Colas (société)

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Logo de Colas
Repères historiques
Dates clés : 1986 Rachat par Bouygues
1996 fusion avec SCREG
Personnages clés : Hervé le Bouc, PDG
Fiche d’identité
Forme juridique : Société anonyme
Slogan(s) : « La route avance »
Siège social : France 7 Place René Clair
Boulogne-Billancourt
Actionnaires : Bouygues (96,5%)
Activité(s) : Travaux publics routiers, carrières
Produit(s) : Enrobés, granulats
Société mère : Bouygues
Filiale(s) : Seco-Rail, SCREG Routes, SACER, SMAC, Axter
Effectif : 62 300 dont 31 800 en France (2006)
Site corporatif : www.colas.fr
Données financières
Fonds propres : 1,721 milliards d'euros (2006)
Chiffre d’affaires : 10,716 milliards d'euros (2006)
Résultat net : 396 millions d'euros (2006)
Principaux concurrents
Appia, Eurovia
Consultez la documentation du modèle

Colas est une entreprise française de travaux publics filiale du groupe Bouygues, spécialisée dans la construction et l'entretien d'infrastructures de transport, d'aménagements urbains et de loisirs. Elle est également présente dans les travaux ferroviaires par l'intermédiaire de sa filiale Seco-Rail. Le Groupe Colas est implanté à Boulogne-Billancourt depuis 1990 et réalise chaque année environ 110 000 chantiers.

[modifier] Historique

La "Société routière Colas" a été créée en 1929 pour exploiter la première émulsion bitumineuse mise au point en 1922 par deux chimistes anglais, Hugh Alan Mackay et George Samuel Hay. Le nom du groupe dérive d'ailleurs de la contraction de l'expression Cold Asphalt, nom orignal du procédé. Articulés autour de différents travaux routiers, les pôles de l'entreprise se développent rapidement et s'implantent dans les années 1930 sur le continent africain. À la fin des années 1950, Shell cède intégralement ses parts de capital, et le groupe s'étend parallèlement en Amérique du Nord. En 1986 elle est rachetée par le groupe Bouygues. La réunification allemande favorise son expansion en Europe et, durant la même décennie, Colas est rejoint par les routières Sacer (1992) et Screg (1996) entre autres.

Aujourd'hui le groupe est devenu leader mondial des chantiers routiers et est présent dans plus de 40 pays sur les cinq continents. En 2006, il présente un chiffre d'affaire de 10,716 milliards d'euros dont 4,4 à l'international.

[modifier] Sources