Discussion Portail:Aéronautique

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Je fait remarquer qu'il existe aussi la page Projet:Histoire militaire/Aviation avec surtout un modèle pour les avions militaires Projet:Histoire militaire/Modèle Article avion militaire. De même que Utilisateur:PtitLutin avait créé le modèle Utilisateur:PtitLutin/Modèle d'article d'avion pour les avions civils. Bien entendu, ces deux modèles sont des tentatives et méritent des améliorations.--David 24 déc 2004 à 10:16 (CET)

Sommaire

[modifier] Toulouseweb-aero.com

Un portail tout récent, www.toulouseweb-aero.com, l'aéronautique et le spatial en un clic, par et pour les professionnels du secteur

Bienvenus à bord de ce nouveau site!

[modifier] Hermann Oestrich et consorts

Bonjour,

Je lisais un article dans le magazine Science & Avenir (mai ou juin 2005) à propos de différents programmes français qui ont mené à la création des avions de combat Mirage et aux fusées Ariane. On y parle de « recrutement » par la France de spécialistes en aéronautique.

Est-il possible de rédiger des articles sur les plus importants « participants » à ces programmes au sortir de la Seconde Guerre mondiale? Avec Google, j'ai trouvé de l'information sur Hermann Oestrich, mais il y a d'autres personnes qui sont impliquées.

Sherbrooke 30 jun 2005 à 23:33 (CEST)


[modifier] A trier

INSTALLATION ~!
  • Voilà ! Vous venez de poser la première pierre de ce nouveau Aéronautique, vous devez maintenant copier/coller Wikipédia:Portail Test !/Section vers votre Wikipédia:Aéronautique/Section pour qu'il ressemble à quelque chose.
  • Votre portail est désormais Opérationnel, près À Remplir et À Personnaliser ! Donnez vous ainsi qu'a la communauté le temps de remplir les différents champs et de personnaliser l'allure de vos cadres par votre Wikipédia:Aéronautique/Section. Mettez-y d'abord les couleurs de votre choix. Le reste est plus délicat et demandera du temps. Ce temps vous permettra d'adapter finalement le tout à votre vision, d'en changer l'allure, d'ajouter, supprimer ou renommer des sections, etc.
  • Copiez et conservez précieusement vos liens suivants dans Discussion Wikipédia:Aéronautique :
  • Wikipédia:Aéronautique/Section (clef de voute à toujours conserver !)
  • Wikipédia:Aéronautique/Introduction
  • Wikipédia:Aéronautique/Lumière sur
  • Wikipédia:Aéronautique/Saviez-vous
  • Wikipédia:Aéronautique/Histoire
  • Wikipédia:Aéronautique/Actualité
  • Wikipédia:Aéronautique/À faire
  • Wikipédia:Aéronautique/Le projet

NB: ces sections précises ne sont là qu'a titre indicatif. On peut renommer, supprimer, rajouter des sections à volonté..
Tout ceci fait vous pouvez annoncer l'ouverture de ce Aéronautique sur Le Bistro !.


[modifier] Personalisation

Comme vous pouvez le voir, je viens de remettre ce portail à ses anciennes couleurs; pour retrouver le bleu marine foncé : restaurer l'ancienne version de Wikipédia:Aéronautique/Section

Vous pouvez également réfléchir à d'autre combinaison de couleur, tel que :

Celle là

Bye ~~ Yug Talk


[modifier] arbre des catégories actuel

pour s'y retrouver un peu, et qui sais, faire le ménage ? l'organisation me parait un peu confuse actuellement. Je noterai au fur et à mesure les choses qui me paraissent peu claires ou bizarres.

