Aircalin
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AITA SB |
OACI ACI |
Indicatif d'appel Aircalin |
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Repères historiques | |||
Date de création | 1983 | ||
Fiche d'identité | |||
Hub(s) | Aéroport Nouméa la Tontouta (NOU) | ||
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Hubs secondaires | Aucun | ||
Programme de fidélité | Flying Blue, Club 500 | ||
Alliance | Accords intercompagnies avec Air France, Air New Zealand et Qantas | ||
Taille de la flotte | 4 (février 2004) | ||
Nombre de destinations | 11 | ||
Siège social | 8 rue Frédéric Surleau - BP 3736 98846 Nouméa, Nouvelle-Calédonie |
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Société mère | Groupe Caisse d'Epargne | ||
Société sœur | {{{société_sœur}}} | ||
Filiales | {{{filiales}}} | ||
Effectif | 370 (2003) | ||
Dirigeants | Charles Lavoix (président), Jean-Michel Masson (directeur général), Didier Tappero (directeur général adjoint) | ||
Site internet | www.aircalin.com | ||
Données financières | |||
Chiffre d’affaires : | 98 millions d'€ (2005) |
Aircalin (Air Calédonie International) est une compagnie aérienne française du Pacifique Sud, basée en Nouvelle-Calédonie.
Sommaire |
[modifier] Histoire
- 1983 : Air Calédonie International est créée. Le 2 décembre, elle opère son premier vol commercial Melbourne / Nouméa / Melbourne en Boeing 747 en association avec Qantas. Cette même année, elle loue un Boeing 737-200 à Air Nauru qui lui permettra d'assurer des vols réguliers vers Brisbane, Nadi, Port-Vila et Wallis.
- 1984 : une Caravelle10B3 est louée à Corsair. Aircalin la rachète l'année suivante, ce qui autorisera l'ouverture de liaisons vers Sydney en 1985 et Auckland en 1987.
- 1987 : la compagnie aquiert un DHC 6-300 Twin Otter pour la déserte Wallis / Futuna.
- 1988 : la Caravelle est remplacée par un Boeing 737-300 aux couleurs d'Air Calédonie International. Une nouvelle ligne à destination de Papeete (via Nadi) est créée.
- 1990 : ACI reprend la ligne Nouméa / Melbourne en créant la liaison « le Calédonien express ».
- 1991 : le 30 mars, Air Calédonie International lance sa classe affaires « Hibiscus ». Elle est également cette année transporteur officiel des IXes Jeux du Pacifique de Port Moresby.
- 1992 : lancement du Club 500, de son salon VIP Hibiscus à Tontouta et du magazine de bord Altitude.
- 1993 : un nouvel uniforme est créé, aux tons roses. Le Boeing 737 arbore une nouvelle décoration.
- 1995 : un DC 10-30 est affrété à AOM pour la ligne Nouméa / Auckland / Papeete. La compagnie est alors transporteur officiel des délégations de Nouvelle-Calédonie et Wallis aux Xes Jeux du Pacifique à Tahiti.
- 1996 : un Boeing 767 est affrété à Qantas pour opérer des vols directs vers Papeete. Cette année est également marquée par le nouveau logo, transformant Air Calédonie International en Aircalin.
- 1997 : Fréquence Plus (maintenant Flying Blue) devient le programme de fidélité de la compagnie.
- 2000 : Aircalin ouvre une liaison vers Osaka grâce à un A310.
- 2001 : deux A 330-200 sont commandés à Airbus pour remplacer l'A310 et reprendre la ligne Nouméa / Tokyo, jusque-là desservie par Air France avec un A340
- 2003 : arrivée et début de l'exploitation des deux Airbus A 330-200. Commande d'un A 320-200 pour remplacer le B 737.
- 2004 : arrivée et mise en service de l'Airbus A320-200 sur les lignes régionales.
- 2006 : mise en place d'une cinquième rotation hebdomadaire sur Tokyo et d'une troisième sur Osaka. Aircalin est choisie pour transporter les ouvriers Philippins de la future usine Goro Nickel en Calédonie.
- 2006-2007 : nouveau site internet et mise en place du système de billet électronique.
- 2008 : suppression d'une des cinq rotations hebdomadaires sur Tokyo et mise en place de deux vols par semaine sur Séoul. Le vol inaugural Nouméa / Séoul est prévu en juin 2008.
[modifier] Destinations
Aircalin dessert les villes suivantes à partir de l'aéroport de Nouméa la Tontouta :
- Auckland - Aéroport international d'Auckland
- Brisbane - Brisbane International Airport - Eagle Farm
- Futuna (via Wallis)
- Nadi - Nadi international Airport
- Osaka - Aéroport international du Kansai
- Papeete - Aéroport international Tahiti Faa'a
- Port-Vila - Aéroport International de Bauerfield
- Séoul - Aéroport international d'Incheon dès 2008
- Sydney - Aéroport international Kingsford Smith
- Tokyo - Aéroport international de Narita
- Wallis - Aéroport international de Wallis-Hihifo
[modifier] Flotte
Aircalin opère une flotte récente composée de :
- 2 Airbus 330-200 utilisés pour les liaisons Nouméa-Japon, Nouméa-Papeete et certains vols Nouméa-Sydney et Nouméa-Auckland ainsi que les vols à destination de Séoul qui débuteront en 2008
- 1 Airbus 320-200 utilisés pour la majorité des liaisons régionales
- 1 DHC 6-300 Twin Otter utilisé pour les liaisons Wallis-Futuna / Futuna-Wallis