Torpilleur No 3
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| Torpilleur N°3 | |
| Noms : | Chevrette |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans : | Marine nationale française  |
| Commandé : | 12 juillet 1875 |
| Quille posée : | 1875 |
| Lancement : | 1876 |
| Statut : | Rayé de la liste de la Flotte en tant que bâtiment de combat le 25 Mai 1885 |
| Caractéristiques techniques | |
| Type : | Torpilleur |
| Longueur : | 20,62 m ht |
| Maître-bau : | 3 m fl |
| Tirant d’eau : | 1,10 m / 2,30 m sous crosse |
| Déplacement : | 28 t |
| Propulsion : | 1 chaudière type loco + 1 machine compound |
| Puissance : | 280 ch |
| Vitesse : | 12,32 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement : | 1 hampe porte-torpille |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage : | 8 hommes |
| Chantier : | Claparède & Cie |
[modifier] Historique
Le torpilleur N°3 fait partie des 7 torpilleurs du programme de 1876 de la marine française. Lors des essais (Dec 1876 - Juillet 1877), il manque d'être rebuté car il n'atteint qu'une vitesse de 12,32 nœuds mais est reconnu comme très marin.
[modifier] Carrière
Il fut utilisé pour effectuer les essais du premier tube lance-torpilles pour lancement aérien à air comprimé. En mars 1883, il est reclassé en aviso de flotille et baptisé Chevrette. En février 1885, il est classé bâtiment de servitude et sert aux essais de chauffe au pétrole. Il sera enfin employé comme remorqueur à Cherbourg jusqu'en 1887. [1].
[modifier] Références
- ↑ Henri Le Masson, Histoire du torpilleur en France, 1872-1940, Académie de Marine, Paris VIIe, 1965, 377 p.
