Reggiane Re.2000

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Cet article est une ébauche concernant un aéronef et le domaine militaire.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant. (Comment ?).
Reggiane Re.2000 Silhouette d'un avion
Rôle chasse
Statut {{{statut}}}
Constructeur Officine Meccaniche Reggiane SpA
Premier vol 24 mai 1939
Mise en service 1941
Date de retrait {{{dateretrait}}}
Investissement {{{investissement}}}
Coût unitaire {{{coûtunitaire}}}
Nombre construit {{{nombreconstruit}}}
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur Piaggio PXI RC 40 radial
Nombre {{{nombredemoteur}}}
Type {{{typedemoteur}}}
Puissance unitaire 1 000 ch
Dimensions
[[Image:{{{plan3vues}}}|275px|center]]
Envergure 11 m
Longueur 7,99 m
Hauteur 3,20 m
Surface alaire {{{surfaceaile}}} m²
Masses
À vide {{{masseàvide}}} kg
Carburant {{{carburant}}}
Avec armement {{{masseavecarme}}} kg
Maximale 2 850 kg
Performances
Vitesse maximale 530 km/h (Mach ???)
Vitesse de décrochage {{{vitessemini}}} km/h
Plafond 10 500 m
Vitesse ascensionnelle {{{vitesseascens}}} m/min
Distance franchissable 1 400 km
Charge alaire {{{chargealaire}}} kg/m²
Rapport poids/poussée {{{poidspoussée}}}
Armement
Interne 2 mitrailleuses
Externe {{{armeaux}}}
Avionique
{{{avionique}}}

Le Reggiane Re.2000 est un chasseur italien contemporain du Macchi M.C.200 et du Fiat G.50 Freccia. Bien que plus valable et plus moderne, il ne connut aucun succès en Italie mais ses qualités furent reconnues à l'étranger.

[modifier] Conception

Les concepteurs du Re 2000 Roberto Longhi et Antonio Alessio furent influencés par le séjour de Longhi aux États-Unis, et le Re 2000 était très semblable dans ses lignes au Seversky P-35 et adoptait des solutions techniques identiques, en particulier le train avec repliage des roues vers l'arrière, soigné sur le plan aérodynamique et bien équilibré il démontra d'excellentes caractéristiques, seul point faible le moteur manquant de fiabilité.

[modifier] Autres caractéristiques

Les réservoirs du Re 2000 étaient situés dans les ailes, ce qui amena les responsables italiens à le refuser considérant que cela le rendait trop vulnérable pour un chasseur.

[modifier] Ses emplois

Le Re 2000 fut utilisé en Italie seulement dans une escadrille opérant en Sicile entre 1941 et 1942 et en tant qu'avion embarqué.

La Hongrie acheta 70 exemplaires et en construisit 192 sous licence, la Suède acheta 60 avions qui restèrent en ligne jusqu'en 1946.

Après avoir testé l'avion avec soin les Anglais passèrent commande de 300 exemplaires en janvier 1940, commande qui fut évidemment annulée avec l'entrée en guerre de l'Italie.