Peugeot Type 56
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
 |
Cet article est une ébauche concernant l'automobile.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant. (Comment ?).
|
| Peugeot Type 56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La Peugeot Type 56 Tonneau est un modèle d'automobile du constructeur Automobile Peugeot de 1904 à l'époque d'Armand Peugeot fondateur de la marque
Sommaire |
[modifier] Historique
En 1905 la marque Automobile Peugeot d'Armand Peugeot entre en concurrence avec la marque automobile Peugeot Frères de ses neveux Robert, Pierre et Jules Peugeot jusqu'en 1910 où les deux branches de la famille Peugeot fusionnent à nouveau en Peugeot.
[modifier] Record de faible consommation
En 1904, la Peugeot Type 56 est récompensée par " le critérium de consommation " et de la " médaille d'or de la locomotion " avec une consommation moyenne de 5,3 l / 100 km.
[modifier] Voir Aussi
[modifier] Liens externes
 Peugeot — Une marque du groupe PSA Peugeot Citroën — Modèles des origines jusqu'aux années 1940. |
éditer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Années 1880 | Années 1890 | Années 1900 | Années 1910 | Années 1920 | Années 1930 | Années 1940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |||||||||||||||
| Entrée de gamme | 1 | 2 | 3 / 4 | 5 / 6 / 7 / 8 | 21 / 24 / 30 / 31 | 37 | 54 | 57 | 69 "Bébé" | B P1/ B3/P1 "Bébé"[1] | 161/172 "Quadrilette" | 190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 / 27 / 28 | 48 | 126 | 201 | 202... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compacte | 14 / 15 / 25 | 56 | 58 | 68 | VA/VC/VY[1] | VC2/VY2[1] | VD/VD2[1] | 159 | 163 / 163 BS | 301 | 302 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 / 36 | 63 | 99 | 108 | 118 | 125 | 173 / 177/ 181/ 183 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Familiale | 9 / 10 / 11 / 12 | 16 / 17 / 19 / 32 | 49/50 | 65/67 | 77 | 78 | 88 | 127 | 143 | 175 | 176 | 401 | 402 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 39 | 61 | 71 | 81 | 96 | 106 | 116 | 126 | 138 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Familiale supérieure | 23 | 42/43/44 | 62 | 72 | 82 | 92 | 104 | 112/117/ 122/130/134 | 139 | 145/146/148 | 174 / 184 | 601 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66 | 76 | 83 | 93 | 135 | 156 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Haut de gamme | 80 | 103 | 113 | 141 | 147/150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85 | 95 | 105 | 153 | 153 B/BR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cabriolet/Spider | 91 | 101/120 | 133 / 111/129/131 | 136 | 144 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fourgonnette | 13 | 22 | 34/35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minibus | 20 / 29 | 107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[1] commercialisé sous la marque "Peugeot-Lion"
