Discussion Utilisateur:Dédélembrouille

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Pages utiles

Pour poursuivre, vous pouvez trouver des éclaircissements à partir des pages :

Vous pourrez ajouter par la suite d'autres pages d'aide ou les informations dont vous pensez avoir besoin dans votre espace utilisateur.

Bonnes contributions ! Kintaro Oe | 31 mars 2006 à 18:18 (CEST)

Sommaire

[modifier] Projet moto =

Merci pour tes apports sur l'article Ducati 748, sache que tu peux participer au projet moto. Bonne continuation :) La Cigale 31 mars 2006 à 19:01 (CEST)

[modifier] Egli

Bonjour. J'ai identifié l'article que tu as créé, il y a deux jours, comme étant, encore aujourd'hui :

Un article orphelin
Une page orpheline est une page vers laquelle aucune autre page ne pointe. Ainsi, on ne peut accéder à ton article depuis un autre article. Rajouter des liens dans d'autres articles qui pointent vers le tien améliorera son accessibilité en permettant aux lecteurs et contributeurs d'y parvenir plus facilement et aidera à son évolution.

Tu peux aussi consulter cette page.

Inutile de me répondre mais si tu juges mon message inopportun, tu peux venir le dire ici.

Escalabot 15 avril 2006 à 04:22 (CEST)

Effectivement, la page Motos, scooters : liste alphabétique des marques n'a pas été prise en compte, le bot a été corrigé en conséquence. Merci de ta collaboration à son amélioration et désolé pour le message inutile. Escaladix 17 avril 2006 à 14:28 (CEST)

[modifier] Ducati Supermono

Salut Dédélembrouille !!!

Bon, je me suis un peu renseigné avant de te répondre, histoire de te donner les bonnes explications car je ne suis pas non plus un grand spécialiste de la conjugaison et surtout du pourquoi des choses. En fait, les deux versions sont bonnes, mais mais mais (il y a un mais) la correction que j'ai faite est meilleure, et je vais tenter de t'expliquer pourquoi :

Dans "... verra sa cylindrée augmentée de 20 cm3", la forme du verbe est passive : autrement dit "ON a augmenté cette cylindrée"

Dans "... verra sa cylindrée augmentER de 30 cm3", le verbe est à l'infinitif, forme active par défaut : autrement dit, si l'on est puriste, on peut considérer que la cylindrée a augmenté toute seule, comme une grande, de son propre chef :)

Pour que tu visualises mieux, je vais prendre un verbe dont la forme change au féminin, pour bien montrer ce qui choque. Exemple :

"... verra sa cylindrée croître de 30 cm3"... et "verra sa cylindrée accrue de 30 cm3"

tu vois, dans le premier cas, ça fait bizarre non ? On dirait que c'est la cylindrée qui croit toute seule, alors que dans le deuxième cas, c'est bien une personne extérieure qui accroît la cylindrée.

Sinon, je voulais te dire merci pour tes ajouts sur l'article. Cet article, c'est le fruit d'une petite prise de tête de ma part depuis quelque temps, je voulais absolument retrouver le nom d'un monocylindre Ducati que j'avais vu en photo il y a plus de 10 ans. J'étais persuadé qu'ils avaient sorti une bécane dans ce style, un monocylindre qui m'avait tout simplement impressionné et j'avais trouvé vraiment culotté de faire une telle bécane, à une époque où l'on ne jurait (et ou l'on ne jure) que par le 4 cylindres (de préférence japonais) et ou les monocylindres ne sont réservés que pour les bécanes de trial (de préférence ... japonaises :) !). J'ai galéré pour trouver le nom de cette moto, je ne tombais que sur des monocylindres Ducati des années 70, et après moultes recherches, je suis enfin tombé sur la Supermono, la bécane que je cherchais, et j'étais vraiment super content. Ducati est vraiment une marque que j'adore, pour moi la meilleure marque de moto du monde. A plus ! Deansfa 26 juillet 2006 à 21:12 (CEST)

