Série 20 (SNCB)
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Type de locomotive | Locomotive électrique |
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Constructeur | BN/ACEC |
Date de construction | 1975, 1977 |
Production totale | 25 |
Classification UIC | Co'Co' |
Gabarit | UIC |
Bogies | bogies BN |
Masse à vide | 110 t |
Système d'électrification | 3000 V DC |
Méthode de collection | Pantographes |
Asservissement | Hacheurs à thyristors |
Type de moteur | 950 V |
Vitesse maximum | 160 km/h |
Effort de traction | 314 kN |
Carrière | SNCB |
Numéro | 2001-2025 |
La locomotive série 20 de la SNCB est la première à être équipée de hacheurs, à la place d'un système de démarrage à résistances (JH ou manuel).
[modifier] Liens
[modifier] Voir aussi
Matériel moteur de la SNCB | ||
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Locomotives électriques Polytensions : 11 • 12 • 13 • 15 • 16 • 18 (Alsthom) • 18 (Siemens) • 25.5 • (prototype: 19) Monotensions : 20 • 21 • 22 • 23 • 25 • 26 • 27 • 28 • 29 • (prototype: 24) |
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Locomotives diesel Ligne : 50 • 51 • 52 • 53 • 54 • 55 • 59 • 60/61 • 62/63 • 64 Manœuvre : 70 • 71 • 72 • 73 • 74 • 75 • 76 • 80 • 81 • 82 • 83 • 84 • 85 • 90/91 • 92 • 99 Mixte : 77/78 |
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Automotrices AM 35 • AM 39 • AM 50 • AM 53 • AM 54 • AM 55 • AM 56 • AM 62/63/65 • AM 66/70 • AM 73/74/78/79 • AM 75 • AM 80 • AM 86 • AM 96 • (prototype: AM 51 • AM 46) |
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Autorails 40 • 41 • 42/43 • 44 • 45 • 46 • 49 |