Richelieu (navire)
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| Richelieu | |
 Le Richelieu |
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| Histoire | |
|---|---|
| A servi dans : | Marine nationale française  |
| Quille posée : | 1er décembre 1868 |
| Lancement : | 3 décembre 1873 |
| Armé : | 11 février 1876 |
| Statut : | rayé en 1900 |
| Caractéristiques techniques | |
| Type : | Cuirassé à réduit central |
| Longueur : | 96,51 mètres |
| Maître-bau : | 17,64 m |
| Tirant d’eau : | 8,22 m |
| Déplacement : | 8 790 tonnes |
| Propulsion : | 2 machines à vapeur avec 2 hélices de Ø 5,31 m et 5,26 m ; 2 049 m² de voilure |
| Puissance : | 1 000 ch |
| Vitesse : | 13,22 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage : | ceinture 220 mm batterie 160 mm pont 10 mm |
| Armement : | 6 canons de 270 mm 5 canons de 240 mm 6 canons de 140 mm |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage : | 676 hommes |
| Chantier : | Arsenal de Toulon |
Le Richelieu était un cuirassé à coque en fer de la Marine nationale française de 1873 à 1901. Il fut baptisé du nom du cardinal Richelieu.
Ses plans furent réalisés par l'ingénieur Berrier Fontaine et dérivaient de ceux de la classe Océan. La guerre franco-allemande de 1870 interrompit sa construction.