Ben tu m'apprends quelque chose là ! Je suis tombé sur un article effectivement parlant du rachat de la firme en mauvaise santé à l'époque par une firme américaine. De toute façon, à l'heure d'aujourd'hui, ce n'est plus la passion de la moto ou de la mécanique qui fait tourner une boite mais bien la rentabilité, le risque zéro, bien loin des considérations passionnées. C'est dommage effectivement, ça ne laissera à mon avis plus la place aux imaginations et expérimentations folles comme cette petite Supermono, ou même aux risques tout court. En fait, j'ai "baigné" dans la moto un peu avant ce rachat, il y a 10 ans, mon père étant motard et moi étant encore ado. Depuis que je me suis barré du domicile familial, je suis un peu moins branché, mais c'est toujours avec plaisir que j'admire les Ducati que je peux croiser... A plus et salutations. Deansfa 26 juillet 2006 à 23:15 (CEST)

[modifier] Analyse automatique de vos créations (V1)

Bonjour.

Je suis Escalabot, un robot dressé par Escaladix. Je fais l'analyse quotidienne de tous les articles créés deux jours plus tôt afin de détecter les articles sans catégories, en impasse et/ou orphelins.

Les liens internes permettent de passer d'un article à l'autre. Un article en impasse est un article qui ne contient aucun lien interne et un article est considéré orphelin lorsqu'aucun article encyclopédique, donc hors portail, catégorie, etc., ne pointe vers lui. Pour plus de détails sur les liens internes, vous pouvez consulter cette page.

Les catégories permettent une classification cohérente des articles et sont un des points forts de Wikipédia. Pour plus de détails sur les catégories, vous pouvez consulter cette page.

Ajouter des liens ou des catégories n'est pas obligatoire, bien sûr, mais cela augmente fortement l'accessibilité à votre article et donc ses chances d'être lu par d'autres internautes d'une part et d'être amélioré par d'autres contributeurs d'autre part.

Pour tout renseignement, n'hésitez pas à passer voir mon dresseur. De même, si vous constatez que mon analyse est erronée, merci de le lui indiquer.

Si vous ne souhaitez plus recevoir mes messages, vous pouvez en faire la demande ici, néanmoins, je vous conseille de laisser ce message tel quel et, dans ce cas, j'ajouterai simplement mes prochaines analyses, à la suite les unes des autres. Escalabot 31 juillet 2006 à 04:30 (CEST)

[modifier] Analyse du 29 juillet 2006

[modifier] Analyse du 30 juillet 2006

[modifier] Analyse du 21 août 2006

[modifier] Analyse du 22 août 2006

[modifier] Analyse du 23 mai 2007

[modifier] Message de bot

Bonjour Dédélembrouille. Je suis désolé que le message de mon bot ne soit pas assez clair. En fait, un article est considéré orphelin lorsqu'il n'est pas accessible depuis un autre article encyclopédique, donc, les liens provenant des catégories par exemple ne compte pas (comme ceux provenant des pages de discussion...). Tu peux vérifier les liens qui pointent vers les articles en utilisant l'outil Pages liées dans la boites à outils, en bas à gauche. Pour les articles que tu m'indiques, ce lien te mènera ici et où tu pourras constater qu'aucun article encyclopédique n'est cité. J'espère que ces explications te suffiront. Sinon, n'hésite pas à repasser me voir. Bonne continuation sur wikipédia. Escaladix 1 août 2006 à 10:27 (CEST)

[modifier] images

Salut dédé, j'ai ajouté l message GFDL sur les images dont tu indiques être l'uateur car c'est la licecne par défaut ici. Si tu souhaites une autre licence n'hésite pas àchanger. Pour infos, les images concernées sont :

Tipiac 20 septembre 2006 à 11:13 (CEST)

