Peugeot 402
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
| Peugeot 402 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La Peugeot 402 est une automobile de la marque Peugeot produite entre 1935 et 1942.
Sommaire |
[modifier] Historique
Très inspirée par les plus récentes réalisations américaines, sa silhouette était d'une grande modernité.
Sur le catalogue figuraient la berline 6 places avec glace de custode, une familiale rallongée 8 places avec strapontins, la 402 légère (une 302 à moteur de 402) ainsi qu'une commerciale à la carrosserie moins élancée.
Ensuite vint la 402B, équipée d'un moteur plus puissant. La 402B Légère était constituée d'une caisse de Peugeot 202 sur un châssis de 402, ce qui la rendait particulièrement rapide pour une voiture de sa catégorie (elle atteignait les 135 km/h).
Un coupé, un cabriolet et le coach transformable « Eclipse » (Peugeot 402 Eclipse) complétaient la gamme.
Il existait aussi un modèle coupé carrossé par Darl'Mat.
La voiture était motorisée avec un moteur 4 cylindres en ligne à soupapes en tête de 55 ch, qui passa à plus de 60 ch avec la 402B. Les freins à câbles étaient à vrai dire la seule « antiquité » que l'on pouvait trouver sur cette voiture.
Une boîte de vitesses automatique à convertisseur hydraulique équipa une 402. Cependant, son coût très élevé ne permit pas la réalisation en série.
La Seconde Guerre mondiale mit un terme anticipé à cette automobile silencieuse et confortable très appréciée par l'état-major de l'armée française comme véhicule de liaison.
Boîte 3 vitesses ou boîte électromagnétique Cotal en 1938.
Freins : tambours à commande par câbles.
[modifier] Utilitaires
Des utilitaires légers ont été dérivés des 302 et 402, comme le SK3 et le DK5. Ils ont été produits jusqu'en 1941, et utilisés sur le front de l'est par l'armée allemande.
[modifier] Galerie
 402 Coach découvrable |
 402 Darl'mat Spéciales |
[modifier] Bibliographie
- Patrick Lesueur - La Peugeot 402 - 202 de mon père, Editions ETAI.
- Automobilia (ISSN 1270-217X) no 10 - Février 1997 - no 18 - octobre 1997
- Rétroviseur (ISSN 0992-5007) no 112
- Auto passion, no 40
[modifier] Voir Aussi
[modifier] Liens externes
- Site Internet international de la marque Peugeot
- Musée de l'Aventure Peugeot à Sochaux
- Restauration d'une 402 de 1936
- 402 légère de 1938
 Peugeot — Une marque du groupe PSA Peugeot Citroën — Modèles des origines jusqu'aux années 1940. |
éditer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Années 1880 | Années 1890 | Années 1900 | Années 1910 | Années 1920 | Années 1930 | Années 1940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |||||||||||||||
| Entrée de gamme | 1 | 2 | 3 / 4 | 5 / 6 / 7 / 8 | 21 / 24 / 30 / 31 | 37 | 54 | 57 | 69 "Bébé" | B P1/ B3/P1 "Bébé"[1] | 161/172 "Quadrilette" | 190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 / 27 / 28 | 48 | 126 | 201 | 202... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compacte | 14 / 15 / 25 | 56 | 58 | 68 | VA/VC/VY[1] | VC2/VY2[1] | VD/VD2[1] | 159 | 163 / 163 BS | 301 | 302 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 / 36 | 63 | 99 | 108 | 118 | 125 | 173 / 177/ 181/ 183 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Familiale | 9 / 10 / 11 / 12 | 16 / 17 / 19 / 32 | 49/50 | 65/67 | 77 | 78 | 88 | 127 | 143 | 175 | 176 | 401 | 402 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 39 | 61 | 71 | 81 | 96 | 106 | 116 | 126 | 138 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Familiale supérieure | 23 | 42/43/44 | 62 | 72 | 82 | 92 | 104 | 112/117/ 122/130/134 | 139 | 145/146/148 | 174 / 184 | 601 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66 | 76 | 83 | 93 | 135 | 156 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Haut de gamme | 80 | 103 | 113 | 141 | 147/150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85 | 95 | 105 | 153 | 153 B/BR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cabriolet/Spider | 91 | 101/120 | 133 / 111/129/131 | 136 | 144 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fourgonnette | 13 | 22 | 34/35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minibus | 20 / 29 | 107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[1] commercialisé sous la marque "Peugeot-Lion"
