Frontière entre l'Indonésie et la Papouasie-Nouvelle-Guinée

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**Frontière entre l'Indonésie et la Papouasie-Nouvelle-Guinée**
Caractéristiques
La frontière partageant l'île de Papouasie en deux.
Délimite	Indonésie Papouasie-Nouvelle-Guinée
Longueur totale	820 km
Particularités	Presque rectiligne, divise l'île de Nouvelle-Guinée
Historique
Création	1848
Tracé actuel	1949

La frontière entre l'Indonésie et la Papouasie-Nouvelle-Guinée est la limite patageant en deux parties l'île de Papouasie en Océanie. Le secteur oriental est constitué d'une nation indépendante, la Papouasie-Nouvelle-Guinée tandis que la partie occidentale forme la Nouvelle-Guinée occidentale qui fait partie de l'Indonésie. Caractéristique des frontières issues de la colonisation elle est pratiquement rectiligne.

[modifier] Tracé

Topographie de la Nouvelle-Guinée

La frontière terrestre court du nord au sud le long du 141° méridien est. La majeure partie de son parcours est situé en forêt tropicale humide à l'exception d'une section centrale située en haute montagne qui traverse une forêt de nuage^[1]. Elle débute au nord sur les rives de l'océan Pacifique à l'intersection entre le méridien 141°E et la latitude 2°35'37"^[2] au niveau de Wutung entre Vanimo et Jayapura. Puis, elle traverse une série de falaises calcaires menant au massif montagneux de Bougainville. Le tracé rejoint ensuite une vaste plaine marécageuse où coule le fleuve Sepik qu'elle traverse. Puis elle coupe au travers du massif montagneux central de l'île, appelé localement Star mountains où se situe la mine de cuivre de Ok Tedi, l'un des moteurs de l'économie papouasienne située à seulement 18 km de la frontière^[3] . Elle s'engage ensuite de nouveau dans les basses terres, là se situe l'unique secteur où la frontière s'écarte du méridien 141, à l'intersection entre celui-ci et le fleuve Fly (à 6° 19' 24S^[4]). À partir de là elle suit le talweg très sinueux de ce cours d'eau jusqu'à une intersection entre le 141° méridien E (plus exactement à la longitude 141° 01' 10) et la latitude 6°53' 33"S ^[5]. Elle rejoint ensuite la mer d'Arafura à la latitude 9° 08' 08"^[6].

Le tracé n'est que faiblement matérialisée sur le terrain, dans les années 1980 il n'existait que 14 bornes frontières sur l'ensemble du tracé. Des rapports écrits des années 1960 ont établi que la frontière courait au milieu d'au moins un village et que plusieurs villages administrés par les hollandais se situaient en fait en territoire australien. Encore en 1980 on se rendit compte qu'un village inclus dans les recensements de la Papouasie-Nouvelle-Guinée se trouvait en fait en Indonésie.^[7]

[modifier] Histoire

Le tracé de la frontière remonte à 1848^[8] date à laquelle les Pays-bas définirent les limites du secteur de la Nouvelle-Guinée leur appartenant et qui était inclus dans la colonie des Indes orientales néerlandaises. Le secteur oriental fut partagé entre l'empire colonial allemand et l'empire britannique qui établirent respectivement la Nouvelle-Guinée allemande dans la partie nord de l'île en et le Territoire de Papouasie en 1884. La frontière fut officialisée en 1885 et son tracé est resté inchangé jusqu'à nos jours^[8]. Suite à la défaite allemande lors de la Première Guerre mondiale en 1918, la colonie allemande fut confiée à l'Australie dans le cadre d'un mandat de la Société des Nations et fut fusionnée avec la colonie méridionale en 1949, l'ensemble devenant le territoire de Papouasie-Nouvelle-Guinée puis lors de la décolonisation en 1975 la Papouasie-Nouvelle-Guinée tandis que l'Indonésie avait annexé la Nouvelle-Guinée occidentale dès 1963. Un accord fut conclu en 1973 entre l'Australie et l'Indonésie et définit le tracé de la frontière^[9].

[modifier] Population et mouvements frontaliers

La frontière est située dans une zone très peu densément peuplée, à l'exception de la zone aux alentours de laquelle la Fly la délimite^[7]. L'ensemble de la Nouvelle-Guinée possède un réseau routier très incomplet et seule une route traverse la frontière sur la côte nord entre Jayapura et Vanimo à Wutung et aucun service de transport public ne relie les deux cités. Il n'y a pas non plus de transport maritime ou aérien régulier entre les deux pays. La séparation induite par la frontière est longtemps restée théorique pour les populations locales majoritairement constituées de chasseurs cueilleurs et d'agriculteurs sur brûlis. Son tracé artificiel coupe les voies d'échanges préexistantes, passe au milieu des territoires traditionnels des différentes communautés locales qui ont continué à traverser la frontière au gré de leurs besoin. Ce droit de passage des populations locales est reconnu par le traité concernant la gestion de la frontière signé par les deux pays^[7]. Du temps de la colonisation hollandaise de nombreux papous du secteur oriental de l'île se rendaient de l'autre côté de la frontière pour bénéficier de la supériorité des services qui y existaient. Puis après la prise de contrôle de la colonie par l'Indonésie le mouvement s'est inversé. À partir de 1984 de nombreux réfugiés se sont rendu en Papouasie-Nouvelle-Guinée suite à une flambée de violence dans la province indonésienne^[10]. L'afflux a duré jusqu'en 1986 concernant 12000 personnes^[10]. Le gouvernement papou a tenté de procéder à des rapatriements volontaires mais devant l'échec de cette politique il a ouvert le camp de réfugiés de East Awin dans la Western Province à proximité de Kiunga et à environ 100km de la frontière afin de centraliser les réfugiés. Bien que certains soient retournés en Papouasie indonésienne il en reste encore 2700 dans ce camp très isolé géré par le Haut Commissariat des Nations unies pour les réfugiés et 7000 autres personnes sont réparties dans 8 camps établis le long de la frontière^[11].