Etihad Airways
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| AITA EY |
OACI ETD |
Indicatif d'appel ETIHAD |
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| Repères historiques | |||
| Date de création | 2003 (premier vol) | ||
| Fiche d'identité | |||
| Hub(s) | Aéroport international d'Abu Dhabi | ||
|---|---|---|---|
| Hubs secondaires | |||
| Programme de fidélité | Etihad Guest | ||
| Alliance | |||
| Taille de la flotte | 39 (Mars 2008) | ||
| Nombre de destinations | 44 | ||
| Siège social | Abou Dabi, Émirats arabes unis | ||
| Société mère | Etihad Airways | ||
| Société sœur | {{{société_sœur}}} | ||
| Filiales | {{{filiales}}} | ||
| Effectif | {{{nb_employés}}} | ||
| Dirigeants | Cheikh Ahmed Ben Saïf Al Nahyan | ||
| Site internet | http://www.etihadairways.com | ||
Etihad Airways, en arabe الإتحاد (code AITA : EY ; code OACI : ETD), est une compagnie aérienne des Émirats arabes unis basée à Abou Dabi.
Elle a effectué son premier vol régulier, le EY 111, vers Beyrouth le 12 novembre 2003.
Sommaire |
[modifier] Flotte
[modifier] Transport public
La flotte Etihad Airways comporte :
| Type | Nombre | Configuration | Moteurs | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-211 | 1 | 20J 120Y | CFM 56-5A1 | En leasing de la compagnie Air Malta |
| Airbus A330-202 | 2 | 22J 267Y | GE CF6-80E1A4 | En leasing |
| Airbus A330-243 | 11 | 12F 24J 180Y 22J 240Y 10F 29J 164Y |
RR T772B-60 | |
| Airbus A340-313 | 1 | 10F 30J 225Y | CFM 56-5C4 | En leasing |
| Airbus A340-541 | 4 | 12F 28J 200Y | RR T553 A2-61 | |
| Airbus A340-642 | 2 | 12F 30J 244Y | RR T556 | |
| Boeing 767-300 | 1 | 10F 36J 150Y | GE CF6-80C2 | |
| Boeing 777-300ER | 5 | 28J 350Y | GE90-115BL |
La compagnie a commandé six Airbus A380. Leur livraison, initialement était prévue pour 2007, a été repoussée à une date ultérieure probablement en 2011.
Le réseau actuel couvre l'Europe, l'Asie, l'Amérique du Nord, les États-Unis, le Moyen-Orient et l'Australie sans oublier l'Afrique.
[modifier] Fret
La division fret d'Etihad se nomme Etihad Crystal Cargo. Celle-ci a inauguré le premier vol commercial entre les aéroports internationaux d'Abou Dhabi et Francfort.
En août 2006, sa flotte consiste en :
[modifier] Accident
Le 15 novembre 2007, un A340-600 neuf destiné à être livré à Etihad Airways réalise des essais moteur statiques au sol sur l'une des aires d'essai de l'usine Airbus de Saint-Martin du Touch dans la banlieue de Toulouse.
Pour une raison inconnue, l'avion est propulsé sur le mur antibruit de l'aire qu'il escalade partiellement[1], le cockpit se détache de l'avion. L'avion est estimé à 240 millions d'euros. L'accident a fait dix blessés, dont 3 graves, principalement des techniciens qui se trouvaient à bord de l'appareil (2 employés d'Airbus et 7 d'une société émiratie d'ingénierie et de maintenance mandatée par Etihad Airways). Une personne au sol a été choquée mais non blessée. L'avion est très endommagé et non récupérable.[1]
[modifier] Notes
- ↑ a b Le Nouvel Observateur, 16 novembre 2007, Accident de l'airbus A340: trois blessés toujours hospitalisés
