IndyCar Series 2003
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Le championnat d'IndyCar Series 2003 a été remporté par le pilote néo-zélandais Scott Dixon sur une G-Force-Toyota du Chip Ganassi Racing.
[modifier] Repères
- Le championnat Indy Racing League prend le nom d'IndyCar Series. L'appellation Indy Racing League subsiste, mais uniquement pour désigner l'organisme qui gère les championnats IndyCar Series et Infiniti Pro Series (la deuxième division).
- Les transferts en provenance du CART se multiplient. Un an après Penske, c'est au tour de l'écurie Green (désormais baptisée Andretti-Green) de quitter le CART. Quant aux écuries Mo Nunn Racing et Chip Ganassi Racing qui avaient déjà un pied en IRL, elles abandonnent totalement le CART pour intensifier leur présence. L'écurie Rahal aligne elle aussi une voiture en IRL, mais sans abandonner le CART.
- Les multiples transfuges du CART permettent à l'IRL-IndyCar de présenter son plus beau plateau en terme de qualité depuis sa création, et de ne plus être considéré comme un sous-championnat. Revert de la médaille, la hausse des budgets qui va de paire avec ces arrivées oblige de nombreux concurrents à se retirer, et les grilles de départ commencent à perdre en quantité.
- Honda et Toyota abandonnent eux aussi le CART pour rejoindre l'IRL.
- Malgré des résultats prometteurs, le motoriste Infiniti décide d'abandonner l'IndyCar pour se concentrer sur un rôle de partenaire technique et financier du deuxième championnat de l'IRL, l'Infiniti pro Series.
- Pour la première fois de son existence, l'IRL organise une épreuve hors des Etats-Unis (à Motegi, au Japon), reniant ce qui était l'un de ses principes fondateurs.
- En fin d'année, lors d'essais privés à Indianapolis en vue de la saison suivante, le pilote américain Tony Renna (nouvelle recrue du Chip Ganassi Racing) est victime d'un accident mortel.
[modifier] Courses de la saison 2003
Date | Course | Circuit | Vainqueur | Voiture | Écurie |
2 mars | Toyota Indy 300 | Homestead-Miami Speedway | Scott Dixon | G-Force-Toyota | Chip Ganassi Racing |
23 mars | Purex Dial Indy 200 | Phoenix International Raceway | Tony Kanaan | Dallara-Honda | Andretti Green Racing |
13 avril | Indy Japan 300 | Twin Ring Motegi | Scott Sharp | Dallara-Toyota | Kelley Racing |
25 mai | Indianapolis 500 | Indianapolis Motor Speedway | Gil de Ferran | G-Force-Toyota | Team Penske |
7 juin | Bombardier 500 | Texas Motor Speedway | Al Unser Jr. | Dallara-Toyota | Kelley Racing |
15 juin | Honda Indy 225 | Pikes Peak International Raceway | Scott Dixon | G-Force-Toyota | Chip Ganassi Racing |
28 juin | SunTrust Indy Challenge | Richmond International Raceway | Scott Dixon | G-Force-Toyota | Chip Ganassi Racing |
6 juillet | Kansas Indy 300 | Kansas Speedway | Bryan Herta | Dallara-Honda | Andretti Green Racing |
19 juillet | Firestone Indy 200 | Nashville Superspeedway | Gil de Ferran | Dallara-Toyota | Team Penske |
27 juillet | Firestone Indy 400 | Michigan International Speedway | Alex Barron | G-Force-Toyota | Mo Nunn Racing |
10 août | Emerson Indy 250 | Gateway International Raceway | Hélio Castroneves | Dallara-Toyota | Team Penske |
17 août | Belterra Casino Indy 300 | Kentucky Speeway | Sam Hornish Jr. | Dallara-Chevrolet | Panther Racing |
24 août | Firestone Indy 225 | Nazareth Speedway | Hélio Castroneves | Dallara-Toyota | Team Penske |
7 septembre | Delphi Indy 300 | Chicagoland Speedway | Sam Hornish Jr. | Dallara-Chevrolet | Panther Racing |
21 septembre | Toyota Indy 400 | California Speedway | Sam Hornish Jr. | Dallara-Chevrolet | Panther Racing |
17 octobre | Chevy 500 | Texas Motor Speedway | Gil de Ferran | Dallara-Toyota | Team Penske |
[modifier] Classement des pilotes
Sur fond vert, le meilleur débutant de l'année (rookie of the year). A noter que les pilotes débutants en IRL mais déjà nantis d'une expérience en CART (le cas du champion Scott Dixon par exemple) n'avaient pas le statut de "rookie" et ne pouvaient prétendre au trophée du meilleur débutant.
IRL IndyCar Series |
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