Chemins de fer du Morbihan

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Le réseau morbihannais à son apogée

La compagnie des chemins de fer du Morbihan est une ancienne compagnie de chemin de fer implantée dans le Morbihan, avec quelques extensions en Loire-Inférieure. Les lignes étaient à écartement métrique et totalisaient 402 km.

Lignes :

Locminé - La Trinité-Porhoët (1902 - 1939)
Locminé - Plouay (1902 - 1947)
Lorient - Gourin (1902 - 1947)
Locminé - Vannes (1902 - 1947)
Vannes - La Roche-Bernard (1903 - 1948)
puis son double prolongement en Loire-Inférieure :
- la ligne : La Roche-Bernard, Herbignac, Piriac-sur-Mer et Guérande (1906 - 1935) ;
- et l'autre bretelle : Herbignac, Saint-Nazaire à travers les marais de Grande-Brière. Une gare de triage et un pont-tournant vers les hangars pour les machines est construit à Herbignac, dont certains bâtiments sont encore visibles dans la « zone artisanale ».
Pontivy - Moulin-Gilet (1905 - 1939)
Pontivy - Guémené-sur-Scorff (1905 - 1939)
Pontivy - Meslan (1905 - 1939)
Surzur - Port-Navalo (1910 - 1948)
Port-Louis - Baud (1921 - 1939)

A noter que la ligne Port-Louis - Baud avait une section au double écartement (voie normale et voie métrique) entre Hennebont et Lochrist (4 km). Cette section a été conservée après 1939.