  • Catégorie:Aérodrome : ne contient que 2 articles
    • Catégorie:Aéroport : contient 6 articles
      • Catégorie:Aéroports classés par régions contient 6 sous catégories (une par continent) qui contiennt elles même des sous catégories pour chaque pays... Cela nous fait pas moins de 5 niveaux de sous catégories, n'est ce pas chercher un peu loin ?
  • Catégorie:Héliport : 3 articles
  • Catégorie:Image aéronautique : j'ai simplifié l'arborescnece : contenait 2 sous cat pour un total de seulement 3 articles -- les 3 images sont maintenant dans cette catégorie.
  • Catégorie:Technologie aéronautique (24 articles)
    • Catégorie:Avionique (10 articles)
      • Catégorie:Instrument et système de navigation (7 articles)
        • Catégorie:Système de positionnement (6 articles)
        • Catégorie:Système ou technique de navigation maritime (13 articles, chose bizarre, elle a aussi systeme de positionnement comme catégorie parente) -- au vu du nombre reduit d'article, je propose de regrouper les 3

voila voila. Darkoneko (♬) 24/07/2005 en soirée

[modifier] Recyclage de l'ancien portail : il reste ces catégories

Voilà, je viens de mettre les derniers éléments de l'ancien portail dans la section « Les Articles ». Je signale par ailleur les derniers liens suivants :

J'ignore assez comment gérer ceci et l'aide d'AnTeaX serait la bienvenue pour choisir où, et comment utiliser tout ces liens, ou partie de ces catégorie.

Les textes des sections sont également des propositions et doivent être remaniés par des gens connaissant la différence entre Aéronef et aérostation dans le but de les rendre plus appréhensible par les novices. Voilà, j'ai donné mon coup de pouce, aux aéroamateur d'obtimiser ce portail, de le personnaliser, etc... Yug Talk 25 juillet 2005 à 00:26 (CEST)

[modifier] Lien portail ?

Bonjour à tous,

Je note que ce portail est l'un des seuls à ne pas disposer de bandeau de lien portail (cf. la liste ici). Pourtant, il me semble qu'il y a de quoi faire.

À bon entendeur. Bibi Saint-Pol 31 octobre 2005 à 21:27 (CET)

[modifier] Mise à jour des articles de qualité. Procédure de contestation et retrait

Vous êtes invités à donner votre avis jusqu'au 18 décembre Wikipédia:Articles de qualité/Contestations et retraits (En particulier sur l'article Airbus A380)

[modifier] Amélioration du portail

Bonjour a tous, j'ai travaillé sur une version améliorée du portail, qui est pour l'instant dans mon bac a sable : Utilisateur:Rewpparo/bas. J'ai encore quelques améliorations à apporter, il devrait être pret dans quelques jours.

J'ai essayé de mettre bien en vue les articles assez bien fournis que j'ai trouvé, j'ai complété les rubriques avec des ébauches en espérant profiter de l'effet piranha. J'ai changé la présentation pour une présentation plus en phase avec la page principale de wikipedia, utilisée aussi par d'autres portails.

J'ai déplacé les boites concernant le projet en bas de la page, et je les ai réduites au minimum, les gens viennent sur le portail pour voir des articles, pas pour s'entendre dire que ca serait bien qu'ils participent. Je pense qu'on devrait limiter tout ca au projet, et laisser juste un lien vers le projet plus quelques infos sur ce qu'on est en train de faire.

Enfin, j'ai rajouté les boites lumière sur et le saviez vous, mais je ne sais pas encore quoi mettre dedans, trop de choix pour "lumière sur" et pas assez pour "le saviez vous".

Voilà pour ce que je pense faire, je suis ouvert a toutes les sugestions ici ou sur ma page de discussion. Rewpparo 4 février 2006 à 21:58 (CET)

  • Hé bien devant la foule de commentaires, je met le portail en place. J'espère que ca ttirera du monde.Rewpparo 6 février 2006 à 10:48 (CET)

[modifier] Image

Je vais devoir supprimer cette photo http://fr.wikipedia.org/wiki/Image:Portail_a%C3%A9ronautique.png ~Pyb Talk 9 mars 2006 à 19:51 (CET)

Ok, je vais remplacer l'image par une nouvelle sans la partie avec le planneur qui est visiblement ce qui pose problème. --Sylvain Mielot 9 mars 2006 à 21:07 (CET)

[modifier] Ce qu'il faut améliorer pour l'aviation militaire (idées)

Quand j'avais fait Modèle Article avion militaire et surtout le tableau de droite, mon but était d'uniformiser les articles pour avoir une bonne base. Maintenant, ce modèle d'article et ce modèle de tableau montre leurs limites.

