Europe (bateau)
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| Europe | |
 Sur une remorque de mise à l'eau |
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| Gréement : | cat-boat |
|---|---|
| Débuts : | 1960 |
| Longueur hors-tout : | 3,35 m |
| Maître-bau : | 1,38 m |
| Déplacement : | 45 kg lège |
| Voilure : | Grand-voile 7 m² |
| Architecte : | Alois Roland |
| Équipage : | 1 |
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L 'Europe est un dériveur en solitaire dessiné en Belgique en 1960 par Alois Roland qui, également constructeur, a réalisé des exemplaires en bois moulé. La construction a ensuite évolué vers le polyester (Chantiers Lanaverre, Heriksens, Finessa, Boutemy) mais les coûteuses réalisations du constructeur belge Cristalli, en acajou moulé saturé de résine epoxy, restent compétitives au plus haut niveau.
Sa longueur est de 3,35 m pour une largeur de 1,38 m, son poids est de 45 kg et sa surface de voile de 7 m².
Originellement il avait été dessiné pour se conformer à la jauge de la série des Moths (dériveurs « à restrictions » dont le dessin est libre moyennant quelques restrictions sur la longueur totale et la surface de voilure) d'où son premier nom de Moth - Europe.
Adapté aux petits gabarits - féminins notamment - ce bateau a subi comme d'autres la pression de la compétition, une sophistication croissante (mât en fibre de carbone) et un renchérissement certain qui a limité sa diffusion face au populaire et robuste Laser Radial, qui présente l'avantage d'être totalement monotype.
L'Europe a été choisi comme série olympique pour les Jeux Olympiques d'été de 1992 comme dériveur en solitaire féminin, et ce jusqu'en 2004. Il sera remplacé aux jeux d'été de 2008 par le Laser Radial.
