Gran Turismo 5 Prologue

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Gran Turismo 5 Prologue
Éditeur	Sony Computer Entertainment
Développeur	Polyphony Digital
Distributeur	{{{distributeur}}}
Concepteur	Kazunori Yamauchi
Début du projet
Date de sortie	11 décembre 2007 13 décembre 2007 26 mars 2008 17 avril 2008
Licence
Version
Genre	Course automobile
Mode de jeu	1 à 2 joueurs (écran splité) Jeu en ligne (16 joueurs)
Plate-forme	PlayStation 3
Média	Blu-ray, téléchargement (PSN)
Langue
Contrôle	DualShock 3, Sixaxis Volants à retour de force : • Logitech GT Force • Logitech GT Force Pro • Logitech GT Force EX • Logitech G25 Racing Wheel
Évaluation	PEGI : 3+, CERO : A
Moteur

Gran Turismo 5 Prologue (グランツーリスモ5プロローグ, guran tsūrisumo 5 purorōgu^?, en japonais) est un jeu vidéo de course automobile développé par Polyphony Digital et édité par Sony Computer Entertainment en 2007 sur PlayStation 3. Le jeu constitue une pré-version de Gran Turismo 5, prévu en 2009. Proposé à la fois au format Blu-ray et en téléchargement sur le PlayStation Network, il marque les dix ans de la série Gran Turismo. C'est le premier épisode à proposer un mode de jeu en ligne, à implémenter une vue intérieure et des véhicules du constructeur Ferrari.

Sommaire 1 Gameplay 1.1 Modes de jeu 1.1.1 Évènement 1.1.2 En ligne 1.1.3 Arcade et Bataille 2J 1.2 Pilotage 1.2.1 Réglage 1.2.2 Points de performance 1.2.3 Pénalités 1.3 Ma page 1.3.1 Revendeur et Garage 1.3.2 Gran Turismo TV 1.4 Circuits 1.5 Véhicules 2 Réalisation 3 Exploitation 3.1 Commercialisation 3.2 Critiques 4 Voir aussi 5 Notes et références 6 Liens externes

[modifier] Gameplay

Le gameplay de Gran Turismo 5 Prologue (GT5P) s'inscrit dans la lignée des précédents opus. Les modèles physiques des véhicules sont encore plus pointus et le nombre de concurrents en piste passe à seize (au lieu de six). Les autres grandes nouveautés concerne l'implémentation d'un mode de jeu en ligne à 16 joueurs et l'apparition de nouveaux circuits et véhicules.

[modifier] Modes de jeu

GT5P implémente quatre modes de jeu — Événement, En ligne, Arcade et Bataille 2J — auxquels s'ajoutent les courses mono-modèles par constructeur.

Le joueur commence la partie avec 35 000 crédits (la monnaie virtuelle du jeu). Il participe à des courses pour remporter des crédits supplémentaires qui lui permettent d'acquérir des véhicules plus puissants, lesquels lui ouvrent les portes de compétitions plus relevés, etc. Une fois n'est pas coutume, aucun permis de conduire ne doit être obtenu avant de pouvoir se lancer dans la compétition.

[modifier] Évènement

Le mode Évènement est le corps du mode solo. Il contient 40 épreuves répartis en quatre catégories progressivement débloquables (C, B, A, S). Les compétitions sont régulièrement limitées à des modèles particuliers de véhicules. Elles peuvent prendre la forme de course classique de 2 à 5 tours (départ en milieu de peloton), de course-poursuite sur un tour (départ en 16^e position) ou de contre-la-montre (10 minutes pour établir un tour de référence). En obtenant une médaille de bronze (au minimum) à tous les événements de la catégories A, le joueur débloque toutes les épreuves du mode En ligne (niveau Intermédiaire et Expert) ainsi que l'option de réglage rapide et le système de points de performance.

[modifier] En ligne

Le mode En ligne propose 35 épreuves différentes en ligne, répartis sur trois niveaux de difficultés : débutant, intermédiaire et expert. Seules les véhicules possédés par le joueur peuvent être utilisé en ligne. Les compétitions opposent jusqu'à 16 joueurs (selon les serveurs). Les courses du niveau débutant et intermédiaire se joue en mode de conduite standard (la plus permissive) et celles du niveau expert, en mode de conduite professionnel. Le mode comprend aussi des courses contre-la-montre (niveau expert) avec un classement mondial et la possibilité de télécharger les ralentis des 10 meilleurs joueurs. Les courses en ligne rapportent de l'argent au même titre que le mode Évènement.