  • Pour ce qui concerne la structure de l'article, il faut surement que vous la repensiez totalement (plusieurs avis est mieux qu'un seul).
  • Pour ce qui concerne le tableau, il va falloir en faire des plus spécifiques pour les chasseurs, les bombardiers, les planeurs... et aussi par période (le nombre de mach est pertinent que pour les avions modernes, pas pour les avions des guerres mondiales), voilà ce que j'avais fait a servi un peu mais ça doit être réformer parce que ça n'a plus lieu d'être.

Je suis désolé de vous laissez tout cela de cette manière, je comptais revenir activement sur ce projet après mon intégration (je l'espère) dans une école d'ingénieur en aéronautique, j'aurais put revenir avec des connaissances que je n'ai pas aujourd'hui, avec des photos... Finalement, cela ne se passe pas ainsi. Je suis désolé. David

David, je pense que tu a pris tout ça un peu trop à coeur, j'ai eu aussi cette période en novembre. À mon humble avis, surmenage, j'ai jeté un coup d'oeil à tes contribs, ces derniers temps t'as un peu tiré sur la corde, ça plus tes études, jusqu'à preuve du contraire tu n'es pas un bot ;). Tu prends deux ou trois déceptions par dessus et v'lan, le moral il est dans les chaussettes. Résultat tu vois tout en noir, je ne te dis pas qu'il n'y a aucun problèmes sur fr:, regardes ça, ça devrait te rappeler quelque chose, mais bon y pas urgence, on les auras à l'usure. Donc prends du recul, wikibreak, jolies filles,( si si possible ;)), copains, soleil, détends-toi autant que nécessaire, puis reviens nous, tranquille, plein de couleurs et reposé. Si tu claques la porte, tu désertes et leur laisse le champ libre. Sinon pour te remonter le moral, jettes un oeil à ça, et rappelles toi notre prise de bec à propos du Fw-190, est-ce qu'on en serrait là sans ce clash . Amitiés Olivier. Bilou 11 mai 2006 à 21:27 (CEST)

[modifier] Conventions sur les titres des articles d'avions (et autres aéronefs)

Y a-t'il une convention sur les titres d'articles ? Et si non, ne vaudrait-il pas mieux éviter de mettre les noms des constructeurs dedans (par exemple, CH-47 Chinook et non Lockheed C-130 Hercules), pour la raison que le constructeur change au cours du temps. Ainsi le Chinook était fait à l'origine par Vertol puis par Boeing. Ceci concerne particulièrement les firmes françaises, britanniques et américaines qui ont été rachetées et réorganisées successivement. rob1bureau 14 janvier 2007 à 18:51 (CET)

[modifier] Conventions sur les titres des articles d'avions (et autres aéronefs)

je pense au contraire qu'il est nécessaire de préciser le nom du constructeur car:

  • Mustang ou Beaver ont été utilisés par plusieurs constructeurs
  • B-26 est un exemple classique de confusion entre le Marauder et l'Intruder
  • Cub désigne un Piper...mais figure aussi dans la codification NATO des avions de transport de l'ex URSS.

Il n'y a pas qu'en France que certains appareils ont changé plusieurs fois de constructeurs, on peut penser au Navion ou à l'Ercoupe aux USA, au Meteor en Grande Bretagne. Il me semble que la bonne solution est de retenir soit le concepteur soit le fabricant principal...et de faire autant de liens que nécessaire. Ce qui donne:

etc,... Désolé mais je n'ai pas compris comment imbriquer ma réponse dans le message juste au dessus --Mojga 26 janvier 2007 à 23:11 (CET)

la solution consiste en un <#REDIRECT[[]]>, on fait un article sur Socata Rallye et une page Morane-Saulnier Rallye avec un redirect sur la première. Comme ça si quelqu'un cherche l'un ou l'autre il se retrouve sur la même page. Ne pas oublier d'inclure la catégorie sur les deux pages pour que les deux noms apparaissent dans la liste. En plus cela permet d'avoir sur une seule page l'historique complet de l'avion. --AnTeaX 27 janvier 2007 à 00:02 (CET)

[modifier] Ajout de catégories

Je propose:

  • Pionniers: Certes il existe Personnalité de l'aéronautique, mais Ader, Samuel Cody ou les Frères Dufaux n'ont pas la même place, ni le même rôle que Marcel Dassault ou Willy Messerschmitt dans l'Histoire de l'aéronautique. Et avant 1914 tous les aéroplanes peuvent être qualifiés d'Aéronef expérimental, ce qui ne les place pas au niveau du X-15 ou du Kestrel.
  • Construction amateur: Ni tout à fait Aviation légère, ni Aéronef expérimental, parfois unique, parfois construit à plusieures centaines d'exemplaires...tous différents, quelquefois ULM ou hélicoptère. Un monde à part, mais vivant et riche.

