Varig

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AITA RG	OACI VRN		Indicatif d'appel Varig
Repères historiques
Date de création		1927
Fiche d'identité
Hub(s)		Aéroport international de Guarulhos
Hubs secondaires		Aéroport international Antônio Carlos Jobim de Rio de Janeiro
Programme de fidélité		Smiles
Alliance		{{{alliance}}}
Taille de la flotte		27
Nombre de destinations		31
Siège social		Porto Alegre,Brésil
Société mère		Áurea Group
Société sœur		{{{société_sœur}}}
Filiales		{{{filiales}}}
Effectif		{{{nb_employés}}}
Dirigeants		Henrique Neves (CEO)
Site internet		www.varig.com

Varig (nom commercial Varig Brasil) (code AITA : RG ; code OACI : VRN) est la plus grande compagnie aérienne du Brésil, et d'Amérique latine membre de l'alliance Star Alliance jusqu'à début 2007, date à laquelle elle en est sortie.

Le 7 mai 1927 à Porto Alegre naissait la société anonyme Empresa de Viação Aérea Rio-Grandense (le Rio Grande do Sul est un État du Brésil), acronyme VARIG.

Du premier avion un Atlântico, 9 passagers 180 km/h - au Boeing 777 un des avions les plus modernes du monde, 900 km/h.

La première ligne, de seulement 270 km, reliait les villes de Porto Alegre - Pelotas - Rio Grande.

Aujourd'hui, avec ses filiales Riosul et Nordeste, elle possède 115 avions et réalise des liaisons entre 70 villes du Brésil mais n'est plus que numéro 3 sur le marché domestique. Des ponts aériens existent entre les principales capitales d'État, avec des vols toutes les 15 minutes pour Rio de Janeiro, Sao Paulo, Brasilia, Belo Horizonte, Curitiba, Porto Alegre et Vitória.

A l'international elle détient encore plus de 77 % du marché. C'est 20 villes en vols directs, p.ex. Francfort, Munich, Paris, Londres, Milane, Madrid, Mexico, Miami et New York.

La flotte est actuellement composée de 75 appareils : Boeing 777, Boeing 767, Boeing 757, Boeing 737, MD-11 dont 15 sont cloués au sol, faute de maintenance.

Le 17 juin 2005 Varig s'est déclaré en règlement judiciaire. Le 19 décembre les créanciers approuvent un plan de redressement. Le plan de sauvetage de l'entreprise inclut la baisse des coûts, la conversion de ses dettes en actions dans des fonds d'investissement et l'entrée de nouveaux investisseurs en remplacement du fédéral brésilien.

Le 28 juillet 2006 est annoncé le licenciement de 5500 des 9485 salariés au Brésil, à la suite d'un plan de redressement décidé suite au rachat au cours du mois de juillet de la compagnie par un consortium américano-brésilien

Sommaire

1 Destinations
- 1.1 Brésil
- 1.2 Internationales
2 Flotte actuelle
3 Voir aussi
- 3.1 Articles connexes
- 3.2 Liens externes

[modifier] Destinations

[modifier] Brésil

[modifier] Internationales

[modifier] Flotte actuelle

A la suite de la restructuration financière de VARIG, son nouveau groupe contrôleur s'engage d'agumenter sa flotte qui consiste actuellement en:

**VARIG**
Type	En service (En commande)	Passagers	Routes	Notes
Boeing 737-300	14	136	Moyen Courrier	Restera dans la flotte jusqu'à 2009.
Boeing 737-800 NG	7 (6)	169	Moyen Courrier sud-américain et brésilien.	Ce modèle remplacera les 737-300.
Boeing 737-700	1 (1)	132	Liaison Rio - São Paulo
Boeing 767-200ER	1	202 12 Affaires / 190 classe touriste	Long Courrier	Ce modèle effectue les vols au Méxique.
Boeing 767-300ER	7 (12)	250 16 Affaires / 234 classe touriste	Europe et Santiago du Chili
Somme	30 (19)