[modifier] Arcade et Bataille 2J

Le mode Arcade propose des courses simples paramétrables (nbre de tours, niveau IA), des courses contre-la-montre et les défis dérapages. Ces derniers consistent à réaliser des figures de style sur la piste (ou des portions de piste) pour marquer le plus de points possibles. Toutes les performances du mode Arcade sont confrontés dans un classement mondial en ligne. Le mode Bataille 2J est un mode deux joueurs en écran splité.

[modifier] Pilotage

Deux modèles physiques de pilotage sont disponibles : standard et professionnel. Le premier privilégie l'accessibilité, l'autre le réalisme. Divers aides au pilotage sont désactivables : la direction active (qui corrige la direction lors de survirage), le freinage actif (évite les blocages de roues), la gestion de stabilité active (GSA, stabilise la tenue de route) et le contrôle de la traction (réduit le patinage). Tous ces systèmes facilitent le pilotage des bolides mais pénalisent la performance pure.

Polyphony Digital poursuit le partenariat avec le fabricant Logitech et tous les volants à retour de force de la marque sont compatibles : GT Force, GT Force Pro, GT Force Ex et G25 Racing Wheel. Le jeu est compatible avec les manettes Sixaxis et DualShock 3.

Aux trois vues traditionnelles de la série (pare-choc, toit et poursuite) vient s'ajouter une vue interne qui bénéficie d'un sens du détail poussé.

[modifier] Réglage

L'option Réglage rapide permet de paramétrer le véhicule afin d'améliorer ses performances et son comportement. Au total, 15 paramètres peuvent être modifiés : puissance moteur (CH), poids, pneumatiques (9 types de pneus), aérodynamique, garde au sol, flexibilité des ressorts, amortisseurs, angle de pincement, angle de carrossage, équilibre des freins, contrôle de la traction, angle de braquage, ABS, distribution couple avant/arrière et transmission. Trois configurations de réglages peuvent être sauvegardés. Avec la mise à jour 2.0 (spec II), il devient possible d'ajuster certains paramètres du véhicule en temps réel pendant la course.

[modifier] Points de performance

Le système de points de performance (pp) permet d'ouvrir les compétitions à des types de véhicules variés tout en maintenant l'intérêt de jeu. Chaque véhicule se voit attribuer un total de points représentant son potentiel global de performance et le joueur peut l'ajuster en modifiant la puissance moteur, le poids, le type de pneus et l'aérodynamique. Le système entre en vigueur pour les courses Évènement de la catégorie S et les courses En ligne du niveau Intermédiaire, Expert et du mode Contre-la-montre (600pp, 630pp, 650pp ou 700pp).

[modifier] Pénalités

Pour contrevenir aux comportements inadaptés ou frauduleux, notamment compte tenu du mode multijoueur en ligne, le système de pénalités inauguré dans Gran Turismo 4 Prologue est étoffé. Les collisions avec un autre véhicule, la prise de raccourcis et les appuis sur les limites du circuit (muret, rail) peuvent être sanctionnés d'une réduction de la puissance moteur pendant un temps donnée. Le niveau des sanctions augmente avec le niveau des compétitions. Par ailleurs, dans le mode en ligne, les voitures au comportement dangereux (en perdition, en sens inverse, etc) deviennent temporairement transparentes et les collisions avec les autres concurrents deviennent impossibles.

[modifier] Ma page

Gran Turismo 5 Prologue implémente une nouvelle interface, intitulée Ma page, qui donne accès aux modes de jeu ainsi qu'aux espaces Actualités (annonces, contenu des mises à jour), GT-TV, Classement, Garage, Revendeur, Rediffusion (visionnage de ralentis de course), Option et Manuel. Si la console est connectée au PlayStation Network, l'heure, la date du jour et la météo "mondiale" sont affichés. L'arrière-plan est constamment animé, mettant en scène le véhicule en cours d'utilisation dans divers lieux pittoresques au travers le globe. En laissant la page inactive, le système diffuse automatiquement des courses d'utilisateurs en ligne, des informations relatives à l'histoire de l'automobile ou met en scène les véhicules du garage.

