Aéroport international d'Oujda-Angad
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L'aéroport international d'Oujda-Angad est un aéroport marocain situé à 10 kilomètres au nord d'Oujda (Maroc).
- Il possède une piste d'envol de 3 Km de long et 45 m de large orientée 26/24, lui permettant de recevoir le Boeing 747.
- Sa superficie totale est de 444 hectares.
- L'aéroport Oujda-Angad a été certifié ISO 9001 (version 2000) le 22 mars 2007 pour ses services rendus aux passagers, aux compagnies aériennes et aux autres usagers, le certificat a été remis à Abdelhanine Benallou, directeur de l’Office national des aéroports (ONDA).
- Équipements navigation : ILS CAT I; Equipements radionavigation : VOR – DME
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[modifier] Statistiques
Il accueil actuellement un peu moins de 250 000 passagers par an, cependant, il faut noter que le nombre de passagers ayant transité par l'aéroport Oujda-Angad durant la période allant du 1er janvier 2007 au 25 juin 2007 a atteint 110.220 personnes, soit une hausse de 22,3% par rapport à la même période de l'année 2006.
- trafic passager total : 225 444 en 2005 et 242 080 en 2006 soit une augmentation de 7,38%.
- trafic passager national : 55 665 en 2005 et 59 539 en 2006 soit une augmentation de 6,96%.
- trafic passager international : 165 982 en 2005 et 181 115 en 2006 soit une augmentation de 9,12%.
- mouvements commerciaux : 3 316 en 2005 et 3 108 en 2006 soit une diminution de 6,27%
- La distance entre Paris-Roissy CDG et Oujda-Angad est de 1602 km
[modifier] Compagnies
Atlas Blue (Marseille)- Royal Air Maroc (Paris-Roissy CDG,Casablanca, Marseille, Amsterdam, Bruxelles)
Aigle Azur (Paris-Orly)
Transavia.com (Paris-Orly)
Ryanair (Marseille) prévoit de desservir l'aéroport dans le cadre de l'accord Open Sky
Jetairfly (Bruxelles)- Air Mediterranee (Paris-Orly) (a partir de juin 2008)
Thomas Cook Airlines (Bruxelles) (a partir de mai 2008)
[modifier] Destinations
[modifier] Projets
La première pierre du projet d'extension de l'aéroport a été posée le lundi 9 juillet 2007 par SM le Roi Mohammed VI, accompagné de SA le Prince Moulay Ismail. Une enveloppe budgétaire de 650 millions DH a été débloquée.
Le projet comprend :
- la construction, en 30 mois, d'un nouveau terminal d'une capacité de 2 millions de passagers par an, sur une surface de 18.000 m2, comprenant un bloc technique et une tour de contrôle;
- l'extension du Parking-avions pour atteindre une capacité de 15 appareils moyen courrier;
- la construction d'une seconde piste d'envol;
- l'aménagement de nouveaux parkings de 800 véhicules;
- le réaménagement des installations et infrastructures existantes;
- la réalisation d’un taxiway parallèle à la piste;
- l'aménagement de bretelles de liaison avec la nouvelle zone terminale;
- le balisage lumineux et l'éclairage des parkings avions.
Ces travaux sont rendus nécessaires par l'augmentation de la fréquentation touristique que connaît la région, notamment l'essor de la station balnéaire de Saïdia, située sur la côte méditerranéenne.