Cordiales salutations du soir--Mojga 16 février 2007 à 00:03 (CET)

[modifier] Modification des modèles de lien vers les portails

Bonjour,

Une modification de masse des modèles de lien vers les portails (qui se trouvent généralement en bas de page) a actuellement lieu.

Vous recevez ce message car l'un de vos modèles de lien vers votre portail n'a pas un nom standard du type {{Portail Nom_du_portail}}, ce qui gêne la maintenance faite par les bots.

La liste des modèles remplacés se trouve sur Wikipédia:Bot/Requêtes/À faire périodiquement#Liens portails.

Si vous remarquez un quelconque problème ou avez simplement une question, n'hésitez pas à venir nous en faire part.

Merci

Chico 23 février 2007 à 16:13 (CET)

[modifier] Messerschmitt Bf 110 "Konstrukteur"

Bonjour, je m'adresse ici au hasard en espérant que quelqu'un saura à qui faire suivre. Il faudrait dire à tous les hommes (et femmes) de bonne volonté qui traduisent les descriptions des avions allemands (exemple : le Messerschmitt Bf 110) que le Konstrukteur (dans le tableau) n'est pas le "constructeur" mais l'ingénieur en chef responsable de la conception, comme par exemple Ernst Heinrich Heinkel au début de sa carrière quand il travaillait encore chez Albatros. En conséquence de quoi il faudrait modifier le tableau et mettre "conception" ou "concepteur" à la place de "constructeur". Merci Jaypee Servus! 22 mars 2007 à 13:53 (CET)

[modifier] Comparatif des gammes Airbus et Boeing

Je ne sais pas si c'est le bon endroit pour lancer cette idée, mais comme je ne sais pas où la mettre... Je n'ai pas trouvé d'article comparant les avions de boeing et d'airbus. Serait-il possible de créer un article comparant la capacité et la distance franchisable des différentes versions des modèles des deux constructeurs? Ceci pourrait se faire sous la forme d'un graphique (Distance en abscisse et capacité en ordonnée).

Je le ferais bien moi même mais pour le moment, je ne maitrise pas les subtilités wikipédiennes (je me borne à enrichir du texte pour le moment)

Un comparatif similaire pourrait être fait pour les avions de - de 100 places (ATR, Embraer...)

Idem pour les avions millitaires: comparatif graphique des avions en service à un instant t (par ex: aujourd'hui, 1ere et 2eme guerre mondiale, guerre de Corée, guerre froide). Critère: vitesse maxi, vitesse ascentionnelle pour les intercepteurs, rayon d'action, capacité d'emport pour les bombadiers...)

En espérant qu'une bonne âme se penche sur mon idée, je vous souhaite une bonne soirée.

[modifier] Discuter:Signal de détresse

Bonjour à tous, j'ai laissé un message sur la page en sujet, car il me semble qu'il y a eu confusion entre le signal de détresse et le message de détresse. Comme je ne suis pas capable de lister les signaux de détresse type aviation tout en étant certain qu'ils existent. je vous laisse seuls juges d'une éventuelle intervention.cordialement--Klipper →Chatting 9 avril 2007 à 22:29 (CEST)

[modifier] Airbus A380

Cet article a été promu Bon article. Peut-être l'occasion de créer une section dédiée dans le portail. Bonne continuation. Rémi ✉ 23 avril 2007 à 12:43 (CEST)

[modifier] Spécialistes demandés

Pour évaluer le tout récent Turboréacteur d'avion et voir s'il y a quelque chose à transférer dans l'article existant Turboréacteur... en clair : s'il faut faire une fusion ou si on peut se contenter d'une simple redirection.

