Discussion Modèle:Transport parisien

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Sommaire

[modifier] Critère d'admission des infrastructures sur la palette

Je pense qu'il ne vaut mieux pas introduire métrophérique dans la palette, qui regroupe les lignes de TC francilien en service, ou dont la construction est imminente. Métrophérique est encore un simple concept, qui n'a d'ailleurs pas été conserv comme tel par la région dans son avant projet de SDRIF (où l'on parle d'un "Arc Express"), pour sensibiliser l'opinion et les décideurs sur l'intéret de ligne(s) de métro en rocade en proche banlieue. Selon toute probabilité, si quelque chose sort dans un avenir prévisible de cette (belle) idée, ce sera une ligne de métro de rocade dans le Val-de-Marne et un métro de La Défense à Saint-Denis au nord. Si un de ces projets est inscrit au CPER qui sera dévoilé l'année prochaine, peut-être qu'on pourra l'insérer dans ce modèle. Pour le moment, métrophérique est trop hypothètique. Bien cordialement, --Revas 21 décembre 2006 à 15:20 (CET)

Du même avis --Vinbaron 21 décembre 2006 à 19:36 (CET)
On pourrait faire mieux: Supprimer tout ce qui n'est pas en service actuellement (ou d'ici 6 mois), et faire un lien vers une page résumant les projets en cours, et les projets plus hypothétiques...
Gonioul 21 décembre 2006 à 19:58 (CET)
C'est une bonne idée ... --Vinbaron 22 décembre 2006 à 19:34 (CET)

[modifier] Projet:Transports en commun franciliens ?

La version finale du SDRIF approche à grand pas, peut­-être l'occasion de lancer un projet, voire un portail?

Il y a énormément de travail de standardisation à faire sur les stations/gare/lignes, des problèmes de modèles récurrents (présentation et nombre), des photos manquantes, des plans, des articles sur les lignes de bus qui énervent les suppressionnistes, etc, etc...

Mais également un problème de visibilité qui pourrait justifier un portail.

Je pense qu'il y a de quoi s'occuper, mais j'ai peur que pour l'instant ça parte un peu dans tous les sens...

Je propose de centraliser les réponses sur Discussion Modèle:Transport parisien, qui finalement résume pas trop mal, même si un peu perdu :)

Gonioul 30 décembre 2006 à 03:21 (CET)

Bonjour, comment se nommerait ce nouveau portail ? Transports en Île-de-France ? Je suis pour ma part prêt à y participer, et à illustrer les articles de stations de métro ou de gares, essentiellement du Val-d'Oise où je vis. Clicsouris 30 décembre 2006 à 06:12 (CET)
Eh bien, on ne peut pas dire que ça remue les foules ! :-( Je suis prêt à mettre en place rapidement un portail et un projet Transports en Île-de-France, à l'exemple (mise en page) du Portail:Seine-Saint-Denis, ça aidera à centraliser tous les wikipédiens intéressés dans un espace unique. Le portail pourrait s'articuler avec des modules comme suit : métro (les 16 lignes, les principaux articles le concernant)/ Bus (idem mais impossible de tout faire figurer !)/ RER et Transilien (chaque ligne, pour les gares, vu le nombre, comment les caser ?)/ Aéroports / Transports fluviaux. N'hésitez pas à me contacter pour donner votre avis et vos propositions. Clicsouris 12 janvier 2007 à 01:36 (CET)
En fait la discution à été (ré)engagée simultanéement sur Discussion Portail:Transpédia par Babskwal (d · c · b), mais il est vrai que ça n'a pas beaucoup avancé...
N'hésite pas à contribuer au shmilblick...
Gonioul 12 janvier 2007 à 01:44 (CET)
L'idée d'un portail et d'un projet pour les transports en commun franciliens (réseau RATP, Transilien et Optile) m'interesse. Ca permetterai de mettre un peu d'ordre dans ce joyeux foutoir. Je vais laisser un message sur les pages de discussions de certains contributeurs qui ont l'air interessé par le sujet. --Revas 18 janvier 2007 à 00:03 (CET)
Ce foutoir contient malheureusement énormément d'articles, il faut donc se mettre d'accord avant, et trouver des modèles potables (par ex le modèle de géoloc des stations de métro est inutilisable simplement, faut trouver une autre carte)
Je t'invites à migrer sur transpédia, à priori plus suivi que ce modèle...
Gonioul 18 janvier 2007 à 00:13 (CET)
Je suis d'accord pour ce projet mais je pense qu'un article sur chaque lignes noctilien a un intêret car c'est le seul moyen qui permet d'assurer le transport de passager durant la nuit (surtout entre deux heurs et cinq heures du matin) et donc la réalisation des 42 articles sur les lignes (4 sont déja réaliser). Mais aussi un article sur chaque compagnie qui permet le transport en dehors de la RATP c'est à dire le réseau OPTILE maintenant pour chaque lignes de bus RATP à voir.CédricGravelle 18 janvier 2007 à 22:47 (CET)

