Yngling (bateau)
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| Yngling | |
 Le Yngling autrichien n° 201 au près |
|
| Gréement : | bermudien |
|---|---|
| Débuts : | 1967 |
| Longueur hors-tout : | 6,35 m / 4,70 m |
| Maître-bau : | 1,73 m |
| Tirant d'eau : | 1,05 m |
| Déplacement : | 645 kg |
| Voilure : | grand-voile : 8,90 m² foc : 5,10 m² spinnaker : 20 m² |
| Architecte : | Jan Herman Linge |
| Équipage : | 2/3 |
Le Yngling est un quillard de sport à 3 équipiers, de série internationale, promu série olympique féminine à trois équipières à Athènes en 2004.
[modifier] Historique
Jan H. Linge (Oslo, Norvège) a conçu ce quillard pour son fils, alors âgé de 14 ans, en 1967, juste après les essais de sélection organisés par l'IYRU qui avaient vu la victoire de son Soling.
Le choix du nom ne vient pas celui de la dynastie de Yngling , mais du mot norvégien Yngling, qui veut dire « jeune », ou junior.
Classe internationale depuis 1979, choisie par l'IYRU pour son premier championnat international féminin en 1994, et pour les Jeux Olympiques d'Athènes de 2004, quillard femmes.
L'intérieur du bateau a été redessiné par son architecte en 1990, le dotant d'un cockpit à double fond et de deux auto-videurs latéraux.
