Dallara

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Dallara Automobili est un constructeur italien de voitures de course. Fondé en 1972 près de Parme en Italie par Giampaolo Dallara, Dallara a conçu des monoplaces de Formule 3, Formule 3000, Formule 1, ainsi que des voitures de type Sport-Prototypes. Aujourd'hui, Dallara est le fournisseur exclusif des championnats World Series by Renault, GP2 Series et fournit la majeure partie du plateau de l'IndyCar Series ainsi que des différents championnats de Formule 3.

Sommaire

[modifier] Historique

[modifier] Les débuts

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[modifier] La Formule 1

Icône de détail Article détaillé : Scuderia Italia.

Dallara est devenu constructeur de Formule 1 en 1988, après avoir été mandaté par la jeune écurie italienne BMS-Scuderia Italia de Beppe Luchinni pour la construction d'un châssis. L'association se soldera pas des résultats assez moyens (un podium pour Andrea de Cesaris au GP du Canada 1989, un autre pour JJ Lehto au GP de Saint-Marin 1991) avant de prendre fin à l'issue de la saison 1992, la BMS-Scuderia Italia décidant de se tourner vers le constructeur britannique Lola.

Le nom Dallara a fait sa réapparition dans les paddocks à la fin de la saison 2004, lorsque l'écurie russe Midland, sur le point de se lancer en F1, envisageait de confier la conception de ses châssis au constructeur italien. Finalement, Midland a racheté l'écurie Jordan et s'est appuyé sur le savoir-faire de l'écurie irlandaise pour se lancer en F1, Dallara n'intervenant qu'à titre de consultant technique.

[modifier] Autres formules

[modifier] Formule 3

Dallara-Mercedes 306 Formula 3 2006
Dallara-Mercedes 306 Formula 3 2006

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[modifier] Formule 3000

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[modifier] World Series by Renault

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[modifier] GP2 Series

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[modifier] IndyCar Series

Townsend Bell aux essais des 500 miles d'Indianapolis 2006
Townsend Bell aux essais des 500 miles d'Indianapolis 2006

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[modifier] Protos

Dallara LMP aux 1000 km de Spa 2005
Dallara LMP aux 1000 km de Spa 2005

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