Unterseeboot 530
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
| U-530 | |
| Histoire | |
|---|---|
| A servi dans : | Kriegsmarine  |
| Commanditaire : | Kriegsmarine |
| Commandé : | 15 août 1940 |
| Quille posée : | 8 décembre 1941 |
| Lancement : | 28 juillet 1942 |
| Mise en service : | 14 octobre 1942 |
| Statut : | Reddition en Argentine |
| Caractéristiques techniques | |
| Type : | U.Boot de type IX.C/40 |
| Longueur : | 76,76 mètres |
| Maître-bau : | 6,76 mètres |
| Tirant d’eau : | 4,67 mètres |
| Déplacement : | 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée) |
| Propulsion : | 2 moteurs Diesel, 2 électriques |
| Puissance : | 2x2200 ch (Diesel) 2x500 ch (électrique) |
| Vitesse : | 7,3 nœuds (plongée) 18,3 nœuds (surface) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement : | Torpilles: 4 à l'avant, 2 à l'arrière Canons: 1x105 mm et 2x37 mm |
| Rayon d’action : | 13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface) 63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée) |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage : | 56 hommes |
| Chantier : | Deutsche Werft AG à Hambourg |
| Port d’attache : | Lorient en France Flensbourg en Allemagne |
L'Unterseeboot 530 (ou U-530) était un sous-marin allemand qui fut construit pendant la Seconde Guerre mondiale
Après sa formation à Stettin en Pologne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 28 février 1943, L'U-530 est affecté dans une formation de combat à la base sous-marine de Lorient en France dans la 10. Unterseebootsflottille. Suite à l'avancée des forces alliées en France et pour éviter la captivité, il part rejoindre la 33. Unterseebootsflottille à Flensbourg en Allemagne à partir du 1er octobre 1944.
Le 29 décembre 1943, l'U-530 est contraint de retourner à sa base après avoir été éperonné par le pétrolier Esso Buffalo.
L'avant-dernière patrouille de l'U-530 a consisté à rejoindre le sous-marin japonais I-52 au large de Trinidad pour lui remettre un détecteur de radar Naxos avec deux opérateurs et un navigateur allemand pour l'aider à rejoindre l'Europe avec sa cargaison d'or et de matériels stratégiques.
L'U-530 ne s'est pas rendu, comme l'avait ordonné l'amiral Karl Dönitz, à la reddition de l'Allemagne, mais s'est dirigé vers l'Argentine, où l'U-530 s'est rendu à Mar del Plata. L'équipage y est interné, tandis que l'U-530 est transféré aux États-Unis pour des essais. Il est coulé comme cible le 28 novembre 1947 par une torpille du sous-marin américain USS Toro.
Sommaire |
[modifier] Affectations successives
- 4. Unterseebootsflottille du 14 octobre 1942 au 28 février 1943
- 10. Unterseebootsflottille du 1er mars 1943 au 30 septembre 1944
- 33. Unterseebootsflottille du 1er octobre 1944 au 8 mai 1945
[modifier] Commandement
- Kapitänleutnant Kurt Lange du 14 octobre 1942 à janvier 1942
- Oberleutnant Otto Wermuth de janvier 1942 au 10 juillet 1945
[modifier] Navires coulés
L'U-530 a coulé 2 navires marchands pour un total de 12 063 tonneaux et endommagé un navire marchand de 10 195 tonneaux au cours des 7 patrouilles qu'il effectua.
[modifier] Sources
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu d’une traduction de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Unterseeboot 530 ».
- U-530 sur Uboat.net
