Série 11 (SNCB)

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Série 11

La locomotive 1182 en gare d'Anvers-Berchem
Type de locomotive	Locomotive électrique
Constructeur	BN/ACEC
Date de construction	1985-1986
Production totale	12
Classification UIC	Bo'Bo'
Longueur	18,65 m
Largeur	2,91 m
Hauteur	3,6 m
Masse à vide	85 t
Système d'électrification	Polycourant 3000 V DC 1500 V DC
Méthode de collection	Pantographes
Asservissement	Hacheurs à thyristors
Type de moteur	A courant continu à excitation série
Moteurs de traction	3150 kW
Vitesse maximum	140 km/h
Effort de traction	234 kN
Carrière	SNCB
Effectif	12
Numéro	1181-1192
Région d'action	Benelux

La série 11 est une série de douze locomotives électriques polycourant commandée en 1985 par la SNCB afin de pouvoir tracter les rames Benelux vers les Pays-Bas, où le réseau fonctionne sous 1,5 kV. Elles sont peintes dans la livrée Benelux (bordeaux et crème).

Les locomotives de série 11 sont utilisées sur la ligne Bruxelles-Amsterdam, remorquant des voitures néerlandaises. Cependant, avec la construction de la ligne à grande vitesse 4 reliant Bruxelles aux Pays-Bas, ce service devrait bientôt être assuré par des TGV. Les locomotives de série 11 seront probablement réaffectées à la traction de trains de marchandise vers les Pays-Bas.

[modifier] Liens

• HLE 11 sur BelRail

[modifier] Voir aussi

• SNCB

	Matériel moteur de la SNCB
Locomotives électriques Polytensions : 11 • 12 • 13 • 15 • 16 • 18 (Alsthom) • 18 (Siemens) • 25.5 • (prototype: 19) Monotensions : 20 • 21 • 22 • 23 • 25 • 26 • 27 • 28 • 29 • (prototype: 24)
Locomotives diesel Ligne : 50 • 51 • 52 • 53 • 54 • 55 • 59 • 60/61 • 62/63 • 64 Manœuvre : 70 • 71 • 72 • 73 • 74 • 75 • 76 • 80 • 81 • 82 • 83 • 84 • 85 • 90/91 • 92 • 99 Mixte : 77/78
Automotrices AM 35 • AM 39 • AM 50 • AM 53 • AM 54 • AM 55 • AM 56 • AM 62/63/65 • AM 66/70 • AM 73/74/78/79 • AM 75 • AM 80 • AM 86 • AM 96 • (prototype: AM 51 • AM 46)
Autorails 40 • 41 • 42/43 • 44 • 45 • 46 • 49

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