Ligne Blainville-Damelevières - Lure

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Ligne Blainville-Damelevières - Lure
Ligne 16
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Ligne Blainville-Damelevières - Lure
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Longueur : 126,6 km
Mise en service : 1857-1878
Écartement : normal
Nombre de voies : 2 de Blainville-Damelevières à Aillevillers,
1 de Aillevillers à Lure
Pente maximale : 10 ‰
Propriétaire : RFF
Exploitant : SNCF
Électrification : électrifiée en 25 kV-50 Hz monophasé jusqu'à la bifurcation de Dinozé
Signalisation : BAPR-DV, BAL, BM-DV et BM-VU selon les sections
Types de trafic : TGV, TER, Fret
Lignes affluentes : Lignes Paris - Strasbourg, Charmes - Rambervillers, Neufchâteau - Épinal, Épinal - Bussang, Aillevillers - Plombières-les-Bains, Corbenay - Faymont, Paris - Mulhouse
Principales gares : Épinal, Charmes, Lure

La ligne de Blainville-Damelevières à Lure dessert la moyenne vallée de la Moselle. Elle relie Nancy à Épinal et à Belfort. Elle constituait la ligne 16 dans la numérotation SNCF des lignes de la région Est.

Deux raccordements stratégiques existaient aux environs d'Épinal :

  • la boucle de Bertraménil (2104 m) permettant d'aller de Belfort (ligne 16) à Remiremont (ligne 187
  • le raccordement direct de Dinozé permettant d'aller de Remiremont (ligne 187) à Belfort (ligne 16) (4110 m, dont le viaduc de la Taverne, 83 m).

Sommaire

[modifier] Chronologie

[modifier] Historique

La ligne a été ouverte en trois étapes :

L'électrification de la partie entre Blainville et la bifurcation de Dinozé a été mise en service le 23 mai 2005.

[modifier] Compléments

[modifier] Bibliographie

[modifier] Voir aussi

[modifier] Articles connexes

[modifier] Liens externes