Bonjour, le Portail:Transports en Île-de-France et le Projet:Transports en Île-de-France sont enfin lancés ! Bienvenus à tous sur cet espace unique de discussion consacré aux transports en commun franciliens. Rendez-vous par ICI pour les discussions liées à l'avancement du projet. Clicsouris 20 janvier 2007 à 14:21 (CET)

[modifier] Palette

Bon en dehors du nom (transport en Île-de-France semble plus adapté, mais attendez un peu), on va mettre l'infobox dans la boucle. Je subst les modèles pour être tranquille, et je n'ai pas forcément respecté les couleurs (surement à STIFifier), pour simplifier les tableaux...


Configuration actuelle
Transports en commun franciliens
Métro
1 · 2 · 3 · 3bis · 4 · 5 · 6 · 7 · 7bis · 8 · 9 · 10 · 11 · 12 · 13 · 14
RER
A · B · C · D · E
Transilien
Nord (H, K) · Est (P) · Saint‑Lazare (J, L, U) · Montparnasse (N) · Lyon (R)
Tramway
T1 · T2 · T3 · T4
Châtillon ‑ Viroflay · Tram'y · St‑Denis ‑ Sarcelles . Villejuif - Athis-Mons . Meudon - Saint-Cloud
Bus
RATP · Noctilien · Optile
Lignes spéciales
Funiculaire de Montmartre · CDGVAL · CDG Express · Orlyval · Arc Express · Voguéo · Tangentielle Nord
Projets
La ligne de chez moi
à mon boulot que je veux
Année d'ouverture un jour
Dernière extension pas besoin
Exploitant ben...
Conduite (Système) Automatique
Matériel utilisé Téléporteur
Points d’arrêt 2
Longueur  ? km
Distance moyenne
entre points d’arrêt
 ? m
Communes desservies 2
Fréquentation
(voy. par an)
1
Exemple express d'intégration infobox et palette pour une ligne (pour un réseau on peut repasser à l'image d'origine ou au logo du réseau)
La ligne de chez moi
à mon boulot que je veux
Année d'ouverture un jour
Dernière extension pas besoin
Exploitant ben...
Conduite (Système) Automatique
Matériel utilisé Téléporteur
Points d’arrêt 2
Longueur  ? km
Distance moyenne
entre points d’arrêt
 ? m
Communes desservies 2
Fréquentation
(voy. par an)
1
Transports en commun d'Île-de-France
Métro
1 · 2 · 3 · 3bis · 4 · 5 · 6 · 7 · 7bis · 8 · 9 · 10 · 11 · 12 · 13 · 14
RER
A · B · C · D · E
Transilien
Nord (H, K) · Est (P) · Saint‑Lazare (J, L, U) · Montparnasse (N) · Lyon (R)
Tramway
T1 · T2 · T3 · T4
Châtillon ‑ Viroflay · Tram'y · St‑Denis ‑ Sarcelles . Villejuif - Athis-Mons . Meudon - Saint-Cloud
Bus
RATP · Noctilien · Optile
Lignes spéciales
Funiculaire de Montmartre · CDGVAL · CDG Express · Orlyval · Arc Express · Voguéo · Tangentielle Nord
Projets
Idem, mais avec compactage par type, avec une ligne de RER (Bus en Île-de-France et article lignes spéciales à créer)
La ligne de chez moi
à mon boulot que je veux
Année d'ouverture un jour
Dernière extension pas besoin
Exploitant ben...
Conduite (Système) Automatique
Matériel utilisé Téléporteur
Points d’arrêt 2
Longueur  ? km
Distance moyenne
entre points d’arrêt
 ? m
Communes desservies 2
Fréquentation
(voy. par an)
1
Transports en commun d'Île-de-France
Métro
RER
A · B · C · D · E
Transilien
Tramway
Bus
Lignes spéciales
Projets
Exemple express d'intégration infobox et palette pour une ligne (pour un réseau on peut repasser à l'image d'origine ou au logo du réseau), version espagnole, projets reportés.
La ligne de chez moi
à mon boulot que je veux
Année d'ouverture un jour
Dernière extension pas besoin
Exploitant ben...
Conduite (Système) Automatique
Matériel utilisé Téléporteur
Points d’arrêt 2
Longueur  ? km
Distance moyenne
entre points d’arrêt
 ? m
Communes desservies 2
Fréquentation
(voy. par an)
1
Transports en commun d'Île-de-France
Métro RER
1 · 2 · 3 · 3bis · 4 · 5 · 6 · 7 · 7bis · 8 · 9 · 10 · 11 · 12 · 13 · 14 A · B · C · D · E
Transilien
Nord (H, K) · Est (P) · Saint‑Lazare (J, L, U) · Montparnasse (N) · Lyon (R)
Tramway Bus
T1 · T2 · T3 · T4 RATP · Noctilien · Optile
Lignes spéciales
Funiculaire de Montmartre · CDGVAL · Orlyval · Voguéo 
Projets

