 mètres.
  • 29 mars 1996 : décision ministérielle sur le choix de la bande de 1000 mètres.
  • 1997 à 2001 : différentes études techniques et rencontres avec les partenaires pour arrêter le choix des partis d'aménagement dans le cadre des études d'Avant-Projet-Sommaire (APS).
  • mai à juin 2001 : consultation des principales collectivités territoriales, chambres consulaires et associations représentatives pour la comparaison des différentes bandes de 300 mètres.
  • 7 janvier 2002 : décision ministérielle sur le choix de la bande de 300 mètres.
  • 18 juin 2003 : lancement de l'appel de candidatures pour la mise en concession. Dans un premier temps, les candidats ont été invités à formuler pour le 10 janvier 2005 un diagnostic sur les scénarios envisagés (tracé neuf ou avec aménagement de portions existantes) et à présenter éventuellement des variantes.
  • 30 juillet 2004 : consultation des candidats concessionnaires.
  • 18 décembre 2006 :
  • 2008 : acquisitions foncières et début des travaux pour une durée de 30 mois environ.
  • avril 2010 : mise en service des sections Langon-Captieux et Thèze-Pau (soit 50 kilomètres).
  • octobre 2010 : mise en service de la section Captieux-Thèze.

[modifier] Tracé

Entrée d'autoroute Langon (Gironde, 33)
PK 0 Noeud autoroutier Échangeur autoroutier d'Auros A62 Bordeaux, Agen, Montauban, Toulouse
PK . Sortie Diffuseur de Bazas D655 Bazas D3 Villandraut
PK . Sortie Diffuseur de Captieux D124 Captieux
PK . Frontière départementale Frontière départementale Gironde (33) - Landes (40)
PK . Sortie Diffuseur de Roquefort D9 Roquefort, Arue
PK . Sortie Diffuseur du Caloy D932 Mont-de-Marsan
PK . Sortie Diffuseur des Arbouts[3] D30 Saint-Gein
PK 99,500 Sortie Diffuseur Nord d'Aire-sur-l'Adour N124 Aire-sur-l'Adour
PK 104,620 Sortie Demi-diffuseur Sud d'Aire-sur-l'Adour N124 Aire-sur-l'Adour
PK . Frontière départementale Frontière départementale Landes (40) - Pyrénées-Atlantiques (64)
PK . Sortie Diffuseur de Garlin Garlin
PK . Sortie Diffuseur de Thèze N134 Thèze
PK . Sortie Diffuseur d'Uzein[3] Uzein
PK 150,200 Noeud autoroutier Échangeur autoroutier de Lescar A64 Biarritz, Bayonne, Tarbes, Lourdes, Toulouse
Entrée d'autoroute Pau (Pyrénées-Atlantiques, 64)


[modifier] Temps de parcours

[modifier] Péages

Les péages ci-dessous sont estimés par référence aux péages actuellement pratiqués sur autoroutes concédées:

  • VL : de 0.073 à 0.093€/km, soit de 11 à 14€/trajet.
  • PL : de 0.12 à 0.213€/km, soit de 18 à 32€/trajet.

[modifier] Notes

  1. Décret n° 2006-1619 du 18 décembre 2006 approuvant la convention de concession passée entre l'État et la société A'liénor pour la conception, la construction, l'entretien, l'exploitation et la maintenance de la section Langon-Pau de l'autoroute A 65 et le cahier des charges annexé à cette convention
  2. Déviation d’Aire-sur-l'Adour sur Direction régionale de l'Équipement en Aquitaine. Consulté le 5 mai 2008
  3. ab Diffuseur réalisé en différé dans le cadre de la concession

[modifier] Voir aussi

[modifier] Article connexe

[modifier] Lien externe

[modifier] Sources


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