[modifier]  ? ou ∅

Bonjour, Tu as remplacé ∅ par ? dans l'article yamaha 500 XT. Y-a-t-il une explication particulière. Dédélembrouille 6 novembre 2006 à 10:49 (CET)

Ah ! On dirait que ça passe mal chez toi. En fait, c'est le signe ⌀ (c'est encore un point d'interrogation pour toi j'imagine) qui s'écrit ⌀ ou ⌀ en langage HTML.
J'ai changé lorsque j'ai vu cette phrase dans le wikipédia anglophone : « It is important not to confuse a diameter symbol (ø) with the empty set symbol, similar to the uppercase Ø. » qui dit en gros qu'il ne faut pas confondre le symbole du diamètre (ø) avec le symbole Ø.
Sinon, en français il y a la page Ø qui va encore dans le même sens en disant : « [ne pas confondre Ø avec]le symbole ⌀, symbole standard pour le diamètre. »
M1ckros 6 novembre 2006 à 18:43 (CET)


[modifier] Hello

J'adore ton pseudo. Mort de rire Ludo 21 novembre 2006 à 11:19 (CET)

C'est pas grave, c'est pas parce que t'aime pas la bretagne que je vais changer d'avis. Clin d'œil Ludo 21 novembre 2006 à 11:27 (CET)

[modifier] Moto Club des potes (article Motard)

desoled j'aurais du lire les regle avant de m'enporté je contriburai à faire vivre l'enciclopédie quand j'aurais le temps sacahnt que des partie de mes article on été copier par ci par là malgrés qu'ils été en Copyright ©

ce qui me retiens de faire vivre l'enciclopédie c'est mon aortograf car LAet oui ne voulant pas pénalisé les lecteurs ....

mais ok pour les regles

[modifier] Bellissimo

Belle photo! Ce n'est pas la tienne quand même ? Si ? La Cigale 20 décembre 2006 à 11:53 (CET)


[modifier] bambuk

ok c'est noté merci encore pour l'info

PS efface mon message ça n'apporte pas grand chose au fil :o)

[modifier] Joe bar team

Bien joué pour la francication du texte, je ne m'étais malheureusement pas relu...

[modifier] Hommage

Je me suis permis de te faire un petit hommage sur la page Projet:Moto. Si tu en as d'autres surtout n'hésite pas Clin d'œil La Cigale 14 février 2007 à 11:33 (CET)

[modifier] Ducati 900 MRH

Bonjour, en effet, j'ai remplacé DUCATI par Ducati dans l'article en question puisque la Charte graphique indique que seule la première lettre des marque doit être en majuscule (cf. cette page Usage des majuscules en français#Les marques). Je comprend bien ta position, qui est de reprendre la citation tel quel... mais je pense qu'il faut qu'on ai un minimum de cohérence dans l'usage des majuscules dans cet encyclopédie; un impératif que le rédacteur de la brochure en question n'avait pas forcément. Voila, si t'as d'autres questions n'hésite pas. Cordialement, Nico86 14 février 2007 à 19:13 (CET)

[modifier] photos bimota

bonsoir j'espère que je ne vais mettre le bazar avec mes gros sabots ;)

concernant les photos, la majeure partie est visible ici[1] 98 % sont de moi.

je dispose de clichés de toute la production bimota course et route d'avant 2000. mais je n'est pas les droits d'auteur.


les membres du club vont jeter un oeil sur le wiki, on devrait avoir des éclaircissements sur plusieurs points.

les modèles présenter ne sont que le versions commercialiser route .. est ce une volonté ??


president du bimota club france 21 février 2007 à 20:58 (CET)

[modifier] Mise en page

Salette, tu ne lesines pas lorsqu'il s'agit de mise en page , ça fait vide maintenant Sourire La Cigale 16 mars 2007 à 19:53 (CET)

