Route nationale 1 (France)

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La route nationale 1 ou RN 1, en France métropolitaine, n'a pas toujours suivi le chemin actuel. En effet jusqu'au milieu des années 70, la nationale allait directement de Beauvais à Abbeville en passant par Marseille-en-Beauvaisis, Grandvilliers, Poix-de-Picardie et Airaines. Ce tronçon fut déclassé en RD 901 vers 1975, et il fut décidé de faire faire un crochet à la RN 1 en reprenant un tronçon de la route nationale 181 de Beauvais à Breteuil-sur-Noye, un tronçon de la route nationale 16 de Breteuil-sur-Noye à Amiens, et un tronçon de l'ancienne route nationale 35 entre Amiens et Abbeville. L'ancienne RN 1 se terminait à Calais. Le tronçon de Calais à Bray-Dunes via Gravelines et Dunkerque appartenait auparavant à l'ancienne route nationale 40.

Plus récemment la RN 1 a laissé la place à l'A 16 entre Boulogne-sur-Mer et Gravelines.

Le décret du 5 décembre 2005 relatif au transfert de routes nationales aux départements prévoit son déclassement quasi-intégral. Elle a été renumérotée :

Seuls quelques sections seront conservées dans le domaine routier national telles celle entre la Croix-Verte et la forêt de l'Isle-Adam (destinée à être intégrée à l'A 16) ainsi que la rocade nord d'Amiens.

longueur totale : 347 km

Voir le tracé de la RN1 sur GoogleMaps

Sommaire

[modifier] De Paris à Amiens

La route nationale 1 part de Paris de la porte de la Chapelle et poursuit vers le nord en direction d'Amiens.

[modifier] De Paris à la forêt de l'Isle-Adam

La RN 1 à Pierrefitte a un trafic de 55.000 véhicules jour. Elle sera réaménagée vers 2010/2011 pour accuillir le Tramway Saint-Denis - Garges-Sarcelles
La RN 1 à Pierrefitte a un trafic de 55.000 véhicules jour. Elle sera réaménagée vers 2010/2011 pour accuillir le Tramway Saint-Denis - Garges-Sarcelles

[modifier] De la forêt de l'Isle-Adam à Beauvais

À partir de la forêt de l'Isle-Adam, la route est dédoublée par l'A 16 et se dirige vers le nord.

[modifier] De Beauvais à Breteuil-sur-Noye

La RN 1 suit l'ancien itinéraire de la RN 181 et se dirige vers le nord-est.

[modifier] De Breteuil-sur-Noye à Amiens

Reprenant le tracé de la RN 16, la RN 1 reprend le cap au nord.

[modifier] D'Amiens à Bray-Dunes

[modifier] D'Amiens à Nouvion-en-Ponthieu

À la sortie d'Amiens, la RN 1 suit un nouveau tracé et ne retrouve le tracé de l'ancienne RN 35 qu'à la sortie de Belloy-sur-Somme. Elle se dirige vers le nord-ouest jusqu'à Abbeville puis vers le nord.

[modifier] De Nouvion-en-Ponthieu à Montreuil-sur-Mer

[modifier] De Montreuil-sur-Mer à Boulogne-sur-Mer

[modifier] De Boulogne-sur-Mer à Bray-Dunes

De Boulogne-sur-Mer à Coquelles, la RN 1 a fait place à l'A 16. L'ancien tracé qui desservait Marquise n'est plus utilisé qu'au niveau local. De Calais à Gravelines, l'ancien tracé de la RN 40, qui avait été renuméroté RN 1, a été déclassé en RD 940. La RN 1 se dirige maintenant vers l'est.

[modifier] Anciens tracés de la RN 1

[modifier] De Maffliers à Chambly

La déviation de Beaumont-sur-Oise est l'une des plus anciennes de France. L'ancien tracé passait par :

[modifier] De Beauvais à Abbeville

La RN 1 Paris-Calais était beaucoup plus courte que celle qui lui a succédé. Entre Beauvais et Abbeville, elle ne faisait pas le détour par Amiens :

[modifier] De Beauvais à Grandvilliers

[modifier] De Grandvilliers à Airaines

[modifier] D'Airaines à Abbeville

[modifier] De Boulogne-sur-Mer à Calais

[modifier] Liens externes

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