Bon bref, c'est histoire de lancer la discussion, les couleurs, tailles et styles de police, bords, marges, sont clairement à améliorer (voir aussi Special:ExpandTemplates ça peut aider avec {{Transport parisien}} et {{Ligne du réseau de transport francilien}}). Également à étudier, quels sont les infos réellement utiles dans l'infobox de ligne?

On devrait également limiter les projets <6mois de mise en service dans leur catégorie.

Perso je suis contre une navbox compactable à la fin de l'article, on a déjà pas mal de choses à la fin de nos articles, et je pense que ça nuit aux relations rapides d'articles...

Par contre, je pense que le modèle compacté par type de ligne est une bonne solution pour lier vers un maximum d'information sans que ça devienne obèse.

Voir aussi les modèles sur les autres wiki comme en:RER A et es:Línea RER A.

Gonioul (d) 20 avril 2008 à 01:25 (CEST)

Je trouve le premier modèle pas mal, mais je m'interroge sur un aspect : puisqu'on réduit tout à une infobox unique (c'est le but), pourquoi la faire si étroite ? Car à moins d'articles au très long sommaire, ça ne permet plus de placer une ou deux images en section histoire, puisque la palette va arriver jusque là. Pour ma part, je trouve la palette anglaise pas mal, assez claire. Sinon il faudrait absolument séparer lignes spéciales et projets, car je ne pense pas qu'on puisse lier le funiculaire qui existe avec un projet valable en 2020. Clicsouris [blabla] 20 avril 2008 à 03:07 (CEST)
Qu'est-ce que tu appelles 1er modèle? La fusion simple des modèles de ligne et de transport?
Sinon oui il faut faire une palette la plus courte et la plus efficace possible...
Gonioul (d) 20 avril 2008 à 03:12 (CEST)
J'ai mis à jour le modèle à l'espagnole en compactant encore plus
Mais il faut prendre en compte l'évolution de la palette, et pas juste se dire que les projets sont mis de coté
Gonioul (d) 20 avril 2008 à 03:20 (CEST)

Ben la première version modifiée... faudrait mettre des numéros ! Clin d'œil Sinon, on peut placer les grands projets, mais les séparer visuellement des lignes spéciales, car deux choses distinctes. Clicsouris [blabla] 20 avril 2008 à 03:29 (CEST)

On peut difficilement réduire la version fusionnée de base en longueur, même en l'élargissant...
Le problème c'est que les images alignées à droite sont reportées à perpet...
Gonioul (d) 20 avril 2008 à 03:36 (CEST)

Ben justement, pas terrible cet aspect... Triste Clicsouris [blabla] 20 avril 2008 à 04:04 (CEST)

Ben, propose Clin d'œil
Gonioul (d) 20 avril 2008 à 04:11 (CEST)

Un peu le modèle anglais, après, mon truc, c'est la rédaction et les photos, pas les modèles. Clin d'œil Clicsouris [blabla] 20 avril 2008 à 04:51 (CEST)

Et pourquoi ne pas faire comme sur le reste du site et placer la palette en bas ?