[modifier] Hollandais > Néerlandais

Salut Dédé. J'ai corrigé le titre de la catégorie Catégorie:Constructeur motocycle hollandais en Catégorie:Constructeur motocycle néerlandais, ce dernier étant le vrai adjectif allant avec les Pays-Bas. Voilà, je ne voulais pas faire supprimer le premier sans te prévenir. Bonne soirée, Jeroen > zeg 't maar 29 mars 2007 à 23:50 (CEST)

[modifier] Fiche FJR 1300

Salut dédé, je trouve dommage de supprimer les liens des 2 grands sites internet français qui parle de cette machine et qui apportent un nombres important de renseignements sur cette machine. Idem pour la photo qui complète l'article avec l'apparition des modèles bibolors Je suis favorable à ce que ces liens soit affichés sur cette page car ils la complètent, dans ce cas là autant retirer les liens constructeurs aussi.

Peux tu revenir sur ta modification,stp. Ok par contre pour la suppression du lien yahoo.

cordialement.

fabricefm.

[modifier] photo moto

magnifique mise en page, merci . j'ai hate d'arriver au même résultat.

la moto du centre est la mienne, et celle s de droite et gauche celles des membres de mon club d'utilisateurs de Harley Davidson XR 1000. ces photos sont largement utilisées depuis de nombreuses années sur différent support, tant journalistique qu'informatique. cordialementSoprolux 15 avril 2007 à 12:53 (CEST)

[modifier] stoppie (stunt)

Merci de m'avoir prévenu, pas de problème pour la suppression, je me suis rendu compte trop tard que j'avais crée un article en double, et donc j'allais la demander. Je ne suis moi même pas stunteur, mais je connais quelques gens qui le sont, donc la prochaine étape est d'ajouter des illustrations et des descriptifs détaillés ^^ Remarque je vais peut-être revenir avec quelques clichés sympa des 24 h du mans, il y a toujours quelques démonstration lors des rassemblement. Cordialement, --DaiFh discuT 18 avril 2007 à 22:18 (CEST)

[modifier] Trick (moto)

Pas de soucis, merci de me corriger. Mauvaise orthographe en effet, j'avais pourtant fait une recherche préalable cette fois ci :) enfin je n'avais pas exploité toutes les pistes visiblement. Et au passage félicitation pour tout ce que tu fais concernant le portail moto ^^. --DaiFh discuT 23 avril 2007 à 19:38 (CEST)

[modifier] CatRiders Team

Bonjour,

Je comprends bien les règles de notoriété propres aux associations. Mais je pense toujours (même si CatRiders Team ne respecte pas les critères de notoriété) que cette association étant la seule à promouvoit la YZF-600 R Thundercat, la connaissance de celle-ci est pertinente. Juste un peu décu, mais ce n'est pas grave. ;-)

Cependant à ma charge, je dois avouer que je ne connaissais pas la règle des liens vers les forums, peu recommandés ; donc méa culpa.

En ce qui concerne les compléments à apporter à l'article Yamaha YZF sur la Thundercat, je pense y contribuer, en m'inspirant de l'article MV Agusta F4, étant moi-même possesseur d'un Thundercat et donc très intéressé pour que ce modèle de moto ait la place qu'il mérite sur Wikipédia.

Bonne continuation. Pierrolefou 13:32 24 mai 2007 (CET)

[modifier] Sylkapi

Je me suis inscrit pour argumenter ma proposition de site et essayer de vous joindre plus facilement... ce qui n'est pas chose facile malgré mon inscription. Votre choix est fait, dommage pour les utilisateurs de Wikipédia. Ils trouveront la réponse à leurs questions techniques après recherche sur google.

