Catégorie:Ligne ferroviaire du Morbihan
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Le département du Morbihan a compté :
- une radiale à double voie reliant Nantes à Quimper, desservant dans le département Vannes et Lorient, et greffée d'antennes portuaires vers Quiberon et le port de Lorient, exploitée à l'origine par le P.O. ;
- une transversale entre Auray et Saint-Brieuc, exploitée à l'origine par le P.O. jusqu'à Pontivy et par la Compagnie de l'Ouest au-delà ;
- une transversale entre Questembert et Ploërmel, exploitée à l'origine par le P.O., se rattachant à la transversale Messac – La Brohinière via Ploërmel, exploitée à l'origine par la Compagnie de l'Ouest ;
- une incursion de la ligne de Carhaix à Rosporden du réseau breton, concédé à la Compagnie de l'Ouest et affermé aux S.E. ;
- un réseau de dix lignes à voie métriques d'intérêt local, quadrillant le département, exploité par la compagnie des chemins de fer du Morbihan ;
- une incursion de la ligne de Rennes à Redon via Guer de la ligne à voie métrique d'intérêt local des tramways d'Ille-et-Vilaine ;
- la ligne à voie de 60 de la Trinité-sur-Mer à Étel via Plouharnel, concédé à la société du tramway de la Trinité à Étel ;
- le réseau de tramway lorientais et ses extensions périurbaines vers Guidel et Hennebont.
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