Transports en commun franciliens
Métro : 1 · 2 · 3 · 3bis · 4 · 5 · 6 · 7 · 7bis · 8 · 9 · 10 · 11 · 12 · 13 · 14
RER : A · B · C · D · E
Transilien : Nord (H, K) · Est (P) · Saint‑Lazare (J, L, U) · Montparnasse (N) · Lyon (R)
Tramway : T1 · T2 · T3 · T4
Châtillon ‑ Viroflay · Tram'y · St‑Denis ‑ Sarcelles . Villejuif - Athis-Mons . Meudon - Saint-Cloud
Bus : RATP · Noctilien · Optile
Divers : Funiculaire de Montmartre · CDGVAL · CDG Express · Orlyval · Arc Express · Voguéo · Tangentielle Nord
Non ? — Poulpy (d) 20 avril 2008 à 19:04 (CEST)
Ben moi je trouve pas ça pratique... entre les navbox existantes du genre liste de stations, les portails, etc... ça fait pas mal de trucs à la fin des articles...
Gonioul (d) 21 avril 2008 à 12:18 (CEST)
D'un autre côté, c'est un peu ce qui est utilisé partout ailleurs. Je veux bien croire que chaque projet tente de réinventer la roue à chaque fois, mais je trouve que combiner palette+infobox, ça produit des trucs un peu long et pas très conforme au reste de Wikipédia. Bon, maintenant, j'y connais rien, hein, je proposais et donnait juste mon avis. — Poulpy (d) 21 avril 2008 à 12:49 (CEST)

Bon ben si tout le monde s'en fout, vu que la palette actuelle est de plus en plus gênante, je vais me plier au modèle du poulpe après quelques colorisations :p

Gonioul (d) 27 avril 2008 à 22:12 (CEST)

En parlant de modèle, j'ai créé et installé celui-ci, pour essayer de regrouper un peu la nébuleuse d'articles qui se sont créés autour de SIEL et ses amis (ils n'ont même pas une catégorie à eux !)
Pour la palette, j'avoue ne rien voir de gênant dans celle existante, à l'exception peut être qu'il est impossible de la mettre de front avec une image Eric (d) 27 avril 2008 à 22:40 (CEST)


Bon si personne ne se décide, je lache Poulpy Mort de rire


Transports en commun franciliens
(M) Métro : 1 ·2 ·3 ·3bis ·4 ·5 ·6 ·7 ·7bis ·8 ·9 ·10 ·11 ·12 ·13 ·14
(RER) RER : A ·B ·C ·D ·E
/T/ Transilien : Nord (H,K) · Est (P) · Saint‑Lazare (J,L,U) · Montparnasse (N) · Lyon (R)
(T) Tramway : 1 ·2 ·3 ·4
Châtillon ‑ Viroflay · Tram'y · St‑Denis ‑ Sarcelles . Villejuif - Athis-Mons . Meudon - Saint-Cloud
(BUS) Bus : RATP · Noctilien · Optile
Divers : Funiculaire de Montmartre · CDGVAL · Orlyval · Voguéo
CDG Express · Arc Express · Tangentielle Nord

Gonioul (d) 21 mai 2008 à 00:30 (CEST)

Plutôt pas mal comme ça, avec deux remarques : plutôt un bandeau "bleu stif" en haut qu'orange, là c'est assez (trop ?) flashy, et ajouter "projets" en bas, lignes spéciales existantes et projets pas même mis en chantier, voire très peu sûrs comme CDG Express, c'est différent. Et "Lignes spéciales", c'est pas mieux que "divers" ? Et Voguéo en bleu, mieux que le vert qui fait mal aux yeux. Sifflote Clicsouris [blabla] 21 mai 2008 à 01:21 (CEST)
Ben si le bandeau en haut est bleu, on a plus d'orange, le bleu est déjà largement présent...
Si on met projets en bas, j'ai peur qu'on soit obligé de répéter les logos, je pense que la disposition actuelle simplifie bien... Mais on peut y inclure que les projets divers Mort de rire
Lignes spéciales oui, pourquoi pas...
Voguéo, ben les couleurs officielles vertes et bleues sont illisibles, donc c'est soit vertmax+bleumax, soit que vert soit que bleu...
Gonioul (d) 21 mai 2008 à 01:33 (CEST)