SVTEAM est un forum également pourquoi ne pas supprimer le lien au même titre que le forum de Suzette ? Sur la page "SV650" de Wikipédia. Sylkapi

Effectivement. C'est corrigé. Merci de la remarque. Dédélembrouille 4 octobre 2007 à 19:44 (CEST)

[modifier] Yamaha 350 RD

c'est parfait pour le texte de la boite, merci --philippe Eustache 14 septembre 2007 à 10:37 (CEST)

[modifier] Cagiva 900 Elefant

Salut.je suis sur elefantriders. le copier coller est volontaire ! Dans le but de faire connaitre la cagiva Elefant...

[modifier] Cagiva MITO

Salut dédélembrouille désolé d' avoir modifier l' article mais je pensai que tu mettai les caractéristiques d'une mito actuelle pas un modèle de 91 vu qu il y a une mito EV en photo. Par contre en 93 il est sur et certain que c' est pas un 4 pistons a l arriere ;-)

[modifier] Félicitations !

C'est simplement pour te dire combien j'apprécie cette page utilisateur, elle me donne un sentiment de calme et de sérénité Clin d'œil. La Cigale 27 septembre 2007 à 21:26 (CEST)

[modifier] demande de fusion

Yamaha 125 DTMX et Dtmx 125 sont proposés à la fusion
La discussion à lieu sur la page Wikipédia:Pages à fusionner#Yamaha 125 DTMX et Dtmx 125.
La procédure de fusion est consultable sur Wikipédia:Pages à fusionner.
Pok148 (d) 9 janvier 2008 à 13:24 (CET)

[modifier] Paris Dakar à pied

Bonjour, Vous avez supprimer mon texte sur ces 2 jeunes qui font le paris dakar à pîed et je trouve que cet article a sa place avec le rallye dakar pour montrer que 2 jeunes on fait ce trajet mythique mais à pied. cordialement

[modifier] Aprilia SL 750 Shiver

Bonjour,

J'ai créé une fiche pour la shiver et noté l'existance d'un forum francais dédié. Or tu a supprimé ce lien pour cause de lien non pertinant. J'ai du mal a touver la règle des liens vers les forums... si tu pouvais m'aider. merci

Merci pour ta réponse. j'attendrai que le forum soit reconnu avant de le re-proposer. dadoo_jk5

Merci pour ton nouveau retour. J'ai bien compris ton point de vue. mais qui peut prévoir l'avenir ? peut-être que la shiver, comme la street-triple, deviendra d'ici peu, un modéle aussi incontournable que la Sv ou l'er6. Concernant la photo, il est évident que le choix se portera pour un modéle Stock. Enfin, pour la poignée de gaz, elle est exterieurement comparable a une moto standard, le capteur électronique etant placé sous le reservoir. dadoo_jk5(d)

[modifier] Moto Rocket III

Bonjour,
Tu as redirigé cet article vers Triumph Rocket 3. L'intitulé "Moto Rocket III" ne veut strictement rien dire. Elle peut également s'appliquer à la BSA Rocket 3. C'est pour cela que j'avais proposé la suppression pur et simple au lieu d'une redirection (vers quel article ?).
Sinon, penses-tu qu'il serait utile de créer une page d'homonymie intitulée "Rocket 3" ?
Dédélembrouille (d) 24 janvier 2008 à 10:33 (CET)

Tout ce qu'il y avait de préciser dans la PàS, c'est que la page existait sous un autre nom, d'ou le redirect. Pour la page d'homonymie, pourquoi pas, sinon je peux détruire le redirect. - phe 24 janvier 2008 à 10:41 (CET)

Je serais plutôt d'avis de supprimer la page. Il m'étonnerait fort que quelqu'un cherche des informations en tapant "moto rocket 3". Qu'en penses-tu ? Dédélembrouille (d) 24 janvier 2008 à 12:16 (CET)

Fait, fait - phe 24 janvier 2008 à 12:26 (CET)


Bonjour,

je suis à l'origine du moto Rocket III ..... j'ai compris que j'avais fait un gros loupé !! c'est simplement que l'intitulé Triumph Rocket III n'apparait pas ni en recherche ni en consult.! parce que l'appellation rocket 3 n'est pas bonne le nom officiel c'est Rocket III.

