Plongeur (sous-marin)

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Le Plongeur
Le Plongeur
Maquette du Plongeur
Maquette du Plongeur

Le Plongeur est un sous-marin français mis au point par le commandant Bourgois et l'ingénieur Charles Brun en 1863.

C'est le premier sous-marin propulsé par un moteur (à air comprimé). Long de 42,50 m, il déplace 420 tonnes et embarque 7 membres d'équipage. Son autonomie et sa vitesse restent limitées. Bourgois et Brun ont commencé leurs travaux en 1859 à Rochefort. L'air du moteur comprimé était contenu dans 23 réservoirs à 180 PSI, ce qui explique la grande taille du sous-marin. La puissance du moteur à air comprimé était de 60kW.

La Marine française l'a finalement laissé de côté à cause de problèmes de stabilité.

Sommaire

[modifier] Problèmes techniques rencontrés

Le sous-marin devait naviguer très près de la surface[1] :

  1. L'air était rejeté par le moteur à l'intérieur du sous-marin, la surpression engendrée devait être évacuée à l'extérieur;
  2. Le sous-marin devait rester très proche de la surface pour éviter de trop élever la pression dans l'habitacle : la pression de l'air à l'intérieur doit être supérieure à celle de l'eau à l'extérieur pour pouvoir être expulsée;
  3. Une pression trop élevée à l'intérieur peut entrainer des problèmes physiologiques chez les membres d'équipage.
  4. Une augmentation de la pression à l'intérieur diminue le rendement du moteur qui dépendait de la différence de pression entre le réservoir et l'intérieur.

De plus, une trainée de bulles d'air signait son passage.

[modifier] Notes

  1. L'Armement, revue de la DGA n°51, mars 1996, p.55-56, L'apparition du sous-marin dans la guerre navale, article de l'ingénieur général de l'armement Gérald Boisrayon

[modifier] Voir aussi

[modifier] Lien externe

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