Route nationale 12

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N 12
Route nationale 12
Longueur : 562 km
Direction : est / ouest
Extrémité est : Pont Colbert à Versailles
Principales
intersections :
A86 à Versailles
A12 à Montigny-le-Bretonneux
D983 à Maulette
N154 à Dreux
N26 à Verneuil-sur-Avre
A28 E402 N138 à Alençon
N176 à Pré-en-Pail
N162 à Mayenne
A84 E03 après Fougères
N24 N136 N137 N157 E50 à Rennes
N164 à Montauban-de-Bretagne
N176 E401 à Tramain
N165 E60 à Brest
Extrémité ouest : Brest
Villes principales : Versailles, Plaisir, Houdan, Dreux, Alençon, Mayenne, Fougères, Rennes, Saint-Brieuc, Morlaix, Brest
Réseau : Route nationale, fusionnée en partie avec A84, l'ancien tronçon étant déclassé en départementale (D812)

La route nationale 12, ou RN 12, est une route nationale française reliant Paris à Brest.

Voir le tracé de la RN12 sur GoogleMaps

Sommaire


Modification de tracé depuis 2006
La RN 286 (Saint-Cyr-l'École - Jouy-en-Josas) a été rebaptisé RN 12 depuis 2006. Cette dernière commence donc au Pont Colbert, au niveau l'échangeur de l'A86 sur les communes de Versailles, Jouy-en-Josas et Vélizy.


[modifier] De Versailles à Alençon

À l'origine, la route nationale 12 avait un tracé confondu avec la RN 10 depuis la Porte de Saint-Cloud à Paris et se dissociait d'elle à Trappes, vers l'ouest, en direction de Jouars-Pontchartrain, en passant à proximité de Plaisir. Cet ancien tronçon a été déclassé en route départementale 912.

Jusqu'en 2006, la route nationale commençait au niveau de la commune de Saint-Cyr-l'École, au lieu-dit de l'Épi d'or, dans le prolongement de la RN 286. Depuis 2006, cette dernière a été rebaptisée RN 12 et son commencement se situe désormais au lieu-dit du Pont Colbert sur les territoires de Versailles et de Jouy-en-Josas, au niveau du futur échangeur de l'A 86.

Entre Saint-Cyr-l'École et Bois-d'Arcy, un échangeur, sur la commune de Montigny-le-Bretonneux, permet de prendre la direction du sud, vers Bordeaux et l'Espagne, par la RN 10 ou de rejoindre l'autoroute A13 (Paris ou Rouen), vers le nord, par l'autoroute A12.

Elle est presque entièrement en 2×2 voies jusqu'à Verneuil-sur-Avre de ce faît la vitesse autorisée est de 110km/h entre Versailles et Goussainville puis de 90 km/h car ils manquent de véritables échangeurs autoroutiers.

[modifier] De Versailles à Dreux

Sur cette section tous les villes et villages ont été déviés par une route en 2×2 voies.

Les communes importantes traversées ou côtoyées sont :

[modifier] De Dreux à Verneuil-sur-Avre

Pour être vraiment en 2×2 voies, ils manquent pour cette section les portions suivantes : la déviation nord de Dreux, la déviation de Nonancourt et la déviation d'Acon

Les communes traversées sont :

[modifier] De Verneuil-sur-Avre à Alençon

La route subit des transformations pour être en 2×2 voies. À l'heure actuelle, il manque la connexion entre la future déviation de Verneuil jusqu'en limite de l'Eure, la liaison entre Saint-Maurice-lès-Charencey et la Ventrouze, la liaison entre Autheuil et Mortagne-au-Perche et la liaison entre le Mêle-sur-Sarthe et Hauterive qui est en cours de construction.

Les communes de Mortagne, le Mêle et Alençon sont déviés.

Les communes traversées sont:

[modifier] D'Alençon à Rennes

[modifier] D'Alençon à Mayenne

La déviation nord d'Alençon doit être mise en 2x2 voies.

Les communes traversées sont :

[modifier] De Mayenne à Rennes

De nos jours, la route nationale 12 passe par Fougères. De Fougères à Rennes, la route fusionne avec l'Autoroute A84, l'ancienne route étant déclassée en route départementale 812.

Les communes traversées sont:

Il faut noter qu'autrefois, savoir jusque vers les années 1950, la route nationale 12 passait par Laval. Le tronçon de Mayenne à Fougères appartenait alors à l'ancienne route nationale 155 et celui de Fougères à Rennes à l'ancienne route nationale 177. De nos jours, le tronçon de Mayenne à Laval a été repris par la route nationale 162, tandis qu'on va de Laval à Rennes par la route nationale 157 (et l'autoroute A81).

[modifier] De Rennes à Brest

La route est en 2×2 voies jusqu'à Brest. Elle devrait être mise aux normes autoroutières pour devenir un tronçon de l'autoroute A81.

[modifier] De Rennes à Guingamp

Les communes traversées sont:

[modifier] De Guingamp à Brest

Les communes traversées sont:

Le tracé

  •  sortie 23  : Plounérin

passage des Cotes d'Armor au Finistere

  •  sortie 22  : RD 42 Plouégat-Moysan
  •  sortie 21  :RD 64 vers Plouigneau et Lanmeur
  •  sortie 20  : Clagueau
  •  sortie 19  : Morlaix Ouest
  •  sortie 18  : RD 786 vers Lannion et Morlaix Nord
  •  sortie 17  : RD 58 vers Roscoff et Saint-Pol-de-Léon
  •  sortie 16  : Morlaix-Sud
  •  sortie 15  : RD 785 vers Carhaix-Plouguer
  •  sortie 14  : Saint-Thégonnec
  •  sortie 13  : RD 31 vers Guimiliau
  •  sortie 12  : Landivisiau Est/RD69
  •  sortie 11  : Landivisiau Ouest et RD 32 vers Lesneven, Plouguerneau
  •  sortie 10  : Base aéronavale
  •  sortie 9  : demi-échangeur vers Plouédern
  •  sortie 8  : RD 770 vers Lesneven et Landerneau
  •  sortie 7  : demi-échangeur vers St Thonan
  •  sortie 6  : RD 59 vers Plabennec
  •  sortie 5  : vers Guipavas
  •  sortie 4  : avec RN 265 vers Quimper et Kervao
  •  sortie 3  :RD 188 vers Gouesnou et Kergaredec (Zones Commerciales)
  •  sortie 2  : échangeur partiel de Bohars
  •  sortie 1  : arrivée dans Brest au rond point de Penn ar Chleuz
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