Trucange (d) 29 janvier 2008 à 16:24 (CET)

bonjour,

tout d'abord merci Dédélembrouille de m'avoir répondu gentiment, et d'avoir tenue compte de ma remarque !

Pour ma soit-disante appellation il semble que nous détenons chacun une part de vérité !!  :-)) parce que je peu fournir le catalogue accessoire 2007 avec le tarif spécifique au modèle, une lettre de rappel de sécurité,une carte grise, ou il est mentionné Rocket III, j'ai aussi étais voir l'historique des modèles sur cette page: http://www.triumph.co.uk/france/1483.aspx

Il y a aussi au niveau des couleurs en 2006 la série limité Tribal bleu qui n'apparait pas, en 2007 le motif tribal est proposé en options peinture customisé sur le modèle orange, le motif flamme est lui proposé sur les couleurs cardinal Red, et phantom black.

cordialement, Trucange (d) 30 janvier 2008 à 15:46 (CET)

[modifier] Révocator

Salut, je vois que tu veilles sur les articles du projet moto et c'est tant mieux ! Bonne continuation. La Cigale (d) 30 janvier 2008 à 13:36 (CET)

[modifier] SCORPA

Bonjour,

J'ai bien lu votre précédent message. Je suis le responsable sur site web http://www.scorpa.fr

Concretement que dois-je faire pour débloquer la situation sachant que je possède évidement les droits pour le texte et les photos.

si j'ai bien compris je dois simplement envoyer un mail à permissions-fr@wikimedia.org et a permissions-commons-fr@wikimedia.org avec mes coordonnées.

On me demande également d'envoyer "Une déclaration autorisant le texte à être diffusé sous une ou plusieurs licence(s) libre(s)" ... je ne comprend pas ce que je dois faire concrètement pour ça.

Merci d'avance pour votre aide.

cordialement,

[modifier] Suzuki GSF Bandit

Bonjour, en tombant par hasard sur cet article, j'en ai trouvé l'introduction élogieuse à la limite du POV. N'hésitez pas à intervenir sur la page de discussion, je ne souhaite pas modifier cet article à l'encontre des contributions dont il a été l'objet, mais simplement soulever la question. Cordialement, Adrien' [1729] 14 avril 2008 à 01:49 (CEST)

[modifier] Liens forum sur la Seven Fifty

Salut Dédélembrouille !

J'aurais voulu savoir pour quelle raison il ne fallait pas mettre de lien vers un forum sur la page de la Seven Fifty ? --LoX (d) 12 mai 2008 à 19:35 (CEST)

[modifier] Honda innova

Salut, Les liens vers les clubs sportifs sont autorisés, pourquoi n'en serait-il pas autrement pour un forum d'une association, la seule francophone à proposer des discutions sur le sujet de cet engin, le 2 roues motorisé le plus produit au monde (60 millions d'exemplaires)??? merci d'avance

Bwaje (d) 22 mai 2008 à 17:08 (CEST)

Désolé de ne pas être d'accord, vous mélangez forum et blog, un forum comme celui-là : <http://www.volcanoweb.fr/innova/> est structuré en catégories, modéré et administré; tout le contraire d'un fourre-tout; c'est le point de rencontre des passionnés et de ceux qui découvrent...ce forum est consulté par des internautes du monde entier, je peut vous fournir un rapport analytics à votre convenance. De plus, il n'existe aucun autre lieu aussi spécialisé sur cette moto sur internet toutes langues confondues. Enfin, la page wiki [en] <http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Wave_series> comporte elle, des liens vers des forums ou pages persos beaucoup plus sommaires. Bwaje (d) 22 mai 2008 à 18:09 (CEST) Sans vouloir vous accaprer par mon souci de publication, c'est la 2nde fois aujourd'hui que je poste une contribution, la 1ère a été rejetée par erreur ! votre collègue wikiepedien a lui aussi regardé trop vite les liens qui ressortaient d'une recherche Google du texte de on sujet (Class America F1 - IACC F1), à une page intitulée : l'équipe il a cru que c'était pompé sur le site du quotidien "l'équipe"; je sais que vous avez beaucoup de travail et peu de temps à consacrer aux demandes; cependant, si vous regardez plus attentivement ce forum, vous verrez qu'il est structuré. Ensuite les sujets postés sont chronologiquement de toutes les catégories, mais le sujet principal reste le Honda innova, donc pas de hors sujet et un réel apport pour les curieux, les fans. Bref, merci de m'avoir accordé votre attention, bonne soirée. Bwaje (d) 22 mai 2008 à 18:23 (CEST)