• Chaoborus 6 mai 2007 à 17:22 (CEST)

[modifier] Liste de suivi commune du Portail/Projet

Afin de favoriser le travail communautaire, pensez à exploiter au maximum toutes les possibilités du logiciel MediaWiki. Il est ainsi possible de bénéficier d'une liste de suivi commune dont la mise en place est très facile.

Exemple avec le Portail:Stargate :

A partir de la liste Modèle:Portail Stargate/Suivi (qui est parfois nommé Index sur d'autres portails), il suffit de se rendre sur Special:Recentchangeslinked/Modèle:Portail_Stargate/Suivi pour visualiser facilement toutes les modifications sur les articles en rapport avec le portail ci-dessus.

Cette méthode est facilement généralisable et peut vous aider à vous tenir au courant et suivre le travail des autres membres du Portail/Projet.

Pour plus d'informations, n'hésitez pas à me contacter ou à déposer une requête aux bots pour être aidé lors de la création de la liste.

Chico (blabla) 12 mai 2007 à 13:19 (CEST)

[modifier] Dessin SVG

Bonjour, je suis tombé sur ce dessin Image:Aerobatic box.svg, est-ce qu'il peut avoir un quelconque intérêt pour un des articles aéronautiques ? Si c'est le cas, il suffit de le traduire, c'est du SVG, donc ça prendra 2 minutes. Si personne ne sait comment le modifier, faites signe, je m'en chargerai. Bonne journée. Historicair 9 août 2007 à 02:59 (CEST)

Je l'ai mit dans Voltige aérienne mais je ne sait pas comment le traduire. L'amateur d'aéroplanes 4 septembre 2007 à 17:37 (CEST)

[modifier] check-list

J'ai un doute sur l'orthographe du titre de cet article, checklist non ? - phe 13 août 2007 à 18:27 (CEST)

[modifier] Northrop B-2 Spirit, demande de vérification

Je vais voir si l'article peut passer en bon article mais il faudrait un vérification de l'article.

Voir par exemple si la traduction de la part de Boeing est bonne :

...Développement et caractéristiques...

Northrop a bénéficié du puissant soutien de Boeing (Qui à réalisé une partie des composants structurels principaux, l'aile extérieure, le système de carburant, le système de délivrance d'armement et le train d'atterrissage [4]) pour

Boeing previously provided the following components:

Primary structural components -- the outboard wing and aft-center sections (?) Fuel systems Weapons-delivery system Landing gear

L'amateur d'aéroplanes 5 septembre 2007 à 11:42 (CEST)

[modifier] Nom des articles d'avion

Bonjour, tout le monde, je souhaiterais savoir s'il y a une règle de nommage pour les articles d'avion. S'il n'y en a pas je propose d'en créer une que l'on placerais dans la partie Projet:Aéronautique#Création d'un article ainsi cela permettrait d'uniformiser les noms d'articles et de faire un peu plus sérieux.

Je pense que l'on pourrait les nommer de façon assez complète avec éventuellement des redirections plus courtes quand elles sont nécessaires. Ils pourraient être nommés ainsi : Nom du constructeur Désignation (Surnom) ; exemple Northrop B-2 Spirit. Qu'en pensez-vous ?

Pour les problèmes de rattrapage, il peut se faire au fur et à mesure qu'on rencontre les articles. Voilà c'est une proposition que je fait à vous de me dire si ça vous va. Duch 15 septembre 2007 à 23:15 (CEST)

Il y a déja une liste des aéronefs, bien quelle soit discréte. Il faudrait qu'elle serve de base aux nouvelles créations d'articles. L'amateur d'aéroplanes 11 octobre 2007 à 15:15 (CEST)
La liste des aéronefs devrait effectivement servir de base aux créations d'articles, ce qui me guide depuis un an. Mais rien n'empèche un 'spécialiste' de nous faire profiter de son savoir avec une entrée individuelle. Pour répondre à Duch, il ne faut pas oublier que certains avions out été construits par une demi-douzaine de constructeurs différents avec autant de désignations différentes; c'est assez rare pour les avions militaires (Armstrong-Whitworth Meteor NF.11) mais relativement courrent pour les avions civils (Bellanca Citabria par exemple). De même certains pays (Etats-Unis par exemple), ont un système de désignation, d'autres pas, et certains constructeurs ont utilisé plusieures fois le même nom (Westland Whirlwind par exemple), et même avec un 'système' il y a des doublons: un exemple célèbre est le Martin B-26 Marauder et le Douglas B-26 Invader! Alors gardons nous de systèmatiser...uniformiser peut faire ridicule!--Mojga 25 février 2008 à 21:25 (CET)