Pourquoi juste écrire "Projets" en bas, ça oblige à répéter des logos ? Pas bien saisi... ou alors décaler les projets tram, c'est ça ? Parce que "divers", c'est méga fourre tout (euphémisme), le rapport entre le funiculaire vieux d'un siècle et un projet douteux porté par le gouvernement... et en plus, il en manque plein... Solution : "Lignes spéciales" pour les... lignes spéciales (funiculaire, CDGVAL...), et "Divers" en-dessous pour CDGTruc et Arc machin... Clicsouris [blabla] 21 mai 2008 à 01:43 (CEST)


Hop:

Transports en commun franciliens
(M) Métro 1 ·2 ·3 ·3bis ·4 ·5 ·6 ·7 ·7bis ·8 ·9 ·10 ·11 ·12 ·13 ·14
(RER) RER A ·B ·C ·D ·E
/T/ Transilien Nord (H,K) · Est (P) · Saint‑Lazare (J,L,U) · Montparnasse (N) · Lyon (R)
(T) Tramway 1 ·2 ·3 ·4
Châtillon ‑ Viroflay · Tram'y · St‑Denis ‑ Sarcelles . Villejuif - Athis-Mons . Meudon - Saint-Cloud
(BUS) Bus RATP · Noctilien · Optile
Lignes spéciales Funiculaire de Montmartre · Orlyval · CDGVAL · Voguéo
Projets divers CDG Express · Arc Express · Tangentielle Nord · Tram-Train Évry - Massy

On peut rajouter une ligne projet foireux et mal en point pour le CDG Express si tu veux Mort de rire

Gonioul (d) 21 mai 2008 à 01:54 (CEST)


Transports en commun franciliens
(M) Métro 1 ·2 ·3 ·3bis ·4 ·5 ·6 ·7 ·7bis ·8 ·9 ·10 ·11 ·12 ·13 ·14
(RER) RER A ·B ·C ·D ·E
/T/ Transilien Nord (H,K) · Est (P) · Saint‑Lazare (J,L,U) · Montparnasse (N) · Lyon (R)
(T) Tramway 1 ·2 ·3 ·4
Châtillon ‑ Viroflay · Tram'y · St‑Denis ‑ Sarcelles . Villejuif - Athis-Mons . Meudon - Saint-Cloud
(BUS) Bus RATP · Noctilien · Optile
Lignes spéciales Funiculaire de Montmartre · Orlyval · CDGVAL · Voguéo
Projets divers Arc Express · Tangentielle Nord · Tram-Train Évry - Massy
Projet foireux CDG Express

Comme ça ? Sifflote Clicsouris [blabla] 21 mai 2008 à 02:00 (CEST)

Euuh ouais, on s'en passera en fait :p
Gonioul (d) 21 mai 2008 à 02:06 (CEST)


Transports en commun franciliens
(M) Métro 1 · 2 · 3 · 3bis · 4 · 5 · 6 · 7 · 7bis · 8 · 9 · 10 · 11 · 12 · 13 · 14
(RER) RER A · B · C · D · E
/T/ Transilien Nord (H K) · Est (P) · Saint‑Lazare (J L U) · Montparnasse (N) · Lyon (R)
(T) Tramway 1 · 2 · 3 · 4
Châtillon ‑ Viroflay · Tram'y · St‑Denis ‑ Sarcelles . Villejuif - Athis-Mons . Meudon - Saint-Cloud
(BUS) Bus RATP · Noctilien · Optile
Lignes spéciales Funiculaire de Montmartre · Orlyval · CDGVAL · Voguéo
(Projets) Projets divers CDG Express · Arc Express · Tangentielle Nord · Tram-Train Évry - Massy

Gonioul (d) 21 mai 2008 à 02:25 (CEST)

J'ai mis le tram-train Évry - Massy en italique comme les autres... Clicsouris [blabla] 22 mai 2008 à 03:49 (CEST)

[modifier] Regardez le modele Infobox Paris Network sur en.wikipedia.org

Je trouve leur modele pas mal du tout... Qu'en pensez-vous ? Envie de l'adapter et de l'adopter ?

http://en.wikipedia.org/wiki/Paris_Metro

Thierrym (d)

Oui, c'est ce que j'avais proposé plus haut, mais visiblement ça n'a pas motivé les foules...
Peut-être une version équivalente déroulante? (cad infobox ligne + palette déroulante)
Gonioul (d) 5 juin 2008 à 23:35 (CEST)