[modifier] Revendeur et Garage

L'espace Revendeur donne accès au Hall d'exposition de chaque constructeur (achat de nouveaux véhicules) et aux évènements mono-modèles (courses réservés à des modèles particuliers de véhicules). L'espace Garage présente tous les véhicules possédés par le joueur. Il permet de sélectionner, revendre un véhicule ou prendre connaissance de ses performances.

[modifier] Gran Turismo TV

L'espace GT-TV est un service de vidéo à la demande qui propose des films documentaires sur le monde de l'automobile (présentation de modèles, d'événements) et sur la série Gran Turismo (cinématique de fin, making of). Des reportages tirés de l'émission Top Gear de la BBC pour l'Europe et de l'émission Best Motoring pour le Japon ont été annoncés.

[modifier] Circuits

Gran Turismo 5 Prologue propose six circuits, tous disponibles en deux versions différentes (sens inverse ou autre configuration) : le circuit de Suzuka, le Fuji Speedway au Japon, le Daytona International Speedway aux États-Unis, le Eiger Nordwand en Suisse, le High Speed Ring et le circuit de Londres en Angleterre.

Le Daytona International Speedway et le circuit de Londres sont inédits dans la série. Le premier est la reproduction du circuit de Daytona Beach en Floride, célèbre pour ses courses de stock-car. Il est disponible en version ovale (Daytona Speedway) et en version routière avec tracé intérieur et chicanes (Daytona Road). Le second emprunte les quartiers londoniens de Chinatown et Piccadilly sur près de 2km, traversant Trafalgar Square et Piccadilly Circus jusqu'à la partie centrale de la capitale anglaise^[1]. Le circuit Eiger Nordwand apparait pour la première fois dans une version commerciale (il est précédemment apparu dans la démo Gran Turismo HD). Prenant pour cadre les Alpes bernoises, c'est un circuit sur route typé rallye avec de larges lacets et un important dénivelé (72m).

[modifier] Véhicules

Les versions européenne et nord-américaine contiennent environ 70 modèles de véhicules d'une trentaine de constructeurs automobiles (ou préparateurs) différents. La version japonaise en contient seulement 37 véhicules de base (hors téléchargement). Fabriquées entre les années 1960 et 2007, ce sont pour les 3/4 des véhicules de séries, le reste étant constitués de modèles tunés. Les principales familles de modèles par constructeur :

[modifier] Réalisation

Gran Turismo 5 Prologue fonctionne à 60 i/s et affiche des graphismes Full HD en 1080p. La bande-son propose des titres de talents émergents ou confirmés de la scène internationale : Alloy Mental, Backdraft ft Tor, Black Rebel Motorcycle Club, daiki kasho, DJ Shadow, Goose, naomee, Klaxons, SebastiAn ou encore Thin Lizzy.

[modifier] Exploitation

[modifier] Commercialisation

Gran Turismo 5 Prologue est proposé en version Blu-ray et en version téléchargeable (elle pèse 1.9 GB). C'est le second titre PlayStation 3 a être distribué selon ce double modèle après Warhawk. Au Japon, la version téléchargeable est proposé à ¥ 4.500 et la version Blu-ray Disc, ¥ 4.980. En Europe, le prix est fixé à 39 €, quelque soit le support. Le jeu est également proposé en bundle avec la console. Selon Sony, GT5P s'est écoulé à 65.000 exemplaires lors de sa première semaine de commercialisation en France, entrainant une croissance de 80% des ventes de la PS3^[2]. Début mai 2008, 1.5 million d'exemplaires de jeux ont été écoulés en Europe^[3], amenant la série Gran Turismo à dépasser, dix ans et quatre mois après son introduction, la barre symbolique des 50 millions d'unités distribuées^[4].

[modifier] Critiques

La version Prologue fut critiqué pour son contenu et son prix.

[modifier] Voir aussi

[modifier] Notes et références

[modifier] Liens externes

• (en) Site officiel
• (fr) GT5 et GT5p - La Communauté
• (fr) GT5 et GT5p - Portail Francophone Gran Turismo

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