[modifier] Propulsion à détonation pulsée/Moteur à ondes de détonation pulsées

L'article sur la Propulsion à détonation pulsée est bien plus complet que celui ci le Moteur à ondes de détonation pulsées, faut il les combiné ? L'amateur d'aéroplanes 11 octobre 2007 à 15:16 (CEST)

Fusion faite L'amateur d'aéroplanes (d) 18 mars 2008 à 20:34 (CET)

[modifier] Transfert de question

Question postée sur la page de discussion de la Catégorie:Avion de transport militaire transféré par Duch (d) 18 mars 2008 à 17:49 (CET)

Je cherche à identifier un avion de transport de l'aeronavale, photographié sur l'aéroport de casablanca lors de opérations de secours liées au seisme d'Agadir (1959 ?).
Monoplan aile haute, quadrimoteur helice, train classique rétractable dans les nacelles moteurs interieurs, flancs plats, ventru, ligne de hublots ronds très bas suivant la ligne du ventre.
je n'ai pas trouvé dans votre liste et n'ai pas reussi à inserer la photo.
Mictam (d) 18 mars 2008.
Vous ne pouvez pas donner de lien vers la photo ? Ca aiderait.
Après quelques recherches, je pense qu'il s'agit d'un Short Sunderland de l'escadrille 12S voir ici. Il semblerait que cette escadrille était bsé à Agadir pendant cette période mais sans photo rien de sûr. Cordialement Duch (d) 6 avril 2008 à 20:02 (CEST)

[modifier] Doublon Aéroport du Grand Ouest

Un utilisateur à contribué à l'article Aéroport du Grand Ouest, mais j'ai dû supprimer ses modifs pour différentes raisons. Malheureusement malgré ma démarche que je pensais constructive (voir lien précédent) cet utilisateur à recrée un article doublon (partisan de surcroit) et modifié les liens qui rédirigent vers Aéroport du Grand Ouest. J'en appelle à des utilisateurs expérimentés pour savoir quoi faire. Merci--Toubabmaster (d) 19 avril 2008 à 15:57 (CEST)

[modifier] Proposition de BA en cours : Aéroport international de Nauru

(Message copié de Discussion Projet:Aéronautique)

Il serait intéressant d'avoir l'avis de spécialistes sur ce vote.

Merci d'avance.

El ComandanteHasta ∞ 8 mai 2008 à 10:15 (CEST)

[modifier] Infobox, svp

Quelqu'un pourrait-il mettre l'infobox adéquate sur cette page ? J'avais voulu géolocaliser, pas d'affichage ... et je me suis ainsi rendu compte que les autres aéroports/aérodromes avaient une infobox ... Amicalement - Marc ROUSSEL - --Markus3 (d) 22 mai 2008 à 17:49 (CEST)

Fait Duch (d) 22 mai 2008 à 19:29 (CEST)
Merci à toi ! Mais, bizarrement, un autre contributeur est intervenu assez rapidement pour flinguer ta modif ! Amicalement - Marc ROUSSEL - --Markus3 (d) 8 juin 2008 à 07:21 (CEST)

[modifier] Avions à identifier

J'ai assisté hier aux 3 derniers quarts du meeting aérien d'Albert-Méaulte (Somme), qui commençait à 13 heures (je n'y suis arrivé que vers 15 heures). J'ai pris quelques photos (pas terribles ... mon appareil n'étant pas assez réactif ! Les compacts même sophistiqués ne peuvent valoir les reflex !). Je n'ai même pas pu récupérer de "programme" vu la foule (qui a pataugé dans la boue). Je vais déposer ces jours prochains mes vues sur Commons. Ce serait pas mal si des "férus" pouvaient m'aider à identifier les avions. Amicalement - Marc ROUSSEL - --Markus3 (d) 8 juin 2008 à 07:18 (CEST)