Tupolev Tu-126 Moss

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Tupolev Tu-126 Moss Silhouette d'un avion
Rôle Avion de guerre électronique
Statut
Constructeur URSS Tupolev
Premier vol 1967
Mise en service 1971
Date de retrait 1990
Investissement
Coût unitaire
Nombre construit
Équipage
15 hommes
Motorisation
Moteur Kouznetsov NK-12-MV
Nombre 4
Type Turbopropulseur
Puissance unitaire 14 795 ch
Dimensions
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Envergure 51,10 m
Longueur 54,10 m
Hauteur 15,50 m
Surface alaire 311,10 m²
Masses
À vide 91 000 kg
Carburant
Avec armement kg
Maximale 165 550 kg
Performances
Vitesse maximale 770 km/h (Mach )
Vitesse de décrochage km/h
Plafond 12 000 m
Vitesse ascensionnelle m/min
Distance franchissable 12 h ou 10 000 km
Charge alaire kg/m²
Rapport poids/poussée {{{poidspoussée}}}
Armement
Interne
Externe
Avionique
Rotodôme
Un A-4 Skyhawk interceptant un Tupolev Tu-126 Moss soviétique en 1973
Un A-4 Skyhawk interceptant un Tupolev Tu-126 Moss soviétique en 1973

Le Tupolev Tu-126 Moss est un avion soviétique de guerre électronique.

Ses 4 turbopropulseurs Kouznetsov NK-12-MV de 14 795 ch entraînaient chacun 2 hélices contrarotatives

Radar : Le rotodôme est le cœur du système de détection du Moss. Le code OTAN de ce radar est le Top Hat qui est un système de surveillance tout temps apposé à l’arrière de l’appareil comme pour le E-3 Sentry AWACS. La plupart des Moss étaient capables d’être ravitaillés en vol.

[modifier] Voir aussi

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Développement lié

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