Euh, non, désolé, on n'invite pas à lancer une demande d'arbitrage pour un désaccord aussi minime, les arbitres ont mieux à faire (surtout en ce moment...). Il vaut mieux, si le problème persiste, faire appel aux Wikipompiers. Merci. Alchemica - discuter 22 mai 2008 à 18:35 (CEST)

Lapin.modeste (d) 29 mai 2008 à 07:02 (CEST)

Bonjour, Effectivement, comme Bwaje, je ne vois pas ou est le problème à la mise en ligne de lien. Wikipédia délivre une connaissance encyclopédique, l'une des informations qui semble pouvoir y figurer, c'est le lieu de rassemblement principal des amateur de tel ou tel véhicule. A ce titre, le forum des innoviste de volcanoweb est le plus grand. Je n'ajouterai rien sur la forme structuré du forum, ni la source d'information pour les usager qu'elle constitue. Cordialement,

[modifier] Ghost Rider (stunt)

Je viens de lire la conversation, quel crétin en effet. Dans cette situation, c'est plus le fait d'être têtu et de ne pas reconnaitre que quelqu'un d'autre peut avoir raison, qui me donne envie d'agir. L'article à été en grand partie traduit depuis la version anglophone (ca m'apprendra à ne pas les préciser ca...) par mes soins donc je ne vois pas comment il pourrait déjà se trouver en ligne... Cependant, son obstination me fait craindre que nous perdions notre temps , de plus l'article n'est pas réellement détaillé ni profond. Dans tout les cas, si tu souhaites continuer cette démarche louable, indique moi la marche à suivre et je t'appuies sans problème. --DaiFh discuT 23 mai 2008 à 01:17 (CEST)

Ok pour la démarche. Si je peux t'aider en quoique ce soit, fait signe. --DaiFh discuT 26 mai 2008 à 19:31 (CEST)

[modifier] wikipompiers

Merci de venir sur cette page pour régler le petit litige. Gscorpio par ichi 23 mai 2008 à 11:16 (CEST)

[modifier] Evaluation Sport

Bonjour, bien reçu le message de Tostof. C'est vrai qu'on s'est lancé à quelques-uns dans l'évaluation des articles sur le foot belge et que beaucoup était à faire. J'ai donc du perdre un peu de recul à un moment donné Clin d'œil. Content que Tostof attire mon attention la-dessus. Je me demandais si il y avait des règles plus précises pour l'évaluation que le tableau que Tostof m'a indiqué (que j'avais déjà consulté)? Et si oui, où peut-on les trouver? Pour les évals sur le foot belge, je refais un tour de contrôle mes dernières évals. Bonne journée! Ben5 (d) 11 juin 2008 à 08:40 (CEST)

Bonsoir,
je suis passé à l'acte...
J'ai créé Projet:Sport/Sélection d'articles 4 pour juger de l'existant, puis dans un second temps coordonner l'évaluation des articles sportifs majeurs... Tu es bien sûr invité à te prononcer sur les domaines que tu maîtrises et les autres... Dd (d) 12 juin 2008 à 22:11 (CEST)