Air Caraïbes

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Air Caraïbes

AITA TX	OACI FWI		Indicatif d'appel French West
Repères historiques
Date de création		1998
Fiche d'identité
Hub(s)		Aéroport international de Pointe-à-Pitre
Hubs secondaires		Aéroport international de Fort-de-France Paris-Orly
Programme de fidélité		Préférence
Alliance		Carib Sky
Taille de la flotte		13 (2007)
Nombre de destinations		13 (2007)
Siège social		Pointe-à-Pitre
Société mère		Groupe Dubreuil
Société sœur		{{{société_sœur}}}
Filiales
Effectif		750 (2006)
Dirigeants		Jean-Paul Dubreil (président) Serge Tsygalnitzky (directeur général)^[1]
Site internet		www.aircaraibes.com
Données financières
Chiffre d’affaires :		226 M€ (2007)
Résultat net :		15M€ (2006)

Air Caraïbes Airbus A330-200

Air Caraïbes (code AITA : TX ; code OACI : FWI ; indicatif radio : French West) est une compagnie aérienne française basée en Guadeloupe.

Elle dessert notamment Pointe-à-Pitre, Cayenne, La Désirade (saisonnier), Les Saintes, Marie-Galante, Fort-de-France, Port au Prince, Saint-Barthélemy, Saint-Domingue, Saint-Martin-Grand Case, Saint-Martin-Juliana et Sainte-Lucie. Depuis fin 2007, la compagnie dessert le Costa Rica et le Panama sur un Embraer 190^[1].

Depuis environ 4 ans, Air Caraïbes s'est lancée dans le transatlantique (long-courrier) et offre des vols réguliers depuis Paris-Orly vers Pointe-à-Pitre et Fort-de-France. Aujourd'hui Air Caraïbes est une petite compagnie aérienne internationale qui dessert aussi Cuba (par la Havane) et le Brésil (par Belém). A partir de décembre 2007, en accord avec un tour-opérateur scandinave, Air Caraïbes va ouvrir des vols hebdomadaires au départ de Stockholm et Copenhague vers Pointe-à-Pitre.^[1] Air Caraïbes se positionne sur la desserte Cayenne-Paris, ainsi Air Caraïbes ouvrira trois vols directs hebdomadaires entre la Guyane et Paris, et ce dès l’arrivée de son nouvel Airbus A330-300 le 15 décembre 2008.

[modifier] Histoire

La compagnie Air Caraïbes est créée en 1998 afin de desservir les départements français des Caraïbes. Elle résulte de la fusion de compagnies locales : Air Guadeloupe, Air Martinique, Air Saint-Barthélemy et Air Saint-Martin. C'est une compagnie du groupe vendéen Dubreuil.

Le 24 mars 2001, un avion de la compagnie, en provenance de Saint Martin, s'est écrasé à l'atterrissage, à l'aëroport de Saint-Barthélemy. L'accident a causé la mort de 20 personnes. Le directeur en fonction fut condamné, en 2006, pour avoir associé un pilote et un copilote qui n'avaient, ni l'un ni l'autre, l'expérience suffisante, il a fait appel^[2]. Malgré ce drame, la compagnie a survécu, ce qui n'est pas toujours le cas pour une petite compagnie subissant un tel évènement.

[modifier] Présent

Basée à l'aéroport international de Pointe-à-Pitre (Guadeloupe), la flotte est composée de :

pour les vols régionaux :

5 Cessna 208-B
3 Dornier 228-212
3 ATR 72-500
1 Embraer 190 (arrivé dans la flotte le 6 décembre 2007)

pour les vols transatlantiques :

2 Airbus A330-200 (immatriculés F-OFDF et F-OPTP) (en location auprès d'ILFC)
1 Airbus A330-300 (immatriculé F-ORLY) (et 3 autres en commande, en remplacement des A330-200)

Elle a transporté plus de 1 046 000 passagers en 2007. Les vols transatlantiques vers ou de Paris représentent la moitié du trafic passagers et 77% du chiffre d'affaire.^[1] La compagnie emploie plus de 750 personnes pour un chiffre d'affaire en 200 de 226 millions d'euros.^[1]

En mai 2004 Air Caraïbes lance son programme de fidélité qui s'appelle Préférence.